Zöld Közlekedés
A mai kisgyerekek gokartja – videóval
A Broon F8 egy egyszemélyes elektromos sportautó gyerekeknek. Épp olyan, mint a 20-30 évvel ezelőtti akkumulátoros négykerekűek, csak ennek állítható a futóműve, valamint beépített tablettel lehet vezérelni és nagyjából 250 ezer forint az ára.
Sok kisgyereknek volt álma 20-25 évvel ezelőtt legalább egy lábbal hajtós mini gokart, nem beszélve az akkumulátoros, teljesen műanyag és rosszul kidolgozott apró távirányítható terepjáróról, amivel ha megjelenünk cimboráink előtt, mi lettünk volna a lakótelep királyai.
Aztán ez az egész kölyköknek szánt autógyártási hullám valahogy alább hagyott a 2000-es évekre, mígnem a Henes bemutatta a Broon F8 prototípusát. Egy olyan kisautót, mely sportos kinézettel és modern felszereléssel bír, akár a mai igazi verdák, csak ez egyetlen gyereksofőrre méretezve.
A Broon F8 sok olyan dolgot tud, ami még egy rendes négykerekűnél is ritkaság. Például teljesen független felfüggesztés, állítható vezetési módok, távvezérelhető kormányzás, tisztán elektromos meghajtás, 7 collos érintőképernyő Android operációs rendszerrel – amely vezérli a szórakoztató elektronikát és az egész járművet – illetve jó oldaltartású sportülés.
A beépített bluetooth jelen esetben nem a kihangosítás végett szerepel a felszereltségi listán, hanem a szülői távirányítás lehetőségeként, ha nem akarnánk, hogy csemeténk meglógjon előlünk és veszélybe kerülhessen. Bár a miniautó egyelőre csak a videón látható prototípusként létezik, megfelelő érdeklődés esetén hamar sorozatgyártásba kerülhet 900-1000 dolláros, azaz mintegy 250 ezer forintos árcédulával.
forrás: autoblog.hu
Zöld Közlekedés
Több mint 90 százalékkal csökkent a tehervonatok csúcsidei áramfogyasztása
Kézzelfogható eredményt hoztak a vasúti energiafogyasztás csökkentésére hozott intézkedések.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A MÁV-csoport és a GYSEV is számos rendkívüli intézkedést hozott az energiahelyzet miatt, amelyek kézzelfogható eredményt hoztak – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. Vitézy Dávid bejegyzésében augusztus 6-i részletes megtakarítási adatokat ismertetett, amikor 17 és 22 óra között a tehervonatok villamosenergia-fogyasztása a MÁV hálózatán az előző hét azonos napjához képest 118 megawattórával, 91,5 százalékkal csökkent, 18 vasúttársaság összesen 45 villamos vontatású tehervonatának közlekedését állították le átmenetileg. Ugyanebben az időszakban a GYSEV hálózatán is szünetelt a villamos vontatású vasúti teherforgalom, kivéve a nemzetgazdasági szempontból nélkülözhetetlen, illetve az alapellátást biztosító szerelvényeket – tette hozzá.
Megemlítette azt is, hogy a MÁV autóbuszos közlekedéséhez kapcsolódó Pest vármegyei fogyasztási helyeken egy másik kritikus időszakban közel 32 százalékkal csökkent az áramfelhasználás. A Hunyadi János úti telephelyen az elektromos buszok töltésének átütemezésével a teljesítmény 796 kilowattról 422 kilowattra csökkent. Vitézy Dávid szerint a fogyasztás csökkentése és időbeli áthelyezése hozzájárult ahhoz, hogy a leginkább terhelt órákban elkerülhetők legyenek a kritikus helyzetek a magyar villamosenergia-rendszerben. A politikus Facebook bejegyzésében köszönetet mondott a MÁV-csoport és a GYSEV közreműködő munkatársainak, valamint a vasúti árufuvarozó társaságoknak az intézkedésekhez való alkalmazkodásért.
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaVeszélyes helyzet alakult ki a Szigetnél az alacsony Duna miatt
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaA hőség miatt veszélyesen megemelkedett a talajközeli ózon szintje
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaHőségriasztás Magyarországon: emelkedik a Duna, miközben rekordközeli a rendszerterhelés
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÚjabb víztakarékossági intézkedés: nem locsolhatják ivóvízzel a stadionokat

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés