Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Steiner Attila: több mint tizennégyezer pedelec megvásárlásához nyújtott támogatást a kormány

A közlekedésben használt megújuló energiaforrások részarányát illetően Magyarország már most a régióban a legjobban, az uniós átlag felett teljesít.

Létrehozva:

|

Ezt a teljesítményt tovább növelhetik a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv intézkedései, amelyek ösztönzik az elektromobilitás elterjedését és hozzájárulnak a 2050-re kitűzött klímasemlegességi célok eléréséhez. A kormány az elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlását támogató programban összesen több mint tizennégyezer e-bike beszerzéséhez járult hozzá – jelentette be Steiner Attila energetikáért felelős államtitkár a Technológiai és Ipari Minisztérium pénteki közleménye szerint.

Az államtitkár emlékeztetett, hogy a kormány az ország szén-dioxid csökkentési céljainak elérése érdekében támogatja a közlekedési szektor klímabarátabbá válását és az elektromos járművek terjedését. Ennek köszönhetően a hazai zöld rendszámos autók száma 2020 májusában elérte a 20 ezret, mára pedig már az 56 ezret is meghaladta, és ezek több mint fele tisztán elektromos. A városokban időnként tapasztalható magas légszennyezettségre megoldást jelenthet a kerékpárok terjedése, mivel segítségükkel csökkenteni lehet a közlekedésből származó káros anyag mennyiségét. Ezért a kormány a régióban az elsők között hirdetett meg elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlását támogató programot, melynek első szakaszában közel 6900 e-bike beszerzéséhez járult hozzá. A pályázat második szakasza a pályázati forrás kimerülése miatt lezárult, így április óta a rendelkezésre álló idő kevesebb mint fele alatt összesen 7208 elektromos rásegítésű (3697 pedálszenzoros és 3511 nyomatékszenzoros) kerékpár vásárlásához nyújtott támogatást a program, a legtöbben Budapestről, Pest, illetve Hajdú-Bihar megyéből igényeltek támogatást.

A pályázat keretében a pedelecek bruttó vételárának felét, de hajtási rendszertől függően legfeljebb 100 ezer, illetve 180 ezer forint támogatási igényt nyújthattak be a magyarországi lakóhellyel és magyar adóazonosító jellel rendelkezők, fejenként legfeljebb egy pedelec kerékpárra. A sikeres beadáshoz nem volt szükség munkáltatói igazolásra, így például kismamák, nyugdíjasok és egyetemisták is igényelhettek támogatást és térhetnek át egy környezetkímélőbb és egészségesebb közlekedési módra.

Advertisement

 

mti

Advertisement

Zöld Közlekedés

Benzin, dízel, adók: új eszközökkel reagál Horvátország az energiapiaci változásokra

Horvátországban naponta változhatnak az üzemanyagárak.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A horvát kormány az üzemanyagárak emelkedésének fékezésére a napi üzemanyagár-képzés bevezetését mérlegeli, hogy a kiskereskedelmi árak gyorsabban kövessék a világpiaci változásokat – írja az alternativenergia.hu. Eközben újabb, egy hétre szóló szabályozott üzemanyagárak léptek életbe Horvátországban – írta a Jutarnji List című horvát napilap. Ante Susnjar gazdasági miniszter a tervekről azt mondta: a jelenlegi rendszerben a tőzsdei árváltozások több napon keresztül halmozódhatnak, ami egyszerre nagyobb áremelést vagy árcsökkenést okozhat. A napi árképzéssel ezek a változások gyorsabban jelennének meg a kutaknál, így az árak közvetlenebbül követnék a világpiaci folyamatokat. Hozzátette azt is, hogy a részleteken még dolgoznak.

A tárcavezető szerint a napi árképzés mellett további eszközök is rendelkezésre állnak az áremelkedés mérséklésére. Ezek között említette a jövedéki adó további csökkentését és az úgynevezett lebegő áfa alkalmazását. A horvát parlament április végén felhatalmazta a kormányt arra, hogy szükséghelyzetben rendelettel, legfeljebb tíz százalékponttal csökkentse az olajszármazékokra vonatkozó áfakulcsot. Így az energiapiaci helyzet hirtelen romlása esetén a kabinet gyorsabban avatkozhat be.

Horvátországban jelenleg hétnapos időszakokra határozzák meg a legmagasabb kiskereskedelmi árakat. A kedden életbe lépett új árak szerint a benzin literje 1,74 euró, a dízelé 1,91 euró, a mezőgazdaságban használt kék dízelé pedig 1,50 euró. Az árak szeptember 28-ig érvényesek. A gazdasági miniszter hangsúlyozta: az árak fékezése mellett az ellátás biztonságát is szem előtt kell tartani. Szerinte a túlzott állami beavatkozás veszélyeztetheti az ellátást, ezért a rendelkezésre álló eszközöket körültekintően kell alkalmazni. Susnjar szerint Horvátország üzemanyag-ellátása jelenleg stabil. A kormány folyamatosan figyeli a nemzetközi energiapiacokat, és szükség esetén további intézkedéseket is hozhat.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák