Zöld Közlekedés
Van, ahol hatalmasat drágulhat az elektromos autók fenntartása
Egyes számítások alapján akár 84 százalékkal is drágulhat az Egyesült Királyságban az elektromos autók üzemeltetése.
Október 1-én új energetikai ársapkát vezetnek be az Egyesült Királyságban, ez pedig növelheti az országban az elektromos autók fenntartási költségeit – számol be a NationalWorld. A RAC autóipari szolgáltató cég szerint azon tulajdonosok, akik otthon töltik kocsijukat, 84 százalékos drágulást tapasztalhatnak. Egy átlagos, 64 kilowattórás akkumulátorral felszerelt elektromos autó töltése a jelenlegi ársapka esetében 18,37 font, az érték viszont 33,80 fontra nőhet. A tavalyi ársapka mellett ezzel szemben 0 százalékról 13,69 fontért lehetett otthon teljesen feltölteni egy ilyen modellt. Az Egyesült Királyságban tavaly látványosan megugrott az e-kocsik értékesítése, egyes elemzők viszont arra jutottak, hogy ahogy közelednek a fenntartási költségek a benzines és dízeles modellekéhez, úgy fognak sokan elriadni a vásárlástól. Az elektromos járművek vonzereje ugyanis jellemzően épp az alacsonyabb kilométerenkénti üzemeltetési költségekben rejlik.
Rod Dennis, a RAC szóvivője szerint az energiaárak emelésének hatásait elsősorban azok a sofőrök fogják megérezni, akik otthon töltik e-autójukat. Egy átlagos, családi méterű utcai terepjáró (SUV) teljes feltöltése esetében 84 százalékos drágulás jöhet. „A benzin és a gázolaj árának közelmúltbeli csökkenése ellenére az otthoni töltés költsége még mindig jó ár-érték arány ahhoz képest, mintha bármely üzemanyagért fizetnénk, de a helyzet ismét rávilágít, hogy a növekvő villamosenergia-árak milyen hatással vannak az emberek életének sok területére” – tette hozzá Dennis. Ben Nelmes, a New AutoMotive társalapítója hasonló véleményen van, szerinte továbbra is olcsóbb az elektromos modellek fenntartása.
Érdemes hozzátenni, hogy az Egyesült Királyságban sok más országhoz hasonlóan egyes szolgáltatók kedvezményes tarifát kínálnak a csúcsidőn kívül. Ez azt jelenti, hogy ilyen díjszabásokkal az e-autók fenntartása még olcsóbb lehet. Összességében azonban az ársapka növelése így is visszavetheti a piacot, már csak azért is, mert valószínűleg a nyilvános töltőállomásokon is jöhet a drágulás.
Zöld Közlekedés
Csendesebb és tisztább közlekedés: bővül az elektromos buszflotta
Forgalomba álltak az első elektromos csuklós autóbuszok a fővárosban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu közleménye szerint a korszerű, környezetbarát járművekkel a 8E vonalán találkozhatnak az utasok. A BKK megrendelésére 2027-ig összesen 82 új, teljesen elektromos autóbusz – 58 szóló és 24 csuklós – érkezik a fővárosba. Az új csuklós járművek forgalomba állásával Budapesten működik majd az ország legnagyobb elektromos csuklósbusz-flottája – írták. Mint olvasható, a BKK és az ArrivaBus Kft. között létrejött szolgáltatási szerződés alapján az elektromos csuklós buszok két ütemben állnak forgalomba: április 1-jén 5 jármű, majd május 1-jén további 15, a tartalék járművekkel együtt összesen 24 új elektromos csuklós autóbusz kezdi meg a szolgálatot a következő hónapokban Budapesten. A BKK emlékeztetett, az elektromosbusz-flotta első járművei már 2025 decemberében megjelentek a fővárosban: ekkor álltak forgalomba az első szóló elektromos autóbuszok, amelyek azóta is megbízhatóan közlekednek a 105-ös és a 210-es vonalakon. A következő időszakban a hamarosan forgalomba álló csuklós buszok mellett további új szóló elektromos járművekkel is lehet majd találkozni. Mindez jelentősen hozzájárul a fővárosi közösségi közlekedés színvonalának emeléséhez és Budapest levegőminőségének javításához – mutattak rá.
A társaság kiemelte: az új, elektromos meghajtású, alacsonypadlós, klimatizált, fedélzeti kamerákkal és modern vezetéstámogató rendszerekkel felszerelt autóbuszok hozzájárulnak az utazási komfort és a biztonságérzet növeléséhez, és segítik, hogy a jövőben még többen válasszák a közösségi közlekedést. Fontos szerepet játszanak továbbá az esélyegyenlőség biztosításában, valamint az energiahatékonyság javításában is. A járművek többek között holttérfigyelővel, valamint vezetői fáradtságfigyelővel is felszereltek, továbbá több USB-töltőpontot is kínálnak az utasok kényelme érdekében. Kialakításuk tágas elsőbbségi teret biztosít a kerekesszékkel vagy babakocsival utazóknak, és kerékpárszállításra is alkalmasak.
A BKK megrendelésére 2025-től 2027-ig összesen több mint 330 dízel és elektromos autóbusz érkezik a fővárosba, amelynek köszönhetően a budapesti buszállomány közel 90 százalékát korszerű EURO 5-ös, vagy annál modernebb hajtásrendszerű autóbusz teszi majd ki. Ezzel évente közel 8 ezer tonnával kevesebb károsanyag kerül lokálisan Budapest levegőjébe – olvasható a közleményben.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaEnergiafordulat Magyarországon: egyre több napelem mellé jönnek a tárolók
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÁllami pénz a korszerűsítésre: akár önerő nélkül is belevághat
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaForradalmi magyar szigetelőanyag: környezetbarát és tartós megoldás szalmából
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaTöbb mint kétmillió hektár sorsa a tét: így védenék meg a magyar erdőket
