Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Steiner Attila: több mint tizennégyezer pedelec megvásárlásához nyújtott támogatást a kormány

A közlekedésben használt megújuló energiaforrások részarányát illetően Magyarország már most a régióban a legjobban, az uniós átlag felett teljesít.

Létrehozva:

|

Ezt a teljesítményt tovább növelhetik a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv intézkedései, amelyek ösztönzik az elektromobilitás elterjedését és hozzájárulnak a 2050-re kitűzött klímasemlegességi célok eléréséhez. A kormány az elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlását támogató programban összesen több mint tizennégyezer e-bike beszerzéséhez járult hozzá – jelentette be Steiner Attila energetikáért felelős államtitkár a Technológiai és Ipari Minisztérium pénteki közleménye szerint.

Az államtitkár emlékeztetett, hogy a kormány az ország szén-dioxid csökkentési céljainak elérése érdekében támogatja a közlekedési szektor klímabarátabbá válását és az elektromos járművek terjedését. Ennek köszönhetően a hazai zöld rendszámos autók száma 2020 májusában elérte a 20 ezret, mára pedig már az 56 ezret is meghaladta, és ezek több mint fele tisztán elektromos. A városokban időnként tapasztalható magas légszennyezettségre megoldást jelenthet a kerékpárok terjedése, mivel segítségükkel csökkenteni lehet a közlekedésből származó káros anyag mennyiségét. Ezért a kormány a régióban az elsők között hirdetett meg elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlását támogató programot, melynek első szakaszában közel 6900 e-bike beszerzéséhez járult hozzá. A pályázat második szakasza a pályázati forrás kimerülése miatt lezárult, így április óta a rendelkezésre álló idő kevesebb mint fele alatt összesen 7208 elektromos rásegítésű (3697 pedálszenzoros és 3511 nyomatékszenzoros) kerékpár vásárlásához nyújtott támogatást a program, a legtöbben Budapestről, Pest, illetve Hajdú-Bihar megyéből igényeltek támogatást.

A pályázat keretében a pedelecek bruttó vételárának felét, de hajtási rendszertől függően legfeljebb 100 ezer, illetve 180 ezer forint támogatási igényt nyújthattak be a magyarországi lakóhellyel és magyar adóazonosító jellel rendelkezők, fejenként legfeljebb egy pedelec kerékpárra. A sikeres beadáshoz nem volt szükség munkáltatói igazolásra, így például kismamák, nyugdíjasok és egyetemisták is igényelhettek támogatást és térhetnek át egy környezetkímélőbb és egészségesebb közlekedési módra.

Advertisement

 

mti

Advertisement

Zöld Közlekedés

Nemzetközi szinten is kiemelkedő tesztközpont a ZalaZONE

A ZalaZONE az ország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúráj.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A ZalaZONE nem csupán egy autóipari tesztpálya, hanem Magyarország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúrája – írja az alternativenergia.hu. Tanács Zoltán a zalaegerszegi tesztpályán tett látogatása után jelezte: a jövőben az önvezető autók, a drónok és a robotok a mindennapjaink részévé válnak. Magyarország gazdasága akkor lehet sikeres, ha minél több szálon tudunk ezekhez kapcsolódni. Ehhez szinte minden lehetőségünk adott, “vannak kiváló szakembereink, nagy hagyományokkal rendelkező high tech iparunk”, és van infrastruktúránk – fogalmazott.

Kifejtette: a ZalaZONE “Európa és a világ egyik legmodernebb járműipari tesztközpontjaként olyan technológiák fejlesztését és tesztelését teszi lehetővé, amelyek meghatározzák a közlekedés jövőjét: az önvezető járművektől az elektromobilitáson át egészen az intelligens közlekedési rendszerekig”. A ZalaZONE különlegessége, hogy valós közlekedési környezetet modellező infrastruktúrájával, 5G-alapú kommunikációs hálózatával és egyedülálló tesztképességeivel nemzetközi vállalatok, kutatóintézetek és egyetemek számára is vonzó fejlesztési helyszín. “A következő években arra fogunk törekedni, hogy a többek között itt megszülető innovációk minél előbb bekerülhessenek a gazdasági és társadalmi vérkeringésbe. Összeszerelő üzemek helyett nekünk magas hozzáadott értékű szolgáltatásokra, k+f-re és gyártásra van szükségünk” – olvasható a bejegyzésben.

Tanács Zoltán a videóban úgy fogalmaz: “az új kormányzat célja, hogy ezeket az innovációkat sikerre vigyük, és a magyar gazdaság valóban profitálhasson ezekből”.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák