Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Van, ahol hatalmasat drágulhat az elektromos autók fenntartása

Létrehozva:

|

Egyes számítások alapján akár 84 százalékkal is drágulhat az Egyesült Királyságban az elektromos autók üzemeltetése.

Október 1-én új energetikai ársapkát vezetnek be az Egyesült Királyságban, ez pedig növelheti az országban az elektromos autók fenntartási költségeit – számol be a NationalWorld. A RAC autóipari szolgáltató cég szerint azon tulajdonosok, akik otthon töltik kocsijukat, 84 százalékos drágulást tapasztalhatnak. Egy átlagos, 64 kilowattórás akkumulátorral felszerelt elektromos autó töltése a jelenlegi ársapka esetében 18,37 font, az érték viszont 33,80 fontra nőhet. A tavalyi ársapka mellett ezzel szemben 0 százalékról 13,69 fontért lehetett otthon teljesen feltölteni egy ilyen modellt. Az Egyesült Királyságban tavaly látványosan megugrott az e-kocsik értékesítése, egyes elemzők viszont arra jutottak, hogy ahogy közelednek a fenntartási költségek a benzines és dízeles modellekéhez, úgy fognak sokan elriadni a vásárlástól. Az elektromos járművek vonzereje ugyanis jellemzően épp az alacsonyabb kilométerenkénti üzemeltetési költségekben rejlik.

Rod Dennis, a RAC szóvivője szerint az energiaárak emelésének hatásait elsősorban azok a sofőrök fogják megérezni, akik otthon töltik e-autójukat. Egy átlagos, családi méterű utcai terepjáró (SUV) teljes feltöltése esetében 84 százalékos drágulás jöhet. „A benzin és a gázolaj árának közelmúltbeli csökkenése ellenére az otthoni töltés költsége még mindig jó ár-érték arány ahhoz képest, mintha bármely üzemanyagért fizetnénk, de a helyzet ismét rávilágít, hogy a növekvő villamosenergia-árak milyen hatással vannak az emberek életének sok területére” – tette hozzá Dennis. Ben Nelmes, a New AutoMotive társalapítója hasonló véleményen van, szerinte továbbra is olcsóbb az elektromos modellek fenntartása.

Advertisement

Érdemes hozzátenni, hogy az Egyesült Királyságban sok más országhoz hasonlóan egyes szolgáltatók kedvezményes tarifát kínálnak a csúcsidőn kívül. Ez azt jelenti, hogy ilyen díjszabásokkal az e-autók fenntartása még olcsóbb lehet. Összességében azonban az ársapka növelése így is visszavetheti a piacot, már csak azért is, mert valószínűleg a nyilvános töltőállomásokon is jöhet a drágulás.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Üzemanyagválság sújtja Kubát: az Air France is felfüggeszti járatait

Az Air France felfüggeszti járatait Havannába a kubai üzemanyaghiány miatt, március végétől legalább június közepéig.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

“A kubai üzemanyaghiány és annak gazdasági és turisztikai tevékenységre gyakorolt hatása miatt a légitársaság járatai a Párizs-Charles de Gaulle repülőtér és Havanna között ideiglenesen felfüggesztésre kerülnek március 29. vasárnaptól kezdődően” – ismertette az Air France közleményét az alternativenergia.hu. “A jelen helyzet szerint és az utazási célpont helyzete javulásának függvényében az újraindulás június 15-től várható” – tette hozzá a légitársaság, amely eddig heti háromszor közlekedett a karibi szigetre Boeing 787-es nagy kapacitású repülőgéppel. Az Air France hangsúlyozta, hogy a foglalással rendelkező és a törlésekben érintett ügyfeleket “egyénileg e-mailben, SMS-ben és az Air France applikációján keresztül” fogják értesíteni. “Javasolni fogunk nekik elhalasztást, jóváírást vagy teljes visszatérítést díjmentesen” – tette hozzá a légitársaság, amely jelezte, hogy “sajnálja ezt a helyzetet”.

Az elmúlt években Kubát megrázó energiaválság január óta jelentősen súlyosbodott, miután Nicolás Maduro venzuelai elnök elfogását követően Washington nyomására leálltak a venezuelai olajszállítások a szigetre. A Kubában tapasztalható ellátási nehézségek miatt az Air France gépei jelenleg technikai leszállást végeznek a Bahamákon tankolás céljából. Az Air France előtt több nemzetközi légitársaság is bejelentette kubai járatainak felfüggesztését: február 11-én két orosz, a Rosszija Airlines és a Nordwind Airlines tett így, közvetlenül három kanadai cég (Air Canada, WestJet és Air Transat) után.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák