Zöld Közlekedés
Varsóban is közlekedni fog az új villany-Ikarus
Szeptember első felében menetrendszerinti járatként tesztelik az új villany-Ikarust a lengyel fővárosban, melyhez “hat évtizeden át elválaszthatatlanul hozzátartozott a legendás márka” – közölte szerdán a varsói tömegközlekedési vállalat (MZA).
A közlemény szerint az Ikarus 120e típusú, tisztán elektromos hajtású, városi alacsonypadlós autóbuszt korábban már Krakkóban is tesztelték, most pedig “folytatja lengyelországi turnéját”. A villanybusz csütörtöktől szeptember 16-ig fog ingázni a fővárosi főpályaudvar (Dworzec Centralny) és a Varsó melletti Konstancin Jeziorna üdülőváros közötti vonalon. “A Varsóhoz hat évtizeden elválaszthatatlanul tartozó legendás márka visszatér a főváros utcáira” – áll az MZA közleményében. Felidézték, hogy a fővárosban a múlt század 60-as éveitől közlekedtek az Ikarus 620 típusú buszok. A legnépszerűbbé vált viszont a későbbi Ikarus 280 és Ikarus 260, amelyek 2013-ig voltak forgalomban Varsóban, és amelyeket a hely lakosok “Madziarnak” (magyar) nevezték. Magyarországon az Ikarus 120e típusú elektromos autóbuszok először Székesfehérváron álltak forgalomba július elején. Azóta a járművet Németországban is tesztelték.
mti
Zöld Közlekedés
Hőhullám és energiacsúcs: a GreenGo napi 200 kW-tal mérsékli az esti áramterhelést
A GreenGo csökkenti az autótöltéseket az esti csúcsidőszakban, hogy mérsékelje a villamosenergia-rendszer terhelését.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A jelenlegi hőhullám és az energiatermelést érintő kihívások közepette a GreenGo minden nap 18:00 és 21:00 között minimálisra csökkenti elektromos autóinak töltését – írja az alternativenergia.hu. A társaság ezzel mintegy 200 kW-tal mérsékli a villamosenergia-rendszer esti csúcsterhelését, miközben továbbra is biztosítja szolgáltatása folyamatos elérhetőségét, amely az autózás egyik legfenntarthatóbb formáját kínálja. Az elmúlt napok eseményei ismét rámutattak arra, hogy az energiaellátás biztonsága nem kizárólag az energiaszektor ügye. A hőhullámok, a rekordközeli villamosenergia-igény és az energiatermelést érintő nehézségek olyan helyzetet teremtenek, amelyben minden fogyasztó – a háztartásoktól a vállalatokig – hozzájárulhat a rendszer tehermentesítéséhez.
„Tisztában vagyunk vele, hogy ez önmagában nem fogja megoldani az ország energiaellátási kihívásait. De hisszük, hogy éppen az ilyen helyzetek mutatják meg, mennyire fontos a vállalatok felelősségvállalása. Nem mindig az a kérdés, mekkora a saját hozzájárulásunk, hanem az, hogy hozzáteszünk-e annyit, amennyit tudunk” – mondta Hutiray Borbála, a GreenGo vezérigazgatója. A GreenGo számára a fenntarthatóság soha nem kizárólag az elektromos hajtásról szólt. Az elektromos autó önmagában még nem teszi fenntarthatóbbá a mobilitást. A valódi változást az jelenti, ha ugyanannyi mobilitási igényt kevesebb autóval és kevesebb erőforrás felhasználásával tudunk kiszolgálni.
Ez a szemlélet a vállalat működésének minden területén megjelenik. A GreenGo autóit kezdettől fogva víz nélküli technológiával tisztítják, ezzel évente több millió liter ivóvíz felhasználását előzve meg. Az esti töltések csökkentése ugyanennek a gondolkodásnak a része: alkalmazkodni ahhoz, amikor egy erőforrás átmenetileg szűkösebbé válik, és ott csökkenteni a terhelést, ahol ez a felhasználói élmény romlása nélkül megtehető. „Az elmúlt napok megmutatták, hogy az alkalmazkodás már nem a jövő feladata, hanem a mindennapi működés része. A mobilitásban is azt valljuk, hogy nem mindig több erőforrásra van szükség, hanem okosabb felhasználásra. Egy megosztott autó, egy átszervezett töltési folyamat vagy akár egy víz nélküli autómosás önmagában nem fogja megoldani a klímaváltozást. De ezek együtt egy olyan működést jelentenek, amely kisebb terhet ró a környezetre” – tette hozzá Hutiray Borbála.
A jelenlegi hőhullám ismét emlékeztetett arra, hogy a fenntarthatóság nem rendkívüli helyzetekben dől el, hanem a mindennapi működés során meghozott döntésekben. Abban, hogy ugyanazt a feladatot el tudjuk-e végezni kevesebb energiával, kevesebb vízzel, kevesebb autóval és kisebb környezeti terheléssel. A GreenGo bízik abban, hogy minél több vállalat hoz hasonló, saját működéséhez illeszkedő döntéseket, annál nagyobb közös hatást érhetünk el.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén
