Zöld Közlekedés
Ritkábban közlekednek a villamosok és a trolibuszok Debrecenben
Az energiahelyzettel összefüggő helyi intézkedések részeként a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. ritkítja a villamosok és a trolibuszok közlekedését november 14-től – közölte a társaság.
Az intézkedések nem járnak létszámleépítéssel a társaságnál, közleményük szerint a menetrendi módosítások elsősorban a csúcsidőn kívüli időszakot érintik. Azt írták, Debrecen két villamosjáratának útvonalán a villamosok követési ideje munkanapokon, csúcsidőn kívül az eddigi 6-8 perc helyett 12-15 percre, szabadnapokon és munkaszüneti napokon az eddigi 8-10 perc helyett 15 percre módosul. A 3-as trolibuszjáratok csúcsidőn kívül, szabadnapokon és munkaszüneti napokon 15 helyett 30 percenként közlekednek majd, csúcsidőszakban pedig minden második járat rövidített útvonalon, a Segner tér és a Kassai úti forduló között közlekedik. A 3A jelzésű trolibuszok november 14-től nem közlekednek – jelezték. A menetrendváltozás november 14-től két villamos-, öt trolibusz- és húsz autóbuszjáratot érint, de január 1-jétől további változások is életbe lépnek – közölték.
Debrecen villamosenergia-megtakarítási törekvéseivel összhangban a tervek szerint január 1-jétől minden trolibuszjárat helyett autóbuszok közlekednek majd, hétvégén pedig az 1-es és 2-es villamosvonal teljes szakaszán villamospótló autóbuszok szállítják az utasokat – írták. Tanszünetben munkanapokon a 2-es villamosvonal Doberdó utca-Kálvin tér-Doberdó utca szakaszán villamospótló járatok üzemelnek, az 1-es villamos teljes körön közlekedik a Nagyállomás és az egyetem között. Tanítási időszakban munkanapokon a villamosok teljes körforgalomban közlekednek – jelezte a DKV.
mti
Zöld Közlekedés
Már öt perc töltéssel 200 kilométert tehetnek meg az elektromos autók Kínában
Rekordot döntött az elektromos autók töltése a május elsejei ünnep alatt Kínában.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május elsejei ötnapos ünnep alatt, amit a töltőinfrastruktúra gyors bővülése és az akkumulátortechnológia fejlődése is támogatott – derül ki a kaz alternativenergia.hu cikkéből. A kínai energiaügyi hivatal (NEA) adatai szerint az autópályák mentén működő elektromosautó-töltőállomások forgalma az ünnep első napján 55,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, ami új rekordot jelentett erre az időszakra. A jelentés szerint az új energiafelhasználású járművek egyre inkább alkalmassá váltak a tartományok közötti hosszú utakra is. A Kínai Elektromossági Tanács (CEC) szerdai nyilatkozatában közölte: az akkumulátorok hatótávolságának növekedése és a gyorstöltő-hálózat fejlesztése hozzájárult ahhoz, hogy az elektromos járművek levetkőzzék a kizárólag rövid távú közlekedési eszköz szerepkörét.
A Sanghaj melletti Fengcsing autópálya-pihenőben az elektromos járművek öt perc gyorstöltéssel mintegy 200 kilométerre elegendő töltést kaphatnak. A helyszínen mobil töltőberendezéseket és sürgősségi töltőjárműveket is készenlétben tartottak az ünnepi csúcsforgalom idején. Sanghaj jelenleg 26 autópályás töltőállomást üzemeltet 173 töltőoszloppal, amelyeket a forgalmasabb helyszíneken intelligens mobil töltőrobotokkal és egyéb megoldásokkal egészítettek ki. Az ünnep első két napján a város autópályáin az új energiafelhasználású járművek töltési volumene elérte a 167 ezer kilowattórát (kWh), ami 25,82 százalékos éves növekedést jelentett, és új rekordot állított fel erre az időszakra.
A jelentés szerint a töltőinfrastruktúra fejlesztése már nemcsak a személyautókat, hanem a nehézgépjárműves logisztikai szektort is érinti. A kínai ipari és informatikai minisztérium adatai szerint az elmúlt öt évben a kínai gyártású elektromos személyautók átlagos hatótávolsága csaknem 500 kilométerre nőtt, miközben az átlagos töltési sebesség több mint háromszorosára emelkedett. Kínában jelenleg több mint 21 millió töltőberendezés működik, és 19 tartományban már teljes körű települési szintű lefedettséget értek el az elektromosautó-töltő hálózatban.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaDrámai fordulat: már a cukrot és a krumplit sem tudjuk megtermelni
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaEgy év alatt rendet tesznek: nagyszabású hulladékfelszámolás indul
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaHóvihar és káosz: áram nélkül maradt régiók, késik a mezőgazdasági szezon
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaTiltakozás a Balatonnál: civil szervezetek a privatizáció ellen
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaNagy változások jöhetnek: új minisztérium védené a természetet