Zöld Közlekedés
Elon Musk a lítiumbányászati beruházások növelését szorgalmazta
Elon Musk amerikai üzletember a lítiumbányászati beruházások növelését sürgette annak érdekében, hogy csökkentsék az elektromos járművekben használt fém kereslete és kínálata közötti szakadékot.
A Bloomberg által idézett Tesla cégvezető szerint az elektromos autók akkumulátorainak gyártásához szükséges lítium hiánya a “fő korlátozó tényező”, ami hátráltatja az elektromosautó-ipar fejlődését.
“Segítenünk kell a lítiumbányászatot. Mindenképpen bátorítanám azokat a vállalkozókat, akik megpróbálnak belépni a lítium üzletágba” -mondta Elon Musk. A londoni székhelyű Benchmark Mineral Intelligence ágazati információszolgáltató szerint a lítium globális árindexe 2021-ben 280 százalékos, 2022 első negyedévében pedig további 127 százalékos emelkedést mutatott. Ez növeli az elektromos járművek gyártóinak – köztük a Tesla – költségeit. Ezen túlmenően a lítiumgyártás kevés országban összpontosul, ami növeli a fémellátás megszakadásának kockázatát. Ausztrália és Chile adja a világtermelés 81 százalékát, 55 ezer tonnát, illetve 26 ezer tonnát.
Zöld Közlekedés
Családok és bringások együtt: jön az I Bike Budapest és az I Bike Mini
Milyen várost szeretnének a bringázók? Több ezer ember teker Budapest jövőjéért április 18-án.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
2026-ban új helyszínről, Óbudáról indul az ország legnagyobb kerékpáros felvonulása, az I Bike Budapest – ismertette az alternativenergia.hu. Április 18-án több ezer bringázó foglalja el a főváros utcáit, hogy közösen mutassák meg, milyen Budapestet szeretnének: egy biztonságosabb, élhetőbb, kerékpározható várost. A felvonulás útvonalát idén is úgy jelölték ki a szervezők, hogy a résztvevők olyan helyeken is bringázhassanak, ahol a hétköznapokban ez nem vagy csak nehezen lehetséges. Az esemény egyszerre közösségi élmény és figyelemfelhívás arra, hogy a kerékpár a városi közlekedés természetes része lehet. Az elmúlt években több fontos fejlesztés történt, ugyanakkor a szervezők szerint a fejlődés üteme továbbra sem elegendő. A Magyar Kerékpárosklub álláspontja szerint Budapest nem fordít arányos forrásokat a kerékpáros közlekedés fejlesztésére. A szervezet egyik kulcskövetelése a forgalomarányos kerékpáros költségvetés bevezetése, vagyis hogy a kerékpáros fejlesztésekre fordított összeg igazodjon a kerékpáros közlekedés részarányához. Ez elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez, a hálózat fejlesztéséhez, valamint ahhoz a célhoz, hogy 2030-ra elérhető legyen a 10 százalékos budapesti kerékpáros közlekedési arány, összhangban a korábbi fővárosi döntésekkel.
“Az I Bike Budapest nem csak egy felvonulás, hanem közös kiállás egy élhetőbb városért. Azt szeretnénk, hogy Budapest olyan hely legyen, ahol a kerékpározás nem bátorság kérdése, hanem magától értetődő, biztonságos közlekedési forma” – mondták a szervezők. A rendezvényhez idén is csatlakozik az I Bike Mini, a családi bringás felvonulás, amely rövidebb, biztonságos útvonalon várja a legkisebbeket és szüleiket.
A felvonulás részletei:
Időpont: 2026. április 18. (szombat) 15:00
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaElfelejthetjük az aprót: mostantól ingyenes a mobilos parkolás
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÚj 360 fokos felvételek készülnek Magyarországon a Google Mapshez
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaSpeciális repülőgép pásztázza a föld mélyét Magyarországon
-
Otthon1 hét telt el a létrehozás ótaKevesebb műanyag, jobb íz: így változtathat a vízfogyasztási szokásokon egy vízszűrő
-
Zöld Energia15 óra telt el a létrehozás ótaArany minősítést kapott a Börzsöny egyik legzöldebb szállodája
