Zöld Közlekedés

Tarolnak az elektrifikált Toyota és Lexus modellek

A Toyota Európa (Toyota Motor Europe – TME) történelmi rekordot jelentő több mint 1 229 000 új autó értékesítésével zárta a 2025-ös naptári évet.

Létrehozva:

4 hét telt el a létrehozás óta

2026-01-19

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A cég közleménye szerint a Toyota Motor Europe (TME) 2025-ben rekordot jelentő 1 229 038 Toyota és Lexus modellt adott el – írja az alternativenergia.hu. A TME elektrifikált modelljeinek részesedése 77 százalékra nőtt a cégen belül, ami 5 százalékos növekedés, míg az akkumulátoros elektromos autók eladása 46 százalékkal, a plug-in hibrideké 76 százalékkal, a hibrideké pedig 3 százalékkal emelkedett. A Toyota Motor Europe tavalyi értékesítéséből 948 042 darabot tettek ki a részben vagy teljesen elektromos (lágy hibrid elektromos, öntöltő hibrid elektromos, plug-in hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos) eladások – közölték. A Toyota márka az ötödik egymást követő évben őrizte meg a második helyet az európai személyautó-eladási rangsorban, történelmi rekordot jelentő 1 143 963 darab értékesített modellel. A Yaris Cross volt a B-SUV szegmens legnépszerűbb modellje 11 százalékos részesedéssel. A márka legjobban fogyó modelljei közé tartozik még a Yaris család, a Corolla család, a Toyota C-HR, a RAV4 és az Aygo X.

Az akkumulátoros elektromos járművek eladása 53 százalékkal 51 919 járműre emelkedett, míg a plug-in hibrid eladások 91 százalékkal 71 845-re nőttek, köszönhetően a Toyota C-HR Plug-in Hybrid iránti erős keresletnek – írták. Azt is közölték, hogy a Toyota Professional haszongépjárművek eladásai 19 százalékkal növekedtek az előző évhez képest, rekordot jelentő 158 270 eladott járművel és 6,7 százalékos piaci részesedéssel. A Hilux iránti erős kereslet 20 százalékos növekedést eredményezett 46 101 eladott járművel. A Proace Family haszongépjárművek kínálata – amelyhez a PROACE Max is csatlakozott a nehéz tehergépjárművek szegmensében – szintén 19 százalékos növekedést ért el, különösen az akkumulátoros elektromos változatok iránti keresletnek köszönhetően.

A japán autógyártó prémium márkája, a Lexus 85 075 darab járművet adott el Európában tavaly. Nyugat-Európában a Lexus eladások 100 százaléka, míg a teljes régióban 94 százaléka elektrifikált. Kiemelkedően teljesített a kompakt Lexus LBX Hybrid, amely 19 százalékos növekedést mutatott az előző évhez képest, valamint a Lexus NX (amely plug-in hibrid és hibrid változatban is elérhető).

Zöld Közlekedés

Átrendeződés a használtautó-piacon: egyre több az alternatív hajtás

A hazai használtautó-piacon egyre inkább a középkategória válik meghatározóvá, a piac súlypontja a 2,5-10 millió forintos árkategóriák felé tolódik.

Létrehozva:

2 nap telt el a létrehozás óta

2026-02-14

Szerző:

Vanessza

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Az idén januárban a meghirdetett személygépkocsik 35,6 százaléka tartozott a 2,5 millió forint alatti kategóriába, az előző év azonos időszakához képest ez a kategória 12,3 százalékkal csökkent – írja az alternativenergia.hu. A kínálat 28,9 százaléka volt a 2,5-5 millió forint közötti sávban, 23,4 százaléka az 5-10 millió forintos sávban, míg 12,2 százaléka 10 millió forint feletti áron szerepelt. A 2,5-5 millió forintos sáv 7 százalékkal bővült, míg az 5-10 millió forintos kategória közel 16 százalékkal erősödött egy év alatt. A kínálati átlagár januárban 5,6 millió forint volt, ami az egy évvel korábbi adathoz viszonyítva 1,8 százalékos emelkedés. A meghirdetett személygépkocsik csaknem fele, mintegy 50 ezer benzinmeghajtású volt, míg a 42 ezer dízelautó 41 százalékot képviselt a kínálatban. Az alternatív hajtású járművek részesedése továbbra is alacsonyabb, az elektromosok a kínálat 5,4 százalékát, a hibridek pedig 4,8 százalékát teszik ki. A Használtautó.hu kínálatában az előző év azonos időszakához viszonyítva az elektromos meghajtású autók száma 23,3 százalékkal, a hibrideké 15,5 százalékkal nőtt, ugyanakkor a benzinmeghajtásúaké 1,9 százalékkal, a dízelmeghajtású autók száma pedig 5,1 százalékkal csökkent.

A meghirdetett benzines autók átlagosan 152 ezer kilométert, míg a dízelek mintegy 218 ezer kilométert futottak. A benzines autók átlagéletkora 13,3 év, a dízeleké 12,1 év volt. Éves összevetésben a dízelek futásteljesítménye 0,9 százalékkal, míg a benzineseké 2,6 százalékkal csökkent. A dízeles személygépjárművek átlagéletkora nem változott, a benzineseké 3,6 százalékkal csökkent. A kínálati átlagárak alapján januárban a hibridek voltak a legdrágábbak, 11,4 millió forintos átlagárral. Az elektromos modellek átlagára 10,9 millió forintra csökkent. A dízelüzemű személygépkocsik átlagosan 5,5 százalékkal voltak drágábbak a benzines modelleknél. Éves szinten a hibridek ára 6,7 százalékkal, az elektromosoké 11,2 százalékkal csökkent – ismertette a Használtautó.hu.

Tovább olvasom