Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Elektromos autók – tíz akkumulátorgyárra lenne szükség Európában

Létrehozva:

|

Ahhoz, hogy az elektromos gépkocsik elterjedjenek, elengedhetetlenül szükség van elegendő akkumulátorra. Becslések alapján az elektromos közúti járművek piaca globális viszonylatban 250 milliárd dolláros lesz.

Eddig Ázsiai a meghatározó a területen, ezt támasztja alá, hogy például egyetlen fontos akkumulátor-gyártó sem származik Európából. Marus Sefcsovics, az Európai Unió energiaügyi biztosa ezen akar mindenképpen változtatni és bejelentette: Európában több mint tíz nagy akkumulátorgyártó üzemre felépítésére van szükség. Az ipar egyelőre visszafogottan reagált. A Volkswagen Salzgitterben épített fel egy kísérleti üzemet, de azt még nem lehet tudni, hogy a társaság beszáll-e az akkumulátorok gyártásába. A Daimler a szászországi Kamenz városában hoz létre egy akkumulátorgyárat, de ott alapvetően az Ázsiában vásárolt eszközöket dolgozzák majd fel. A Bosch szintén gondolkodik azon, hogy beszálljon az üzletbe. A gond azonban az, hogy ehhez hatalmas beruházásokra van szükség. A Bosch menedzserei úgy vélték, hogy 20 százalékos piaci részesedés megszerzéséhez legalább 20 milliárd eurót kellene befektetni.

Az Európai Bizottság segítene a vállalatoknak azáltal, hogy lehetővé teszi az egyes tagállamoknak a célzott támogatások nyújtását. Emellett elősegítenék a határokon átnyúló projekteket. A szakemberek szerint naivitás lenne azt gondolni, hogy a jövőben is bármikor olcsón lehet majd megvásárolni a világpiacon az elektromos autók akkumulátorait. Csak a saját európai gyártókapacitás biztosíthatja azt, hogy a kontinens beleszólhasson a területen az új szabványok kidolgozásába.

forrás: alternativenergia.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Egyre öregebb a magyar autópark – újabb környezetvédelmi ellenőrzés jön

Környezetvédelmi ellenőrzési akciót szervez a közutakon a KTI az Európai Mobilitási Héten.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az idén is szervez környezetvédelmi ellenőrzési akciót a közutakon a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) az Európai Mobilitási Hét részeként – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. Az ellenőrzések célja a forgalomban részt vevő gépjárművek állapotfelmérése és környezetre káros hatásainak vizsgálata. A KTI az MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta, az akció keretében a területileg illetékes Közlekedési Felügyelőségek a közúti környezetvédelmi ellenőrzések alkalmával mintegy 1000 mérést végeznek Budapesten, Debrecenben, Győrben és Szegeden. Az ellenőrzésen a gépkocsivezetők megismerik autójuk állapotát, a kirívóan rossz állapotú, erősen szennyező gépkocsit pedig meghatározott időn belül időszakos műszaki-környezetvédelmi vizsgálatra kell vinni.

Az akció legfőbb célkitűzése, hogy átfogó kép legyen a Magyarországon forgalomban lévő gépkocsi-állomány károsanyag kibocsátásának évenkénti változásáról, és a gépjárművek állapotáról, ideértve az átlagéletkort, erózió mértékét. A tavalyi mérés során a vizsgált 456 személygépjárműből 80,3 százalék, a 296 könnyű tehergépjárműből 86,5 százalék, a 29 tehergépjárműből 89,7 százalék felelt meg a hatályos környezetvédelmi és műszaki követelményeknek – ismertették.

A KTI közleményében a Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján arra hívta fel a figyelmet, hogy Magyarországon a személygépkocsi-állomány átlagéletkora 2025 végére 16,5 évre emelkedett. Mivel a régebbi gépjárműveket enyhébb környezetvédelmi normák alapján gyártották, a magasabb átlagos életkor, és az ezzel összefüggő gépalkatrész-kopás nagyban hozzájárul a magasabb kibocsátási értékhez.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák