Zöld Közlekedés
Elektromos autók – tíz akkumulátorgyárra lenne szükség Európában
Ahhoz, hogy az elektromos gépkocsik elterjedjenek, elengedhetetlenül szükség van elegendő akkumulátorra. Becslések alapján az elektromos közúti járművek piaca globális viszonylatban 250 milliárd dolláros lesz.
Eddig Ázsiai a meghatározó a területen, ezt támasztja alá, hogy például egyetlen fontos akkumulátor-gyártó sem származik Európából. Marus Sefcsovics, az Európai Unió energiaügyi biztosa ezen akar mindenképpen változtatni és bejelentette: Európában több mint tíz nagy akkumulátorgyártó üzemre felépítésére van szükség. Az ipar egyelőre visszafogottan reagált. A Volkswagen Salzgitterben épített fel egy kísérleti üzemet, de azt még nem lehet tudni, hogy a társaság beszáll-e az akkumulátorok gyártásába. A Daimler a szászországi Kamenz városában hoz létre egy akkumulátorgyárat, de ott alapvetően az Ázsiában vásárolt eszközöket dolgozzák majd fel. A Bosch szintén gondolkodik azon, hogy beszálljon az üzletbe. A gond azonban az, hogy ehhez hatalmas beruházásokra van szükség. A Bosch menedzserei úgy vélték, hogy 20 százalékos piaci részesedés megszerzéséhez legalább 20 milliárd eurót kellene befektetni.
Az Európai Bizottság segítene a vállalatoknak azáltal, hogy lehetővé teszi az egyes tagállamoknak a célzott támogatások nyújtását. Emellett elősegítenék a határokon átnyúló projekteket. A szakemberek szerint naivitás lenne azt gondolni, hogy a jövőben is bármikor olcsón lehet majd megvásárolni a világpiacon az elektromos autók akkumulátorait. Csak a saját európai gyártókapacitás biztosíthatja azt, hogy a kontinens beleszólhasson a területen az új szabványok kidolgozásába.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Megújulnak a Lidl elektromosautó-töltőállomásai
Az MVM Mobilitivel fejleszti elektromosautó-töltőhálózatát a Lidl Magyarország.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Lidl Magyarország az MVM Mobiliti Kft.-vel kötött megállapodást az áruházlánc üzleteinél működő elektromosautó-töltőállomások üzemeltetéséről – írja az alternativenergia.hu. A közlemény szerint az MVM Mobiliti emellett hosszú távú fejlesztéseket és korszerűsítést is végrehajt majd a hálózaton. A felek célja egy modern, megbízható és a vásárlói igényekhez rugalmasan alkalmazkodó töltőinfrastruktúra kialakítása. A töltőpontok átadása fokozatosan, több ütemben valósul meg a zökkenőmentes szolgáltatás biztosítása mellett. Az átmeneti időszakban azok a töltőpontok, amelyek még a Lidl rendszerében működnek, továbbra is a megszokott módon, a Lidl Plus alkalmazáson keresztül használhatók – áll a közleményben.
A két vállalat tájékoztatása szerint az MVM Mobiliti üzemeltetésébe már átkerült töltők a Mobiliti alkalmazással, Mobiliti RFID-kártyával, valamint a Mobiliti roamingpartnerein keresztül vehetők igénybe. A fokozatos átállás során a vásárlók és az elektromosautó-használók a töltőpontokon elhelyezett tájékoztató felületekről, valamint a www.mobiliti.hu/lidl weboldalon érhetik el a legfrissebb információkat. Itt nyomon követhetik, hogy az egyes töltőpontok már az MVM Mobiliti vagy még a Lidl rendszerében üzemelnek-e, illetve tájékozódhatnak az adott töltő használatának módjáról és az esetleges változásokról.
Az árazás a folyamat során végig egységes és átlátható marad. Az MVM Mobiliti üzemeltetésébe átkerült töltőkön ugyanazok a tarifák lesznek érvényesek, mint amelyek a Lidl Plus alkalmazásban elérhetők – áll a közleményben.
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaNégy órán át képes energiát szolgáltatni az új tároló
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaKözösségi tulajdonú szélerőművek jöhetnek létre Magyarországon
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaOktóberben ismét megtisztulhatnak az ország elhanyagolt területei
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás óta375 tonna illegális trópusi faanyagot foglaltak le Hollandiában
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaMár most látszik a klímaváltozás hatása a magyar szőlőültetvényeken

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés