Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

A legmenőbb jármű lenne az elektromos riksa

Létrehozva:

|

A Fülöp-szigetek és egész Délkelet-Ázsia legpraktikusabb járművei a riksák.

A többnyire valamilyen motorral kombinált kis fogatok az első számú áru- és személyszállító járművek a zsúfolt többmilliós városokban, írja a hvg.hu. Persze a jövőre is kell gondolni, így a Terra Motors, amely egy japán vállalat, megalkotta az elektromos tuk-tukot. Mivel egy ilyennek az ára nagyjából ezerévi fizetésébe kerülne egy hagyományos riksával pénzt kereső manilai munkásnak, megpróbálnak állami megrendeléseket szerezni. A háromkerekű jármű hat személy szállítására képes, a maximális sebessége 55 kilométer/óra. Egy feltöltéssel 80 kilométert tud megtenni. A gyártó egy 100 darabos szériát forgalomba is állít a Fülöp-szigetek fővárosában. A cél az, hogy 2020-ra 100 ezer ilyen riksa tegye a dolgát a városban, amelynek feltétele egyebek mellett a töltőhálózat kiépítése is nagyjából 4 millió dollárért. A helyi környezetszennyezés elleni harcra persze komoly szükség volna, de egy ilyen idealizált megoldás sikere azért erősen kétséges a fejlődő országokban.

 

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Tovább nő az alacsonypadlós villamosok aránya Budapesten

Forgalomba állt a 29. új CAF-villamos.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) átvette és forgalomba állította a 29. új CAF-villamost az “51 db CAF-villamos beszerzése Budapest részére” című projekt keretében, ezzel 102-re emelkedett a Budapesten forgalomban lévő CAF-villamosok száma – közölte az alternativenergia.hu. Az új villamost azt követően helyezték forgalomba, hogy a hatósági előírásoknak megfelelően 500 kilométeres futáspróbát teljesített hibamentesen, és sikeresen lezárult minden szükséges műszaki vizsgálat és engedélyezési eljárás. A közlemény szerint a járműbeszerzés az Európai Unió támogatásával és a magyar állam társfinanszírozásával valósul meg; a vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint. Az új jármű egyebek között a 17-es és az 56-os vonalon közlekedik – tették hozzá.

Megjegyezték, hogy az akadálymentes, alacsonypadlós, légkondicionált CAF-villamosok jelentősen növelik az utazási komfortot, támogatják az esélyegyenlőség érvényesülését, valamint erősítik a környezetbarát és energiahatékony városi közösségi közlekedést. Közölték azt is, hogy a gyártó a következő időszakban folyamatosan adja át az új villamosokat, amelyek révén Budapesten a forgalomban lévő alacsonypadlós villamosok aránya 40 százalék fölé emelkedik.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák