Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

A legmenőbb jármű lenne az elektromos riksa

Létrehozva:

|

A Fülöp-szigetek és egész Délkelet-Ázsia legpraktikusabb járművei a riksák.

A többnyire valamilyen motorral kombinált kis fogatok az első számú áru- és személyszállító járművek a zsúfolt többmilliós városokban, írja a hvg.hu. Persze a jövőre is kell gondolni, így a Terra Motors, amely egy japán vállalat, megalkotta az elektromos tuk-tukot. Mivel egy ilyennek az ára nagyjából ezerévi fizetésébe kerülne egy hagyományos riksával pénzt kereső manilai munkásnak, megpróbálnak állami megrendeléseket szerezni. A háromkerekű jármű hat személy szállítására képes, a maximális sebessége 55 kilométer/óra. Egy feltöltéssel 80 kilométert tud megtenni. A gyártó egy 100 darabos szériát forgalomba is állít a Fülöp-szigetek fővárosában. A cél az, hogy 2020-ra 100 ezer ilyen riksa tegye a dolgát a városban, amelynek feltétele egyebek mellett a töltőhálózat kiépítése is nagyjából 4 millió dollárért. A helyi környezetszennyezés elleni harcra persze komoly szükség volna, de egy ilyen idealizált megoldás sikere azért erősen kétséges a fejlődő országokban.

 

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

2027-től minden autósnak digitális matrica kell Belgiumban

Fizetőssé válnak a belga autópályák jövőre.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Fizetőssé válnak a belga utak és autópályák, 2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi besorolásától és az úthasználat választott időtartamtól függően változik – tájékoztatott a Le Soir című, francia nyelvű belga napilap. Az alternativenergia.hu információi szerint Belgium regionális kormányainak megállapodása értelmében 2027. május 1-jétől digitális matrica lesz kötelező minden 3,5 tonna alatti jármű közúti használata esetén is, függetlenül attól, hogy Belgiumban vagy külföldön vannak-e forgalomba helyezve. Az autósok választhatnak egynapos, tíznapos, kéthónapos vagy egyéves matrica közül. Az ár a jármű CO2-kibocsátásától függ. Egy elektromos jármű éves matricája 90 euróba fog kerülni. Az Euro-4-es autók matricája 100 euróba, míg minden 2005 előtt forgalomba helyezett jármű tulajdonosának 125 eurót kell majd fizetnie. A matrica bevezetésének célja, hogy a külföldi autósok hozzájáruljanak a nemzeti úthálózat karbantartási költségeihez A belga autósok számára a meglévő adók csökkentésének köszönhetően a matrica bevezetése nem jár majd pluszköltséggel – írták.

Az új adó várhatóan több százmillió eurót fog generálni – tették hozzá. Ben Weyts flamand pénzügyminiszter és François Desquesnes vallon mobilitási miniszter péntek délután sajtótájékoztatón elmondta, a belga útdíjhasználati matrica csak személygépkocsikra lesz érvényes. A motorkerékpárok, a traktorok, a buszok, valamint a mentőszolgálatok által használt járművek mellett a rendőrség és a védelmi erők járművei is mentesülnek a matrica használta alól. A teherautók esetében más rendszer, kilométeradó van érvényben – emlékeztettek. Az üzleti célokra használt furgonok tulajdonosai teljes mértékben levonhatják az összeget költségként.

Kéthónapos türelmi időszak után, 2027. július 1-jétől a matrica nélkül közlekedő autók tulajdonosainak egy kezdeti 70 eurós bírsággal kell számolniuk, ami a befizetés elmaradása esetén emelkedik. A második szabálysértés 140 eurós, a harmadik pedig 210 eurós bírsággal jár majd. Az ellenőrzéseket az utak mellett elhelyezett, a rendszámtáblákat felismerni képes kamerákkal és mobil ellenőrző rendszerekkel végzik – tájékoztattak.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák