Zöld Közlekedés

Zöld közlekedést erősítő lépés: megszűnik a mobilparkolás kényelmi díja

Szeptember eleje óta nem számolható fel kényelmi díj a digitális csatornákon értékesített sztrádahasználati jogosultságok után.

Létrehozva:

8 hónap telt el a létrehozás óta

2026-03-12

Szerző:

Vanessza

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Az elmúlt hat hónapban a kormány döntésének köszönhetően több mint 1,7 milliárd forint maradt az autósoknál. Az e-matricák után március közepétől a mobilparkolás következik, az intézkedés még nagyobb megtakarítást hoz – hívta fel a figyelmet közleményében az Energiaügyi Minisztérium (EM). Az e-matrica kényelmi díj eltörlésével szeptembertől februárig több mint 1,7 milliárd forintot spóroltak meg az autópálya-használók – írja az alternativenergia.hu. Az értékesítési főszezonnak számító januárban a megelőző év azonos hónapjához képest 38 százalékos növekedés volt kimutatható az online tranzakciókban. A tizenkét hónap alatt megtakarított összeg így akár meg is haladhatja majd az előzetesen kalkulált 2,5 milliárd forintot – írták.

A közleményben Solymár Károly Balázs infokommunikációért felelős államtitkárt idézik, aki emlékeztetett: “hamarosan jön a folytatás: március 16-tól kényelmi díj felszámítása nélkül fizethetünk a mobilparkolásért is. Az újabb lépés további 3,5 milliárd forintos kiadás alól mentesíti az autósokat. Az idejétmúlt többletköltségek kivezetésével évente 6 milliárd forintot takarítunk meg a családok számára. A kényelmi díj megy, a kényelem marad a parkolásban is!”

Zöld Közlekedés

57%-kal nőtt az elektromos autók töltéséhez kapcsolódó áramfogyasztás Kínában

Megugrott az áramfogyasztás Kína új ágazataiban.

Létrehozva:

4 nap telt el a létrehozás óta

2026-10-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt Kínában szeptemberben az elektromos járművek töltéséhez és akkumulátorcseréjéhez, valamint az internetes adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó villamosenergia-felhasználás – derült ki az alternativenergia.hu oldalról. Az elektromos járművek töltésére és az akkumulátorcserére fordított áram mennyisége éves összevetésben 57 százalékkal, 16,8 milliárd kilowattórára emelkedett szeptemberben. Az internetes adatszolgáltatások energiaigénye 35,4 százalékkal, 9,8 milliárd kilowattórára nőtt. Az új energiával hajtott járművek (NEV) a szeptemberi újautó-eladások rekordot jelentő 61,6 százalékát tették ki Kínában. Arányuk immár harmadik egymást követő hónapban haladta meg a 60 százalékot. Az év első kilenc hónapjában az eladott új autók 53,6 százaléka tartozott ebbe a kategóriába.

Kína teljes villamosenergia-fogyasztása szeptemberben 899,7 milliárd kilowattórát tett ki, ami 1,2 százalékos éves növekedés. A csúcstechnológiai és gépipari ágazatok áramfelhasználása ennél gyorsabban, 4,6 százalékkal, 116,7 milliárd kilowattórára emelkedett. Az év első három negyedévében az ország teljes villamosenergia-fogyasztása 3,9 százalékkal, 8,07 billió kilowattórára nőtt.

Az elektromos járművek töltéséhez és az akkumulátorcseréhez kapcsolódó fogyasztás 55,4 százalékkal, az internetes adatszolgáltatásoké pedig 41,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A kínai villamosenergia tanács júliusban közzétett éves jelentése szerint az ország teljes áramfogyasztása 2026-ban 5-6 százalékkal bővülhet. Az adatok alapján a villamosenergia-igény növekedésében egyre nagyobb szerepet kapnak a zöld átálláshoz és a digitális gazdasághoz kapcsolódó tevékenységek.

Tovább olvasom