Zöld Közlekedés

Több mint 900 új töltőponttal erősít a Wien Energie

Rekordévet zárt az e-mobilitás Bécsben.

Létrehozva:

3 hónap telt el a létrehozás óta

2026-02-05

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az elektromobilitás térhódítása 2025-ben is folytatódott Bécsben – írja az alternativenergia.hu. A Wien Energie, a város energiaszolgáltatója az elmúlt évben eddigi legnagyobb töltőinfrastruktúra-bővítését hajtotta végre: négy új gyorstöltő parkot nyitott meg fontos közlekedési csomópontoknál, valamint több mint 900 új töltőpontot hoztak létre városszerte. Az elektromosautó-tulajdonosok számára különösen fontos a gyors és kényelmes töltés. Az új gyorstöltő parkokban összesen 28 új töltőpont áll rendelkezésre, amelyek akár 400 kW teljesítménnyel működnek. Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy mai elektromos autók esetében 15 perc alatt több mint 300 kilométeres hatótáv tölthető fel, vagyis a töltési idő már nem akadálya a mindennapi használatnak. A számokat tekintve 2025-ben a Wien Energie töltőállomásain 1,55 millió töltés történt, ami közel 30 százalékos növekedést jelent az előző, 2024-es akkori rekordévhez képest. Az összesen betöltött energia mennyisége meghaladta a 36 millió kilowattórát, ami szintén körülbelül 30 százalékos éves növekedést jelent. Csak szemléltetésképpen: ez elegendő lenne arra, hogy ötvenezer alkalommal lehessen megtenni a Bécs–Barcelona utat oda-vissza elektromos autóval.

A legforgalmasabb nap 2025. december 22. volt, amikor egyetlen napon 8594 töltést regisztráltak. A fejlesztések azonban nem állnak meg a közterületeknél. A Wien Energie az Unibail-Rodamco-Westfield együttműködésével Ausztria eddigi legnagyobb töltőinfrastruktúra-projektjét valósította meg a Westfield Donau Zentrum és a – a magyar vásárlók körében is kifejezetten népszerű – Westfield Shopping City Süd területén. Emellett számos vállalati és lakóingatlanhoz kapcsolódó magántöltő is létesült. A vállalat ezenfelül 2026-ra legalább ezer új töltőpont létesítését tervezi.

Zöld Közlekedés

Már öt perc töltéssel 200 kilométert tehetnek meg az elektromos autók Kínában

Rekordot döntött az elektromos autók töltése a május elsejei ünnep alatt Kínában.

Létrehozva:

6 nap telt el a létrehozás óta

2026-05-08

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május elsejei ötnapos ünnep alatt, amit a töltőinfrastruktúra gyors bővülése és az akkumulátortechnológia fejlődése is támogatott – derül ki a kaz alternativenergia.hu cikkéből. A kínai energiaügyi hivatal (NEA) adatai szerint az autópályák mentén működő elektromosautó-töltőállomások forgalma az ünnep első napján 55,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, ami új rekordot jelentett erre az időszakra. A jelentés szerint az új energiafelhasználású járművek egyre inkább alkalmassá váltak a tartományok közötti hosszú utakra is. A Kínai Elektromossági Tanács (CEC) szerdai nyilatkozatában közölte: az akkumulátorok hatótávolságának növekedése és a gyorstöltő-hálózat fejlesztése hozzájárult ahhoz, hogy az elektromos járművek levetkőzzék a kizárólag rövid távú közlekedési eszköz szerepkörét.

A Sanghaj melletti Fengcsing autópálya-pihenőben az elektromos járművek öt perc gyorstöltéssel mintegy 200 kilométerre elegendő töltést kaphatnak. A helyszínen mobil töltőberendezéseket és sürgősségi töltőjárműveket is készenlétben tartottak az ünnepi csúcsforgalom idején. Sanghaj jelenleg 26 autópályás töltőállomást üzemeltet 173 töltőoszloppal, amelyeket a forgalmasabb helyszíneken intelligens mobil töltőrobotokkal és egyéb megoldásokkal egészítettek ki. Az ünnep első két napján a város autópályáin az új energiafelhasználású járművek töltési volumene elérte a 167 ezer kilowattórát (kWh), ami 25,82 százalékos éves növekedést jelentett, és új rekordot állított fel erre az időszakra.

A jelentés szerint a töltőinfrastruktúra fejlesztése már nemcsak a személyautókat, hanem a nehézgépjárműves logisztikai szektort is érinti. A kínai ipari és informatikai minisztérium adatai szerint az elmúlt öt évben a kínai gyártású elektromos személyautók átlagos hatótávolsága csaknem 500 kilométerre nőtt, miközben az átlagos töltési sebesség több mint háromszorosára emelkedett. Kínában jelenleg több mint 21 millió töltőberendezés működik, és 19 tartományban már teljes körű települési szintű lefedettséget értek el az elektromosautó-töltő hálózatban.

Tovább olvasom