Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Bővül a magyar elektromos buszflotta: évente további 850 tonnával csökkenhet a szén-dioxid-kibocsátás

A MÁV-csoport hat településen állít forgalomba elektromos meghajtású buszokat.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Zöld Busz Program folytatásaként hat településen, 20 darab környezetkímélő, tisztán elektromos meghajtású, Ikarus 120e típusú autóbusz érkezik a MÁV-csoport flottájába idén az Energiaügyi Minisztérium (EM) és a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával – közölte a MÁV-csoport az MTI-vel. Hozzátették, hogy az első hét e-busz Keszthelyen, Komáromban, Hajdúszoboszlón, illetve Balatonfüreden már forgalomba állt, a következő hat jármű pedig Tatán korszerűsíti a helyi flottát, hamarosan pedig Komlón is zöldül a helyi buszállomány – írja az alternativenergia.hu. A teljes hosszban alacsonypadlós Ikarus 120e elektromos buszok 30 ülő és 55 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak. Egy feltöltéssel akár 350 kilométert is képesek megtenni. A járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti kamerarendszerrel, légkondicionálóval, valamint USB-töltőpontokkal is el vannak látva.

Az e-buszok üzemanyag-ellátását a Mobiliti VOLÁNBUSZ Kft. által telepített nagy teljesítményű töltőberendezés biztosítja Tatán. Kiemelték, hogy a tatai fejlesztés mintegy nettó 950 millió forintból valósult meg, amelyből 928 millió forint a támogatás összértéke. Felidézték, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt.-be 2024-ben beolvadt Volánbusz és a Mobiliti VOLÁNBUSZ Kft. konzorciuma tavaly több mint 4,4 milliárd forintos támogatást nyert a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. pályázatán, így – az Energiaügyi Minisztérium és a HUMDA 100 százalékos támogatásával – Balatonfüredre 3, Hajdúszoboszlóra 1, Keszthelyre 1, Komáromba 2, Komlóra 7, Tatára pedig 6 darab, új, tisztán elektromos meghajtású autóbusz érkezik. Az autóbuszokhoz szükséges töltőinfrastruktúra kiépítésére 80 százalékos hozzájárulást nyert a pályázaton a közlekedési társaság konzorciumi partnere, a Mobiliti VOLÁNBUSZ Kft., amely az MVM Mobiliti Kft. és a Volánbusz közös vállalataként jött létre.

A HUMDA által koordinált Zöld Busz Programban a Volánbusz eddig 100 elektromos autóbuszt állított forgalomba a főváros vonzáskörzetében, valamint Székesfehérvár, Zalaegerszeg, Győr, Eger, Szolnok és Szeged helyi közlekedésében. A társaság e-buszokból álló flottája – a dízelüzemű járművek kiváltásával – jelenleg évente mintegy 5500 tonna szén-dioxidtól mentesíti az érintett települések levegőjét. Az újabb 20 darab elektromos busz beszerzésével az e-flotta 20 százalékkal bővül, ami évente további 850 tonna szén-dioxiddal alacsonyabb környezetterhelést jelent, valamint korszerűbb, kényelmesebb, csendesebb szolgáltatást biztosít a hat város lakosai és utasai számára.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Az elektromos modellekre épít a Mercedes-Benz a következő években

A Mercedes-Benz Group 2025-ben 2,16 millió személyautót és kisteherjárművet értékesített világszerte, ami éves összevetésben 10 százalékos visszaesést jelent.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Mercedes-Benz Cars üzletág eladásai 2025-ben 1,8 millió darabot értek el, ami éves bázison kilenc százalékkal maradt el a 2024-es szinttől – írja az alternativenergia.hu. Európában 634 600 személyautót értékesítettek, ez az előző évhez viszonyítva egy százalékos csökkenést jelent. Németországban a 213 200 darabos kiszállítás éves összevetésben változatlan szintnek felel meg, miközben a negyedik negyedévben 23 százalékkal nőtt az értékesítés. Az Egyesült Államokba a Mercedes-Benz 2025-ben 284 600 autót szállított ki, ami 12 százalékos csökkenés éves szinten. Kínában a személyautó-eladások 19 százalékkal 551 900 darabra estek vissza a rendkívül éles verseny és a piaci környezet romlása mellett. A cég ugyanakkor jelezte: megőrizte vezető pozícióját az 1 millió jüan feletti árkategóriában.

A tisztán elektromos (BEV) modellek globális eladásai 2025-ben 197 300 darabot tettek ki, ami 4 százalékos mérséklődést jelent az előző évhez képest. A Mercedes-Benz Cars BEV-értékesítése 168 800 darab volt, 9 százalékos csökkenéssel éves szinten. A negyedik negyedévben ugyanakkor éves bázison 3 százalékos, negyedéves alapon 18 százalékos növekedést értek el, elsősorban az új elektromos CLA modell bevezetésének köszönhetően. Európában az elektrifikált járművek (xEV) aránya elérte a 40 százalékot, ami történelmi csúcs a régióban. A Mercedes-Benz Vans üzletág 2025-ben 359 100 járművet adott el, 11 százalékkal kevesebbet az előző évinél. Az elektromos furgonok (eVans) értékesítése viszont 46 százalékkal nőtt, 28 500 darabra, jelezve az elektromos haszonjárművek iránti élénkülő keresletet.

Ola Källenius, a Mercedes-Benz Group vezérigazgatója a beszámolóban hangsúlyozta: 2025 a vállalat történetének legnagyobb termék- és technológiai offenzívájának kezdete volt, különös tekintettel az új elektromos hajtásláncokra és a szoftveralapú fejlesztésekre. Kiemelte, hogy az új CLA már most bizonyítja a márka innovációs képességét, és 2026-ban – az első Mercedes-Benz autó 140. évfordulóján – a modelloffenzíva tovább gyorsul, a cél változatlanul a világ legkívánatosabb autóinak megalkotása.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák