Zöld Közlekedés
Tisztul az utak képe: elektromos és hibrid hajtású autók veszik át az uralmat
Az EU-ban 0,1 százalékkal csökkent az eladott új autók száma az első nyolc hónapban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Európai Unióban éves összevetésben 0,1 százalékkal, 7 millió 169 ezerre csökkent az eladott új autók száma az első nyolc hónapban, a kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) piaci részesedése 12,6 százalékról 15,8 százalékra nőtt – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára fölkerült adatok szerint – írja az alternativenergia.hu. A legnagyobb szeletet az autópiacon a hibrid-elektromos autók (HEV) szerezték meg, 34,7 százalékos piaci részesedéssel, ami felülmúlja az egy évvel korábbi 29,7 százalékot. A hálózatról is tölthető, plug-in hibrid (PHEV) autók piaci részesedése a tavalyi első nyolchavi 6,9 százalékról 8,8 százalékra nőtt. A dízeles autók aránya 12,6 százalékról, 9,4 százalékra csökkent, a benzines autóké pedig 34,9 százalékról, 28,1 százalékra esett.
Az idei első nyolc hónapban 1 millió 132 ezer 603 új akkumulátoros elektromos autót regisztráltak, ami az uniós piaci részesedés 15,8 százaléka volt. Az EU négy legnagyobb piaca közül három, amelyekre az akkumulátoros elektromos autók regisztrációjának 62 százaléka esett, növekedést mutatott: Németországban 39,2 százalékos, Belgium 14,4 százalékos, Hollandiában pedig 5,1 százalékos bővülést jegyeztek föl. Franciaországban ugyanakkor 2 százalékos csökkenést mértek a tavalyi első nyolc hónappal összevetve. Az ACEA honlapján szereplő adatok szerint Magyarországon 85 ezer 562 új autót adtak el az idei első nyolc hónapban, 7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A dízeles autók eladása 6,3 százalékkal, 10 ezer 152-re emelkedett, míg a benzineseké 15,4 százalékkal, 20 ezer 414-re csökkent. A BEV-autók eladása 23,8 százalékkal, 7120-ra emelkedett, a PHEV-autóké 2,5 százalékkal, 3975-re esett, míg a HEV-autóké 19,6 százalékkal, 43 ezer 474-re bővült az augusztus végéig tartó első nyolc hónapban éves összehasonlításban.
Zöld Közlekedés
A bérelhető rollerek is vajon sisakkötelezettséget kaphatnak?
Egyszerre kellene szabályozni a csak állva használható mikromobilitási eszközök és motoros rollerek használatát.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Magyar Mobilitási és Autóklub (MMAK) azt javasolja, hogy a csak állva használható motoros mikromobilitási eszközök szabályozását a motoros rollerekre vonatkozó szabályokkal egyidejűleg vezessék be – írja az alternativenergia.hu. Magyar Péter miniszterelnök október 28-án jelentette be, hogy széleskörű szakmai egyeztetés és több százezer ember véleményének meghallgatása után a kormány úgy döntött, módosítja és szigorítja a KRESZ-t, hogy érdemben csökkenjen a rolleres balesetek száma. A kormány javaslata szerint a motoros roller külön járműkategória lesz a KRESZ-ben és speciális szabályok vonatkoznak majd rá. Az MMAK által említett, csak állva használható motoros mikromobilitási eszközök közé tartozik például az elektromos egy- és kétkerekű, valamint az elektromos gördeszka.
Az MMAK közleményében azt írta: a szabályok kiemelten terjedjenek ki a használók életkorára, a védőfelszerelések alkalmazására, a sebességkorlátozásokra és az alkoholfogyasztás tilalmára. A szervezet emlékeztetett, már korábban is kezdeményezte, hogy a motoros rollerek közlekedésének szabályozása mielőbb, még az új KRESZ bevezetését megelőzően megtörténjen, így az MMAK támogatja és egyetért a jelenlegi jogalkotói szándékkal.
A szervezet szerint a tervezett jogszabálymódosítás előremutató, azonban bizonyos részletei tekintetében kiegészítő javaslattal élt a jogalkotó felé. “Vitára érdemesnek” tartja azt a javaslatot, amely a bérelhető elektromos rollerek használóit mentesítené a védősisak-viselési kötelezettség alól. A közlemény szerint a közlekedésbiztonsági szempontok azonban elsőbbséget élveznek, ezért indokolt lehet a megfelelő felkészülési időszakot követően a sisakhasználat általános bevezetése. Az MMAK hangsúlyozta, hogy az elektromos rollerek és a mikromobilitási eszközök biztonságos integrálása a közlekedési rendszerbe csak világos, következetes, a közlekedők védelmét szem előtt tartó és ellenőrizhető szabályozással valósítható meg.
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás ótaJó hírt kaptak a napelemes háztartások, határidőt módosított a kormány!
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaRiasztó eredményeket hozott a magyar napelemes rendszerek vizsgálata
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaFelborult a természetes egyensúly: a Balaton vízgyűjtője már több vizet veszít, mint amennyit nyer
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaEgyre súlyosabb a vízhiány: azonnali intézkedéseket sürgetnek
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaEgy újabb figyelmeztető jel: teljesen eltűnt a Triglav-gleccser
