Zöld Közlekedés
Egyre többen utaznak telekocsival nyaralni
Egyre többen kelnek útra telekocsival nyaralni Magyarországon, az interneten keresve utastársakat az autóban a szabad férőhelyekre, az utazási költségek csökkentése érdekében – közölte az AutoHop.hu telekocsi-közvetítő cég az MTI-vel.
Az AutoHop közössége már Magyarországon is több mint 120 ezer tagú. A magyarországi ügyfelek a legnagyobb számban a Balaton térségét keresik fel, az idén már 23 ezren utaztak telekocsival ide a nyáron, de népszerűek a horvátországi városok is, közülük Split környéke a legkedveltebb. Az AutoHop rendszerében az idei szezonban, május óta közel 27 ezer autós hirdetett meg balatoni utat. Ez összesen 85 ezer potenciális utashelyet jelent, ami átlagos vonat- és távolsági buszkapacitással számolva 159 vonatot és 1682 busznyi utast tesz ki – áll a közleményben.
A rendszeres utazók mintegy háromnegyede havonta, 15 százaléka hetente, 10 százaléka heti több alkalommal veszi igénybe a szolgáltatást – közölte az AutoHop az MTI érdeklődésére. Hozzátették: az autósok között mintegy 73 százalék a rendszeresen így utazók aránya, míg az utasoknál azok vannak többen, akik csak egyedi utazási megoldást keresnek, és az adott pillanatban a telekocsizást találják a legmegfelelőbb megoldásnak.
A gyorsan terjedő utazási formát sokan nemcsak azért választják, mert ezzel akár felére csökkenhet az utazás költsége, hanem azért is, mert sokszor gyorsabb és kényelmesebb a tömegközlekedésnél, gyakran háztól házig tartó fuvart jelent, és lehetőséget ad társas kapcsolatok kialakítására, emellett a környezetet is kevésbé terheli meg – mutatott rá az AutoHop közleményében.
A 2012-ben indult cég ma már Magyarországon kívül Romániában, Szerbiában és Horvátországban is jelen van. Az AutoHop statisztikái szerint havonta 21-22 ezer út valósul meg a rendszeren keresztül, amelynek mintegy felét külföldi utak teszik ki. A legnépszerűbb útvonalak Magyarországon belül a Balatonon kívül a Budapestet a nagyvárosokkal összekötő utak, külföldi úti céloknál pedig Bécs, München, Stuttgart a sorrend.
Az AutoHop.hu honlapot a The Trust Worx Kft. üzemelteti. A cég közlése szerint jelenleg azon dolgoznak, hogy tökéletesítsék a rendszert az igényekhez egyre jobban alkalmazkodó szolgáltatásokkal. Amennyiben megfelelő számú felhasználó veszi majd igénybe a honlap szolgáltatását, akkor döntenek arról, hogy milyen üzleti modellel biztosítsák az oldal fenntartható működéséhez szükséges bevételt – közölték.
Zöld Közlekedés
2027-től minden autósnak digitális matrica kell Belgiumban
Fizetőssé válnak a belga autópályák jövőre.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Fizetőssé válnak a belga utak és autópályák, 2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi besorolásától és az úthasználat választott időtartamtól függően változik – tájékoztatott a Le Soir című, francia nyelvű belga napilap. Az alternativenergia.hu információi szerint Belgium regionális kormányainak megállapodása értelmében 2027. május 1-jétől digitális matrica lesz kötelező minden 3,5 tonna alatti jármű közúti használata esetén is, függetlenül attól, hogy Belgiumban vagy külföldön vannak-e forgalomba helyezve. Az autósok választhatnak egynapos, tíznapos, kéthónapos vagy egyéves matrica közül. Az ár a jármű CO2-kibocsátásától függ. Egy elektromos jármű éves matricája 90 euróba fog kerülni. Az Euro-4-es autók matricája 100 euróba, míg minden 2005 előtt forgalomba helyezett jármű tulajdonosának 125 eurót kell majd fizetnie. A matrica bevezetésének célja, hogy a külföldi autósok hozzájáruljanak a nemzeti úthálózat karbantartási költségeihez A belga autósok számára a meglévő adók csökkentésének köszönhetően a matrica bevezetése nem jár majd pluszköltséggel – írták.
Az új adó várhatóan több százmillió eurót fog generálni – tették hozzá. Ben Weyts flamand pénzügyminiszter és François Desquesnes vallon mobilitási miniszter péntek délután sajtótájékoztatón elmondta, a belga útdíjhasználati matrica csak személygépkocsikra lesz érvényes. A motorkerékpárok, a traktorok, a buszok, valamint a mentőszolgálatok által használt járművek mellett a rendőrség és a védelmi erők járművei is mentesülnek a matrica használta alól. A teherautók esetében más rendszer, kilométeradó van érvényben – emlékeztettek. Az üzleti célokra használt furgonok tulajdonosai teljes mértékben levonhatják az összeget költségként.
Kéthónapos türelmi időszak után, 2027. július 1-jétől a matrica nélkül közlekedő autók tulajdonosainak egy kezdeti 70 eurós bírsággal kell számolniuk, ami a befizetés elmaradása esetén emelkedik. A második szabálysértés 140 eurós, a harmadik pedig 210 eurós bírsággal jár majd. Az ellenőrzéseket az utak mellett elhelyezett, a rendszámtáblákat felismerni képes kamerákkal és mobil ellenőrző rendszerekkel végzik – tájékoztattak.
-
Zöld Közlekedés7 nap telt el a létrehozás ótaSürgős vasúti járműcserére van szükség Magyarországon
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaHőségriadó után újabb hőhullám közeleg: az EU szerint fel kell készülni a szélsőségekre
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaA tengervíz már visszaáramlik a Pó medrébe, veszélyben a mezőgazdaság
-
Zöld Közlekedés14 óra telt el a létrehozás óta2027-től minden autósnak digitális matrica kell Belgiumban

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés