Zöld Közlekedés

Új, kifejezetten elektromos modelleknek szánt platformot fejleszthet a Toyota

Komoly változások jönnek a Toyotánál: új elnököt neveznek ki, és átírják az elektromos autók stratégiáját.

Létrehozva:

4 év telt el a létrehozás óta

2023-02-25

Szerző:

Vanessza

Sajtóértesülések szerint csak elektromos járművek számára kialakított platformon dolgozik a Toyota Motor Corporation – számol be az InsideEVs. A vállalat célja, hogy ezzel növelje e-modelljei versenyképességét, valamint csökkentse a gyártási költségeket.

Az Aszahi Sinbun országos japán napilap arról számolt be, hogy a döntés része a Toyota e-kocsi tömeggyártási tervének. A cég az elektromos járművek iránti fogyasztói kereslet gyors növekedésére számít a benzinár meredek emelkedése miatt. Az Aszahi Sinbun szerint a Toyota új stratégiájának célja, hogy az elektromos járművek piacának vezetőjével, a Teslával közvetlen versenyhelyzetbe kerüljön a márka.

Amennyiben az értesülések pontosak – a lap nem hivatkozott forrásra –, az komoly változást jelenthet a Toyota elektromos stratégiájában. A cégnél a közelmúltban egyébként más átalakításokat is bejelentettek: Tojoda Akio elnököt az eddigi üzemeltetési vezérigazgató és a Lexus feje, Szató Kodzsi fogja váltani 2023. április 1-én. Ezt követően Tojoda, a vállalatalapító unokája marad az igazgatótanács elnöki posztjában. A cég nem árult el további részleteket a változásokról.

Amikor a Toyota kifejlesztette a bZ4X elektromos városi terepjárót, úgy döntött, hogy egy meglévő architektúrát használ ahelyett, hogy egy saját elektromos platformot készítene. A cég eredetileg ezt az e-TNGA platformot akarta felhasználni a későbbi modellekhez is, most azonban úgy tűnik, módosult a terv. Ez az architektúra gyakorlatilag megfelel a benzines és hibrid modellekhez használt TNGA-val, vagyis elektromos szempontból sok felesleges elemet tartalmaz. A Tesla kizárólagosan e-kocsiknak szánt architektúrájához képest ez megnövekedett gyártási költségeket eredményez.

Az Aszahi Sinbun szerint az új platform tökéletesen megfelel majd az elektromos autók tömeggyártásának. Az architektúrán alapuló első modellek 2027-ben vagy 2028-ban jelenhetnek meg, a Toyota addig viszont felgyorsítja elektromos autói gyártását és fejlesztését. Amennyiben az Aszahi Sinbun értesülései valódiak, a Tesla nagyon komoly vetélytársat kaphat.

Zöld Közlekedés

Elektromos és hibrid modellekkel is hódít az Opel Magyarországon

Erősödött az Opel a magyarországi újautó-piacon a harmadik negyedévben.

Létrehozva:

40 perc telt el a létrehozás óta

2026-10-09

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Lendületbe jött az Opel márka értékesítése az új autók magyarországi piacán az idei harmadik negyedévben, az Opel Magyarország tájékoztatása szerint a 2026. július és szeptember közötti időszakban 1774 autó eladásával a márka piaci részesedése 4,64 százalékra emelkedett – írja az alternativenergia.hu. Az év első kilenc hónapjában éves összehasonlításban a piacnál gyorsabban, 13,87 százalékkal nőttek az Opel-eladások – derül ki az MTI-hez eljuttatott közleményből -, szeptember végéig 3989 autó talált gazdára, (2025. hasonló időszakában 3503 jármű), a piaci részesedés 3,19 százalékra a nőtt az egy évvel korábbi 3,1 százalékról.

A Magyar Gépjárműimportőrök hétfőn kiadott elemzése szerint Magyarországon az idén a harmadik negyedévben az eladott személygépkocsik száma elérte 33 509-et, ez 12,3 százalékos éves bővülés, némileg elmarad a második negyedévi 15,8 százalékos növekedéstől. A január-szeptemberi időszakban 108 422 új személyautó kelt el, az eladások 13 százalékkal bővültek. A kishaszonjármű-értékesítés 2,9 százalékkal 16 527 darabra mérséklődött az első háromnegyedévben.

Az Opel modellek kategóriájukban jól szerepeltek a harmadik negyedévben: a B-szegmens második legnépszerűbbje lett a Corsa kisautó, és a márka a B-SUV szegmensben is a dobogóra került a Frontera és a Mokka modellel. A kishaszonjárművek között a negyedévet tekintve a Combo a 2. a Vivaro pedig a 3. helyen végzett a kategóriájában. Rosta Gergely, az Opel magyarországi igazgatója több tényező együttes hatásának tulajdonítja a sikert: ide sorolta a friss modellpalettát, a januárban bevezetett 8 éves garanciát és az attraktív árakat.

A márka minden modelljéből tud hagyományos vagy hibrid hajtás mellett elektromosat is kínálni, a palettáról nem hiányzik a dízel és a plug-in hybrid meghajtás sem – hangsúlyozta. A Stellantis csoporthoz tartozó Opel márka kizárólagos magyarországi importőre az AutoWallis Csoport.

Tovább olvasom