Zöld Energia

5 energiatermelő ruha

Létrehozva:

12 év telt el a létrehozás óta

2014-06-11

Szerző:

Hell

Ezen a nyáron rengeteg ruhát mutattak be, melyek napenergiát gyűjtenek, amit felhasználhatunk például a telefonunk töltésére is. Szóval legközelebb, ha elindulsz napozni, mindenképpen ilyen solar bikinit vegyél fel, hogy aztán tölthesd az összegyűjtött energiával a laptopod vagy telefonod.

A nap egy hatalmas energiaforrás, mely kihasználtsága még nincs a maximumon. Ha ilyen fürdőruhákat hordunk, valószínűleg jobb hellyé tehetjük a világot.

1. Napenergiával működő bikini
Ez a bikini valószínűleg a leginnovatívabb és legértelmesebb megoldás, ha napenergiát szeretnénk gyűjteni, ugyanis általában a fürdőruhák vannak a legjobban kitéve a Nap sugarainak. A bikini Andrew Schneider találmánya, és az “iDrink Project” része. Ennek hála a lányok most már a strandon is tölthetik a kütyüiket. Ha pasi vagy, és lemerül a telefonod a strandon csak egy ilyen bikinis csajt kell találnod, és talán feltöltheted a telefonodat a fürdőruha segítségével.

2. Napenergiával működő nyakkendő
Ez a kiegészítő azoknak a férfiaknak szól, akik szeretnek nyakkendőt hordani. Ez a nyakkendő napelemekből áll, és még egy kis zseb is van rajta, amiben a tölteni kívánt kütyüt tehetjük. Az egyetlen negatívum az, hogy túl széles,ami ugye manapság nem igazán trendi.

3. Napenergiával működő sapka és kesztyű
Ez a sapka és kesztyű Yiran Qian találmánya, melyek nem csak jól néznek ki, de a napelemeknek hála, még energiát is termelnek.

4. Napenergiával működő mini ruha
Ezt a ruhát a bulizós csajoknak találták ki. Nappal feltöltődnek a kis napelemek, melyek éjszaka kivilágítják a ruhán található kis LED lámpákat. Ez a stílusos, és környezetbarát dressz Despina Papadopoulos találmánya a Studio 5050-ből.

5. Napenergiával működő dzseki
Ermenegildo Zegna tervezte ezt a kényelmes és elegáns kabátot, mely segít feltölteni a kütyüinket. Többféle színben kapható, és napelemek találhatóak a gallérján. Valószínűleg őszre ez a tökéletes megoldás.

Kapcsolódó tartalom:napelem napenergia

1 Comment

Molnár Tibor

2014-06-15 at 14:20

Igen ötletes, innovatív a hölgy bikinije és a ruhája, csak ha hozzáérek, nehogy erős áramütést érezzek, mert lehet, hogy egy pillanat alatt feltöltődök!

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Energia

Inverteres technológiával csökkentenék a lakóautók hűtési energiaigényét

A csendes, okostelefonról is vezérelhető inverteres berendezés 42,8 Celsius-fokos külső hőmérséklet mellett is képes hűteni a lakóautók belső terét, miközben off-grid rendszerekben is használható.

Létrehozva:

1 nap telt el a létrehozás óta

2026-09-03

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az amerikai MRCool új, tetőre szerelhető levegős hőszivattyút fejlesztett lakóautók és lakókocsik számára. A TravelCool névre keresztelt berendezés inverteres technológiával működik, légcsatornás és légcsatorna nélküli rendszerben egyaránt használható, valamint napelemes–akkumulátoros energiaellátással rendelkező járművekbe is beépíthető. A fűtési, szellőztetési és légkondicionáló berendezéseket gyártó, Kentucky államban működő MRCool elsősorban nagyobb lakóautókhoz, autóbusz-alapú modellekhez és többhelyiséges lakókocsikhoz ajánlja az új készüléket. A TravelCool névleges hűtőteljesítménye 15 000 Btu/h, ami megközelítőleg 4,4 kW-nak felel meg, míg fűtési teljesítménye 10 236 Btu/h, vagyis körülbelül 3 kW. A berendezés így nem csupán nyári légkondicionálásra, hanem az átmeneti időszakokban a jármű belső terének fűtésére is alkalmas. A készülék DC inverteres technológiát alkalmaz, amely a kompresszor teljesítményét az aktuális hűtési vagy fűtési igényhez igazítja. A hagyományos, egyszerű ki- és bekapcsolásos rendszerekkel szemben ez egyenletesebb működést és kedvezőbb energiafelhasználást eredményezhet – különösen olyan lakóautókban, ahol az akkumulátor kapacitása korlátozott.

