Zöld Közlekedés

Sikeres első évet zártak a komáromi elektromos autóbuszok

Sikeresen vizsgázott a két e-busz a komáromi helyi közlekedésben.

Létrehozva:

4 hónap telt el a létrehozás óta

2026-05-21

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Sikeresen teljesítette első évét Komárom helyi közlekedésében az a két tisztán elektromos meghajtású Ikarus 120e autóbusz, amelyet a MÁV-csoport 2025 áprilisának végén állított forgalomba a Zöld Busz Program keretében – tájékoztat az alternativenergia.hu. A közlemény szerint az elektromos buszok az elmúlt egy évben több mint 100 ezer kilométert tettek meg a városban, és mintegy 82 tonna szén-dioxid-kibocsátást váltottak ki, ami 1200 átlagos méretű lombos fa éves szén-dioxid-megkötésének felel meg. A járművek Komárom mind a négy helyi autóbuszvonalán közlekednek, emellett esténként az Almásfüzitő-Komárom-Ács helyközi vonalon is teljesítenek járatot. A járművek két, több mint húszéves dízelüzemű autóbuszt váltottak ki. Az autóbuszok egy év alatt közel 83 ezer kilowattóra energiát használtak fel, átlagfogyasztásuk 84 kWh/100 kilométer volt.

A teljes hosszban alacsonypadlós Ikarus 120e típusú autóbuszok 30 ülő és 55 álló utas szállítására alkalmasak, egy feltöltéssel akár 350 kilométer megtételére képesek. A járművek légkondicionálóval, USB-töltőpontokkal, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti kamerákkal, valamint kerekesszék és babakocsi szállítására kialakított hellyel rendelkeznek. Az elektromos autóbuszok töltését a Mobiliti VOLÁNBUSZ Kft. által telepített, 80 kilowatt teljesítményű gyorstöltők biztosítják a komáromi autóbusz-állomáson. A fejlesztés nettó 321,6 millió forintból valósult meg, amelyből 313,3 millió forint támogatás volt – jegyezték meg. A Zöld Busz Program keretében 2025-ben a komáromi e-buszok mellett Keszthelyen 1, Hajdúszoboszlón 1, Balatonfüreden 3, Tatán 6, Komlón pedig 7 darab elektromos járművel bővült a MÁV-csoport zöld flottája – közölte a MÁV-csoport közleményében.

Zöld Közlekedés

Intelligensebb és energiahatékonyabb autóipart épít Kína

Kína 2030-ra tovább erősítené pozícióját a globális autóiparban.

Létrehozva:

2 nap telt el a létrehozás óta

2026-09-13

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Kína 2030-ra a világ vezető autóipari országai közé kíván kerülni, és tovább erősítené pozícióját az intelligens, hálózatba kapcsolt, új energiával hajtott járművek gyártásában – derül ki a kínai autóipar következő öt évére vonatkozó fejlesztési tervből. Az ismertetett terv szerint 2030-ra az új személygépkocsi-eladások 70 százalékát, az új haszongépjárművek értékesítésének pedig 40 százalékát az új energiával hajtott járműveknek (NEV) kellene kitenniük a kínai piacon – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A terv nagyobb szerepet szán az önvezető technológiáknak is: 2030-ra széles körben alkalmaznák az önvezetési funkciókkal felszerelt járműveket, míg a magas fokú automatizált vezetést autópályákon, városi gyorsforgalmi utakon és egyes városi utakon vezetnék be.

A fejlesztési célok között szerepel a járművek energiahatékonyságának javítása is. A tervek szerint 2030-ra az új személyautók átlagos üzemanyag-fogyasztását 100 kilométerenként 3,3 literre, a tisztán elektromos személygépkocsik átlagos villamosenergia-fogyasztását pedig mintegy 11,5 kilowattórára csökkentenék. A dokumentum az autóipar szerkezetének további átalakítását és a digitalizáció, valamint az intelligens technológiák fejlesztését is célul tűzi ki. A munka termelékenységét 2030-ra a 2025-ös szinthez képest 15 százalékkal növelnék.

A terv szerint több olyan kínai autógyártó létrehozását is ösztönöznék, amely az értékesítés alapján bekerül a világ tíz legnagyobb vállalata közé, továbbá kínai autóalkatrész-gyártókat juttatnának a világ száz legnagyobb vállalata közé. A kínai autópiacon már jelenleg is jelentős az új energiával hajtott járművek aránya. A kínai autógyártók szövetségének adatai szerint augusztusban több mint 1,65 millió ilyen járművet gyártottak, értékesítésük pedig meghaladta az 1,64 milliót. Mindkét mutató csaknem 20 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Az új energiával hajtott járművek az augusztusi újautó-eladások 60,6 százalékát adták, ami az eddigi legmagasabb havi arány Kínában.

Tovább olvasom