Zöld Közlekedés

Új, kifejezetten elektromos modelleknek szánt platformot fejleszthet a Toyota

Komoly változások jönnek a Toyotánál: új elnököt neveznek ki, és átírják az elektromos autók stratégiáját.

Létrehozva:

4 év telt el a létrehozás óta

2023-02-25

Szerző:

Vanessza

Sajtóértesülések szerint csak elektromos járművek számára kialakított platformon dolgozik a Toyota Motor Corporation – számol be az InsideEVs. A vállalat célja, hogy ezzel növelje e-modelljei versenyképességét, valamint csökkentse a gyártási költségeket.

Az Aszahi Sinbun országos japán napilap arról számolt be, hogy a döntés része a Toyota e-kocsi tömeggyártási tervének. A cég az elektromos járművek iránti fogyasztói kereslet gyors növekedésére számít a benzinár meredek emelkedése miatt. Az Aszahi Sinbun szerint a Toyota új stratégiájának célja, hogy az elektromos járművek piacának vezetőjével, a Teslával közvetlen versenyhelyzetbe kerüljön a márka.

Amennyiben az értesülések pontosak – a lap nem hivatkozott forrásra –, az komoly változást jelenthet a Toyota elektromos stratégiájában. A cégnél a közelmúltban egyébként más átalakításokat is bejelentettek: Tojoda Akio elnököt az eddigi üzemeltetési vezérigazgató és a Lexus feje, Szató Kodzsi fogja váltani 2023. április 1-én. Ezt követően Tojoda, a vállalatalapító unokája marad az igazgatótanács elnöki posztjában. A cég nem árult el további részleteket a változásokról.

Amikor a Toyota kifejlesztette a bZ4X elektromos városi terepjárót, úgy döntött, hogy egy meglévő architektúrát használ ahelyett, hogy egy saját elektromos platformot készítene. A cég eredetileg ezt az e-TNGA platformot akarta felhasználni a későbbi modellekhez is, most azonban úgy tűnik, módosult a terv. Ez az architektúra gyakorlatilag megfelel a benzines és hibrid modellekhez használt TNGA-val, vagyis elektromos szempontból sok felesleges elemet tartalmaz. A Tesla kizárólagosan e-kocsiknak szánt architektúrájához képest ez megnövekedett gyártási költségeket eredményez.

Az Aszahi Sinbun szerint az új platform tökéletesen megfelel majd az elektromos autók tömeggyártásának. Az architektúrán alapuló első modellek 2027-ben vagy 2028-ban jelenhetnek meg, a Toyota addig viszont felgyorsítja elektromos autói gyártását és fejlesztését. Amennyiben az Aszahi Sinbun értesülései valódiak, a Tesla nagyon komoly vetélytársat kaphat.

Zöld Közlekedés

Október végéig pályázhatnak a kerékpárosbarát címre

Elindult a pályázat a Kerékpárosbarát címre.

Létrehozva:

21 óra telt el a létrehozás óta

2026-09-15

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Elindult a pályázat, amelyen a települések, munkahelyek, közintézmények elnyerhetik a Kerékpárosbarát címet – tájékoztatott a közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid posztjában rámutatott, hogy egyre többen választják a biciklit a mindennapi közlekedéshez: munkába járáshoz, iskolába menet vagy akár csak egy rövidebb útra – írja az alternativenergia.hu. Ehhez pedig olyan környezetre van szükség, ahol biztonságosan és kényelmesen lehet kerékpározni. Ezért az idén is meghirdetik a Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely és Kerékpárosbarát Közintézmény pályázatot.

“Ha az elmúlt évben tettetek azért, hogy könnyebb legyen biciklivel közlekedni – legyen szó fejlesztésekről, új megoldásokról vagy éppen közösségi programokról –, akkor mutassátok meg, mit csináltatok” – fogalmazott posztjában a miniszter. A pályázatra három kategóriában lehet jelentkezni: Kerékpárosbarát Település, Kerékpárosbarát Munkahely, Kerékpárosbarát Közintézmény – kiemelten óvodák, iskolák és önkormányzatok.

A jelentkezéseket október 30-ig várják, novemberben hirdetik ki az eredményeket. A Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) honlapján a Pályázatok felületre kattintva lehet a pályázatra jelentkezni, a kti.hu/kbt-kbm weboldalt Vitézy Dávid is ismertette közösségi oldalán kommentben a posztja alatt.

Tovább olvasom