Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Valami ilyesmi lenne a modern Velorex

Létrehozva:

|

Várható volt, hogy valamilyen formában csak visszatér a régi bőregér, ami most természetesen elektromos hajtást kapott.

Sokan emlékeznek még biztos a klasszikus Velorexre, a barna, denevérbőrszerű boritású fémvázas autóra, ami a mozgáskorlátozottak közlekedését szolgálta a hetvenes években. A neve ellenére is, hiszen az a velocipéd (kerékpár) és a rex (király) szavak összevonásából született. A kocsiban egy kétütemű 250 köbcentis motorkerékpár-motor dolgozott.

Most egy svéd dizájner-mérnök fejlesztette ki egy nagyon hasonló, de mára inkább túracipőre hasonlító autót, amelyet PodRide-nak keresztelt el. Jellemzése szerint egy olyan motoros kerékpárról van szó leginkább, amely bármilyen időjárási körülmények közt használható. Még arra is figyelt, hogy egy kerékpárt is lehessen vele szállítani.

A PodRide-ot egy 250 wattos elektromotor hajtja, amely egy elektromos kerékpárból származik, amivel a jármű maximális sebessége 25 km/h. A tömege 70 kilogramm, és a hatótávja meglehetősen elfogadható, 60 km. A bringázás egészségmegőrző hatását is megadja a PodRide azzal együtt, hogy mégiscsak burokban utazunk.

Advertisement

A teljes cikk itt olvasható.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Új életet kapnak az elektromos motorok ritkaföldfém-mágnesei

Szombathelyi fejlesztésű technológia teszi lehetővé az elektromos motorok mágneseinek újrafelhasználását.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az elektromos motorok forgórészeiben lévő ritkaföldfém-mágnesek biztonságos visszanyerését és újrahasznosítását teszi lehetővé a Schaeffler szombathelyi üzemében fejlesztett eljárás – közölte a cég az MTI-vel. Az eljárás szakemberek szerint komoly megtakarítást eredményez, miközben csökkenti a selejtet és a szállításból eredő karbonlábnyomot. Az elektromos mobilitás terjedésével az iparág egyik legégetőbb kihívása jelenleg a gyártási folyamatok során felhasznált, nagy értékű nyersanyagok fenntartható és költséghatékony kezelése – írja az alternativenergia.hu. A szombathelyi magyar és német szakemberek együttműködésével megvalósult projekt a körforgásos gazdaság elveit ülteti át a gyakorlatba. A gyártási hibás alkatrészekből egy speciális préstechnológiával szerelik ki a mágneseket, majd tisztítás és vákuumcsomagolás után szigorú tesztelés mellett építik be őket új rotorokba – olvasható a beszámolóban.

Az új technológiai fejlesztés minimális beruházást igénylő, intelligens folyamat komoly költségmegtakarítást jelent. A gazdasági előnyökön túl a megoldás jelentősen csökkenti a keletkező hulladékot, csökkenti a szállításból származó CO2-kibocsátást, és így támogatja a Schaeffler-csoport globális fenntarthatósági stratégiáját. Az eljárás további potenciált rejt magában, valamint más, állandó mágnessel szerelt e-motor gyártási helyszínekre is átültethető – részletezték.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák