Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

SUV-dömping és villanyautó-boom: ilyen volt a július a német autópiacon

Németországban az új autók piaca júliusban 11 százalékkal, közel 265 ezer autóra nőtt.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Januártól júliusig azonban az új regisztrációk összesen 1,67 millió személygépkocsival még mindig 2,5 százalékkal elmaradtak az előző év szintjétől a KBA német szövetségi gépjárműnyilvántartó hivatal publikált jelentése szerint – írja az alternativenergia.hu. A KBS (Kraftfahrt-Bundesamt) nyilvántartása szerint júliusban 102 ezer új autó rendelkezett hibrid hajtással, ami 38,7 százalékos részesedést jelent 28,2 százalékos növekedéssel, ebből 27 ezer volt plug-in hibrid 10,3 százalékos részesedéssel, 83,6 százalékos növekedéssel.

Az új regisztrációk 18,4 százaléka volt teljesen elektromos személygépkocsi (BEV). A 48,6 ezer új autóval ez a hajtásmód 58,0 százalékkal haladta meg az előző év azonos hónapjának eredményét. Benzines motorral 72 ezer személygépkocsi került piacra, 13,4 százalékkal kevesebb az előző évinél, ami 27,3 százalékos piaci részesedéshez volt elegendő. A dízeles autók értékesítése 6,0 százalékkal csökkent és 15,3 százalékos piaci részesedést ért el. A SUV-ok 34,3 százalékos részesedéssel és 23,8 százalék növekedéssel a legerősebb szegmenst alkották, őket követte a kompakt osztály, amelynek részesedése 6,1 százalékos növekedés után 16,5 százalékot tett ki.

Advertisement

Zöld Közlekedés

A bérelhető rollerek is vajon sisakkötelezettséget kaphatnak?

Egyszerre kellene szabályozni a csak állva használható mikromobilitási eszközök és motoros rollerek használatát.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Magyar Mobilitási és Autóklub (MMAK) azt javasolja, hogy a csak állva használható motoros mikromobilitási eszközök szabályozását a motoros rollerekre vonatkozó szabályokkal egyidejűleg vezessék be – írja az alternativenergia.hu. Magyar Péter miniszterelnök október 28-án jelentette be, hogy széleskörű szakmai egyeztetés és több százezer ember véleményének meghallgatása után a kormány úgy döntött, módosítja és szigorítja a KRESZ-t, hogy érdemben csökkenjen a rolleres balesetek száma. A kormány javaslata szerint a motoros roller külön járműkategória lesz a KRESZ-ben és speciális szabályok vonatkoznak majd rá. Az MMAK által említett, csak állva használható motoros mikromobilitási eszközök közé tartozik például az elektromos egy- és kétkerekű, valamint az elektromos gördeszka.

Az MMAK közleményében azt írta: a szabályok kiemelten terjedjenek ki a használók életkorára, a védőfelszerelések alkalmazására, a sebességkorlátozásokra és az alkoholfogyasztás tilalmára. A szervezet emlékeztetett, már korábban is kezdeményezte, hogy a motoros rollerek közlekedésének szabályozása mielőbb, még az új KRESZ bevezetését megelőzően megtörténjen, így az MMAK támogatja és egyetért a jelenlegi jogalkotói szándékkal.

A szervezet szerint a tervezett jogszabálymódosítás előremutató, azonban bizonyos részletei tekintetében kiegészítő javaslattal élt a jogalkotó felé. “Vitára érdemesnek” tartja azt a javaslatot, amely a bérelhető elektromos rollerek használóit mentesítené a védősisak-viselési kötelezettség alól. A közlemény szerint a közlekedésbiztonsági szempontok azonban elsőbbséget élveznek, ezért indokolt lehet a megfelelő felkészülési időszakot követően a sisakhasználat általános bevezetése. Az MMAK hangsúlyozta, hogy az elektromos rollerek és a mikromobilitási eszközök biztonságos integrálása a közlekedési rendszerbe csak világos, következetes, a közlekedők védelmét szem előtt tartó és ellenőrizhető szabályozással valósítható meg.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák