Zöld Közlekedés
Megérkezett az elektromos Mercedes- Maybach
Az EQS 680 lesz a Mercedes-Maybach első teljesen elektromos modellje.
Bemutatta a Mercedes-Maybach a Mercedes-Benz EQS utcai terepjáró felturbózott változatát, az EQS 680 SUV-ot – számol be az okodrive.hu. A teljesen elektromos utcai luxusterepjárónak több figyelemreméltó tulajdonsága is van.
A Mercedes-Benz alvállalataként működő Maybach luxusmodellekre specializálódott, a gyártó 2016 óta foglalkozik az elektromos autók gondolatával. Ekkor mutatták be a Vision Mercedes-Maybach 6 nevű e-kupé tervét, majd 2018-ban jött a Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury nevű utcai terepjáró koncepciója. Bár az anyavállalatnál az elmúlt években komoly előmozdulások történtek az elektromos mobilitás terén, a Maybach még nem dobott piacra teljesen elektromos modellt.
Az EQS 680 alapja a Mercedes-Benz elektromos SUV-architektúrája, ám kívül és belül is megtalálhatóak a Maybach egyedi vonásai. „A Mercedes-Maybach ügyfelei rendkívüli dolgokat várnak el, és mi arra törekszünk, hogy felülmúljuk magas elvárásaikat. A Mercedes-Maybach EQS SUV egyesíti a digitális és elektromos vezetésre irányuló törekvéseinket a luxusszegmensre való összpontosítással. A Mercedes-Maybach legelső tisztán elektromos meghajtású járműve a Mercedes-Benz legjobb technológiáit egészíti ki a csak a Mercedes-Maybachnál elérhető extra kényelemmel és egyedi részletekkel” – mondta Ola Källenius, a Mercedes-Benz csoport igazgatótanácsának elnöke.
Kívülről a modell leginkább szembetűnő részlete a krómos megjelenés, az egyedi lámpák és a gondosan megtervezett aerodinamika. Belül minden megtalálható, ami kielégíti a mai luxusautókkal szemben támasztott elvárásokat a dizájnos digitális kijelzőktől a hátsó ülésekben elérhető masszásfunkción át a 15 hangszóróból álló hangrendszerig.
Az autó 4,1 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer per órára, maximális sebessége 210 kilométer per óra. Váltóáramú töltési ideje 12,75 óra 0-ról 100 százalékra, az egyenáramú gyorstöltés esetében 31 perc alatt lehet 10-ről 80 százalékra tölteni. A kocsi hatótávja 15 percnyi gyorstöltéssel akár 220 kilométer is lehet. A modell ára egyelőre nem ismert, ezt csak az őszi piacra dobás közeledtével fogják bejelenteni.
Zöld Közlekedés
Egyre nagyobb a kereslet: pörög a BMW elektromos autóinak gyártása Debrecenben
Legyártották az ötvenezredik járművet a BMW debreceni gyárában.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Legyártották az ötvenezredik járművet a BMW debreceni gyárában – írja az alternativenergia.hu. A cég legújabb járműgyárának termelése gyors ütemben fut fel 2025 ősze óta, jelezve a Neue Klasse modellgeneráció első sorozatgyártású típusa iránti aktív keresletet is – közölte a BMW Group az MTI-vel. Hans-Peter Kemser, a BMW Group Gyár Debrecen elnök-vezérigazgatója a közleményben hangsúlyozta: a debreceni üzem a Neue Klasse első sorozatgyártású modelljének gyártási helyszíneként aktív szerepet játszik a BMW Group globális gyártási hálózatának, jövőjének alakításában.
Az ötvenezredik legyártott autó egy tűzpiros fényezésű BMW iX3 50 xDrive. A modell a BMW iFACTORY gyártási koncepció szerint készül, amelyet a BMW Group hatékonyságra, digitalizációra és fenntarthatóságra épülő gyártási stratégiája határoz meg. A közlemény szerint a Neue Klasse modellgeneráció számos területen hozott újításokat: a gyártásban, a fejlesztésben, a gyártervezésben, az elektromos hajtásban, a kijelző- és kezelési koncepcióban, valamint a formatervezésben is. A BMW iX3 európai piaci bevezetése 2026 márciusában indult. A modell megrendeléseinek száma hamarosan eléri a százezret – írták a közleményben, kiemelve: az igényekre a gyár rugalmasan reagált, a tervezettnél korábban, 2026 februárjában elindították a második műszakot. Közben pedig már előkészítik az idén szeptemberben induló harmadik műszak bevezetését.
A BMW Group Gyár Debrecen építése 2021-ben kezdődött. Az üzem több mint 400 hektáros területén egy prés-, egy karosszéria-, egy festő-, és egy összeszerelőüzem, valamint egy akkumulátor-összeszerelő egység is található. A BMW Group több mint 2 milliárd eurót fektetett a telephely fejlesztésébe. A gyárban 2025 végén kezdődött a termelés, kizárólag tisztán elektromos meghajtású járműveket gyártanak itt. A BMW Group Gyár Debrecen jelenleg több mint 5000 munkatársat foglalkoztat.
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó24 óra telt el a létrehozás ótaHőségriasztás Magyarországon: emelkedik a Duna, miközben rekordközeli a rendszerterhelés
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
