Zöld Közlekedés

Sokan még mindig biztosítás nélkül használják az elektromos rollereket

Egyre több a baleset, nőtt a rollerbiztosítások átlagdíja.

Létrehozva:

1 óra telt el a létrehozás óta

2026-05-23

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Több mint 70 százalékkal nőtt az elektromos rollerek által okozott személyi sérüléses balesetek száma tavaly a megelőző évihez képest, kockázatosabbá váltak a villanyrollerek, és a trendet a mikromobilitási eszközök idei kötelező felelősségbiztosítási díjai is tükrözik – közölte az alternativenergia.hu. A biztosításközvetítő tájékoztatása szerint továbbra sincs pontos statisztika, nyilvántartás a motoros rollerek számáról Magyarországon, de az elmúlt időszakban megjelent becslések alapján 100 ezret meghaladó állományról lehet szó. A rollerekhez köthető balesetekről azonban vannak hivatalos adatok. Összesen 635 személyi sérüléses balesetet okoztak a motoros rolleresek tavaly, ami 73 százalékos emelkedés a tavalyelőtti 367 esethez képest. Emellett a személyszállító járművekkel – például autóval, motorral, kerékpárral és elektromos rollerrel – okozott személyi sérüléses balesetek több mint 5 százalékát okozták elektromos rollerrel, szemben az egy évvel korábbi 2,9 százalékkal.

A Netrisknél az idén eddig az ilyen eszközökre megkötött kötelező biztosítások átlagdíja 8300 forintot tett ki, míg a múlt év egészében 6600 forint volt ugyanez, vagyis az átlagdíj 27 százalékkal nőtt. A közleményben Besnyő Márton, a Netrisk csoport Ausztriáért és Magyarországért felelős regionális ügyvezetője felhívta a figyelmet, hogy jelentős az alulbiztosítottság az érintett mikromobilitási eszközök esetében. A szabályozás szerint azokra az eszközökre kell kötelező biztosítást kötni, amelyek tömege meghaladja a 25 kilót és a gyártó által tervezett sebesség 14 kilométer per óránál magasabb, valamint azokra, amelyeknél a tömegüktől függetlenül a 25 kilométer per órát meghaladja a gyártó által megadott sebesség.

Bár a 100 ezer feletti becsült állományon belül vannak olyan járművek, amelyekre nem kell kötelező biztosítást kötni, de feltehetően nagyon sok olyan roller van, amelyekre az előírás ellenére még nem kötöttek biztosítást.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének becslése szerint tízből hét-nyolc rollernek nincs biztosítása, pedig kötelező lenne – idézte fel a Netrisk.

Kapcsolódó tartalom:biztosítás elektromos roller közlekedés roller

Zöld Közlekedés

Látványosan nő az elektromos autók iránti kereslet a Geely márkáinál

A Geely eladásainak több mint fele már elektrifikált jármű volt az idei első negyedévben.

Létrehozva:

2 óra telt el a létrehozás óta

2026-05-23

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A kínai Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) autóipari portfóliómárkáinak 2026. első negyedéves értékesítése elérte a 937 927 darabot, az elektrifikált járművek az összes eladás 52,4 százalékát tették ki – tájékoztatta a Geely Auto Central and Eastren Europe az MTI-t közleményben. A Geely Holding portfóliójába tartozik a Geely autómárkán túl egyebek mellett a Volvo, a Lotus, a Polestar, a Lynk & Co és a Zeekr – ismertette az alternativenergia.hu. A kínai gyártó a Geely autómárkát az idén bevezette a magyarországi újautó-piacra is. A közleményben hangsúlyozták: az első negyedévben a Geely Holding stabil, magas minőségű növekedést tartott fenn az elektrifikációs és intelligens átalakulási folyamat során, eközben felgyorsította globalizációs folyamatát. Ismertették: a csoport teljes értékesítéséből 52,4 százalékot tettek ki az új energiás elektrifikált járművek 491 006 darabbal, ez éves összehasonlításban 5,8 százalékos növekedés.

A legnagyobb volument a Geely Auto portfóliójába tartozó márkák produkálták. A hongkongi tőzsdén jegyzett Geely Auto holdingtársaság – amely a Geely márka mellett magában foglalja a Lynk & Co és a Zeekr márkát – 709 358 darabos első negyedéves értékesítésről számolt be, ami 1 százalék körüli éves növekedést biztosított. A vállalat elektrifikált új energiás járműveinek értékesítése elérte a 369 059 darabot, ez 9 százalékos növekedés éves összevetésben. A vállalat névadó márkája, a Geely 550 659 autót adott el. A prémium kategóriát képviselő Lynk & Co 81 662 új autót értékesített, 12 százalékkal bővülve éves összehasonlításban. A cég felsőkategóriás luxus elektromos mobilitási technológiai márkája, a Zeekr 77 037 darabos értékesítése 86 százalékos bővülés.

A közleményben megjegyezték: a Geely Auto, Lynk & Co és Zeekr globális terjeszkedésének üteme 2026-ban felgyorsult: a vállalat Kínán kívüli értékesítése új rekordot ért el 203 024 darabbal, ami 126 százalékos éves növekedés. A Volvo Cars az első negyedévben globálisan 153 316 járművet adott el, ebből 47,3 százaléknyi, 72 579 autó volt új energiával hajtott. A Polestar globális értékesítése ugyanebben az időszakban elérte a 13 126 járművet, körülbelül 7 százalékkal növekedve.

A malajziai nemzeti autógyártó, a PROTON Holdings, amellyel a Geely Holding stratégiai partnerséget tart fenn, erős első negyedéves teljesítményt mutatott: az értékesítés elérte a 49 140 darabot, ez 2004 óta a legmagasabb szint. A Farizon New Energy Commercial Vehicle elektrifikált haszongépjárműveinek globális értékesítése meghaladta a 28 000 darabot, ami 62 százalékos éves növekedés.

Tovább olvasom