Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Ritkábban közlekednek a villamosok és a trolibuszok Debrecenben

Az energiahelyzettel összefüggő helyi intézkedések részeként a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. ritkítja a villamosok és a trolibuszok közlekedését november 14-től – közölte a társaság.

Létrehozva:

|

Az intézkedések nem járnak létszámleépítéssel a társaságnál, közleményük szerint a menetrendi módosítások elsősorban a csúcsidőn kívüli időszakot érintik. Azt írták, Debrecen két villamosjáratának útvonalán a villamosok követési ideje munkanapokon, csúcsidőn kívül az eddigi 6-8 perc helyett 12-15 percre, szabadnapokon és munkaszüneti napokon az eddigi 8-10 perc helyett 15 percre módosul. A 3-as trolibuszjáratok csúcsidőn kívül, szabadnapokon és munkaszüneti napokon 15 helyett 30 percenként közlekednek majd, csúcsidőszakban pedig minden második járat rövidített útvonalon, a Segner tér és a Kassai úti forduló között közlekedik. A 3A jelzésű trolibuszok november 14-től nem közlekednek – jelezték. A menetrendváltozás november 14-től két villamos-, öt trolibusz- és húsz autóbuszjáratot érint, de január 1-jétől további változások is életbe lépnek – közölték.

Debrecen villamosenergia-megtakarítási törekvéseivel összhangban a tervek szerint január 1-jétől minden trolibuszjárat helyett autóbuszok közlekednek majd, hétvégén pedig az 1-es és 2-es villamosvonal teljes szakaszán villamospótló autóbuszok szállítják az utasokat – írták. Tanszünetben munkanapokon a 2-es villamosvonal Doberdó utca-Kálvin tér-Doberdó utca szakaszán villamospótló járatok üzemelnek, az 1-es villamos teljes körön közlekedik a Nagyállomás és az egyetem között. Tanítási időszakban munkanapokon a villamosok teljes körforgalomban közlekednek – jelezte a DKV.

 

Advertisement

mti

Advertisement

Zöld Közlekedés

Az elektromos autók használata egyre költséghatékonyabb alternatíva

A háborús konfliktusok tovább növelhetik az elektromos autók iránti keresletet.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

2025-ben 20,7 millió e-autót értékesítettek globális szinten, ami 20%-os növekedést jelent – írja az alternativenergia.hu. A háborús konfliktusok közvetett módon tovább növelhetik az elektromos autók iránti keresletet, elsősorban az üzemanyagárak növekedésén és kiszámíthatatlanságán keresztül. A Barátság kőolajvezeték vagy a közel-keleti olajszállítások körüli bizonytalanságok következtében a háztartások és a vállalatok közvetlenül érzékelhetik a közlekedési költségek növekedését, ami felértékelheti azon a meghajtás-technológiákat, amelyek nem függnek a fosszilis üzemanyagok elérhetőségétől és árától. Jelenleg egy elektromos autóval ugyanannyi kilométer megtétele átlagosan harmadával kedvezőbb mint egy hagyományos belsőégésű motorral szerelt járművel. Ezen jelenlegi árelőny tovább növekszik a fosszilis alapú üzemanyagok drágulásával párhuzamosan. Természetesen az elektromos autók működéséhez szükséges elektromos áram biztosításához elengedhetetlen az energiabiztonság, melynek két alappillére a megújuló energiaforrások és a kiszámítható, az EU által is fenntarthatónak minősített atomenergia használata. Ezen energiamix alkalmazásával hosszú távon biztosítható a rendelkezésre álló és megfizethető elektromos áram. Magyarországon az elmúlt években és jelenleg is számos olyan pályázat és támogatás elérhető, melyek a háztartások és a vállalatok napenergiát hasznosító, energiatermelő rendszereinek telepítését támogatja. Az áramtárolást biztosító akkumulátor-technológiák folyamatosan fejlődnek, így azok már rövidtávon hozzájárulhatnak az elektromos áramhálózat kiegyensúlyozásához is.

Tovább olvasom

Ezeket olvassák