Zöld Közlekedés

Elektromos autók – tíz akkumulátorgyárra lenne szükség Európában

Létrehozva:

8 év telt el a létrehozás óta

2018-05-04

Szerző:

Hell

Ahhoz, hogy az elektromos gépkocsik elterjedjenek, elengedhetetlenül szükség van elegendő akkumulátorra. Becslések alapján az elektromos közúti járművek piaca globális viszonylatban 250 milliárd dolláros lesz.

Eddig Ázsiai a meghatározó a területen, ezt támasztja alá, hogy például egyetlen fontos akkumulátor-gyártó sem származik Európából. Marus Sefcsovics, az Európai Unió energiaügyi biztosa ezen akar mindenképpen változtatni és bejelentette: Európában több mint tíz nagy akkumulátorgyártó üzemre felépítésére van szükség. Az ipar egyelőre visszafogottan reagált. A Volkswagen Salzgitterben épített fel egy kísérleti üzemet, de azt még nem lehet tudni, hogy a társaság beszáll-e az akkumulátorok gyártásába. A Daimler a szászországi Kamenz városában hoz létre egy akkumulátorgyárat, de ott alapvetően az Ázsiában vásárolt eszközöket dolgozzák majd fel. A Bosch szintén gondolkodik azon, hogy beszálljon az üzletbe. A gond azonban az, hogy ehhez hatalmas beruházásokra van szükség. A Bosch menedzserei úgy vélték, hogy 20 százalékos piaci részesedés megszerzéséhez legalább 20 milliárd eurót kellene befektetni.

Az Európai Bizottság segítene a vállalatoknak azáltal, hogy lehetővé teszi az egyes tagállamoknak a célzott támogatások nyújtását. Emellett elősegítenék a határokon átnyúló projekteket. A szakemberek szerint naivitás lenne azt gondolni, hogy a jövőben is bármikor olcsón lehet majd megvásárolni a világpiacon az elektromos autók akkumulátorait. Csak a saját európai gyártókapacitás biztosíthatja azt, hogy a kontinens beleszólhasson a területen az új szabványok kidolgozásába.

forrás: alternativenergia.hu

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

Már a piac majd háromnegyedét viszik az elektromos és hibrid autók

Nőttek az új autóeladások Európában márciusban az elektromos autóknak köszönhetően.

Létrehozva:

12 perc telt el a létrehozás óta

2026-04-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A hagyományos, belső égésű motoros modellek iránti kereslet tovább csökkent az európai autógyártók szövetsége (ACEA) által publikált jelentése alapján – írja az alternativenergia.hu. Az Európai Unióban, Nagy-Britanniában és az EFTA-országokban az új autók forgalomba helyezése éves összevetésben 11,1 százalékkal, 1,58 millió darabra emelkedett márciusban, ami közel két éve a legnagyobb növekedés. A bővülést az elektromos hajtású járművek húzták: a tisztán elektromos autók regisztrációja mintegy 42 százalékkal ugrott meg, míg a plug-in hibrideké közel 32 százalékkal nőtt. Ezzel szemben a benzines és dízelautók eladásai rendre mintegy 10, illetve 14 százalékkal estek vissza. Az elektromos és hibrid járművek együttesen már a teljes piac mintegy 70 százalékát adták. A legnagyobb piacokon – Németországban, Franciaországban és Olaszországban – különösen dinamikus volt az elektromos autók térnyerése, 66-72 százalék közötti növekedéssel.

A gyártók között a Tesla látványos, 84,3 százalékos éves növekedést ért el, és ismét megelőzte kínai riválisát, a BYD-t, amely ugyanakkor 147,6 százalékkal növelte eladásait. A hagyományos európai gyártók közül a Volkswagen-csoport 4,8, a Stellantis 6, a Renault 3,4 százalékkal bővült, míg a BMW 15,4 százalékos növekedést ért el. Az ACEA jelentése szerint 2026 első negyedévében az Európai Unióban összességében 4 százalékkal nőtt az új autók forgalomba helyezése, döntően a márciusi élénkülés hatására. Az elektromos autók piaci részesedése 19,4 százalékra emelkedett az egy évvel korábbi 15,2 százalékról, miközben a hibridek 38,6 százalékos részesedéssel a legnépszerűbb hajtáslánccá váltak. A benzines és dízelautók együttes aránya 30,3 százalékra csökkent.

Az ACEA szerint a piac élénkülését az európai országokban bevezetett vagy módosított adókedvezmények és támogatási programok is segítették, amelyek ösztönzik az elektromos és alacsony kibocsátású járművek terjedését. Magyarországon is jelentős bővülést mértek márciusban: az új autók forgalomba helyezése 32,2 százalékkal, 17 443 darabra nőtt éves összevetésben. Ezen belül az elektromos autók száma 34,9 százalékkal 1557-re, a plug-in hibrideké pedig több mint duplájára, 1022-re emelkedett, miközben a hibridek eladásai 45,3 százalékkal bővültek. Az év első három hónapjában Magyarországon összesen 36 455 új autót helyeztek forgalomba, ami 10,8 százalékos növekedés éves összevetésben – mutatja a jelentés.

Tovább olvasom