Fontos ugyanakkor, hogy a DC inverteres megjelölés nem jelenti azt, hogy a hőszivattyú közvetlenül napelemről vagy egyenáramú akkumulátorról üzemeltethető. A TravelCool 115 voltos, 60 hertzes váltakozó áramú tápellátást igényel, vagyis elsősorban az észak-amerikai piac műszaki szabványaihoz készült.

Egy napelemekkel felszerelt lakóautóban a panelek által termelt energia jellemzően először az akkumulátorba kerül, majd a jármű invertere állítja elő a hőszivattyú működéséhez szükséges 115 voltos váltakozó áramot. A napelemes rendszer tehát nem része magának a TravelCool készüléknek, hanem annak külső energiaforrásaként szolgálhat. Az MRCool az új termékkel együtt nem mutatott be külön, kifejezetten hozzá fejlesztett fotovoltaikus rendszert.

Kompaktabb kialakítás és csendesebb működés

A tetőegység mérete 104 × 75,5 × 27 centiméter, nettó tömege pedig 43,2 kilogramm. Az alacsonyabb építési magasság célja a légellenállás mérséklése, valamint a jármű teljes magasságának korlátozása. Ez különösen hidak, alagutak, parkolóházak vagy alacsonyan belógó faágak esetén jelenthet gyakorlati előnyt.

A TravelCool Eco üzemmódban 55 decibeles, Turbo módban pedig 59 decibeles zajszinten működik. Az MRCool összehasonlítása szerint a hagyományos lakóautó-klímaberendezések zajszintje általában 60 és 70 decibel között alakul. A mérsékeltebb zajterhelés főként éjszakai használatkor és kisebb belső terekben lehet fontos szempont.

A gyártó közlése alapján a készülék akár 42,8 Celsius-fokos külső hőmérséklet mellett is képes 17,2 Celsius-fokra hűteni a lakóautó belső terét. Fűtési üzemben 5 Celsius-fokos külső hőmérsékletig használható, ilyen körülmények között pedig legfeljebb 27,2 Celsius-fokos belső hőmérsékletet biztosíthat. Ez arra utal, hogy a berendezést elsősorban enyhébb téli és átmeneti időjárási körülményekre tervezték, nem pedig szélsőséges hidegben történő önálló fűtésre.

Egyre fontosabb az energiahatékonyság a lakóautókban

Az MRCool részben azoknak a tulajdonosoknak szánja a TravelCool rendszert, akik hálózattól független, napelemekből, akkumulátorokból és inverterből álló energiaellátást használnak. Az inverteres teljesítményszabályozás ebben a környezetben különösen előnyös lehet, mivel a hűtés és a fűtés a lakóautók legnagyobb villamosenergia-fogyasztói közé tartozik. A vállalat az amerikai lakóautó-piac jelentős méretével is indokolja a termék bevezetését. Az RV Industry Association adataira hivatkozva azt közölte, hogy 2026 nyarán mintegy 37 millió amerikai tervezett lakóautós utazást. A TravelCool röviddel azután jelent meg, hogy az MRCool bemutatta 115 voltos, házilag is telepíthető monoblokk hőszivattyúját lakóépületek és kisegítő helyiségek számára. A kültéri egységet nem igénylő rendszer 10 000 Btu/h – mintegy 2,9 kW – hűtési, valamint 9 000 Btu/h, vagyis körülbelül 2,6 kW fűtési teljesítményt kínál. A TravelCoolhoz hasonlóan ez a készülék is R–32 hűtőközeget és inverteres technológiát alkalmaz.

Kép: MRCOOL

Tovább olvasom