Zöld Közlekedés
EVA, a jövő elektromos taxija
A Müncheni Műszaki Egyetem és a szingapúri Nanyang Műszaki Egyetem közös alkotása a karbon karosszériás, 15 perc alatt tölthető EVA taxi.
Több tekintetben is újat mutat a Tum Create nevű felsőoktatási együttműködés keretében megalkotott EVA fantázianevű taxi, hiszen azt valós, jelen esetben a szingapúri közlekedési problémák megoldására fejlesztették ki, és az első vázlattól számítva két éven belül el is készült a teljesen működőképes prototípus – amelyet a Tokiói Autószalonon állítottak ki, írja az automotor.hu. Viszonylag rövid (4316 mm), de széles (1794 mm) és magas (1679 mm) a teljes egészében karbonból készített karosszéria, amelyben 2+1 utasülés található. A tengelytávolság 2602 mm, ennek ellenére csak két teljes értékű utasülés van a második sorban, a vezető melletti helyen egy hátrafelé fordított, 9 hónapostól 3 éves korig használható gyermekülés található.
Az első kerekeket egy 82 LE/223 Nm teljesítményű elektromotor hajtja, az 50 kWh kapacitású lítium-polimer akkumulátor nagyjából 200 kilométer (a szabványos mérés szerint 330 km, de ezt nem tartják reálisnak a fejlesztők) megtételére elegendő energiát tud tárolni – számoltak azzal is, hogy az utas áramot vételez majd a különféle kütyüjeihez, internetezik, satöbbi. Nagy figyelmet fordítottak arra is, hogy az akkumulátorok szempontjából szélsőségesnek számító, forró és nedves klímájú helyeken is zavartalanul működjön az EVA, amelyet egyébként 15 perc alatt tölt fel a hozzá készített villámtöltő.
Zöld Közlekedés
Jótékony célért tekertek: újabb mérföldkő a Samsung SDI és a Lámpás ’92 Alapítvány együttműködésében
Mintegy ezer ember pattant nyeregbe a jó ügyért a Korea-On rendezvényen – az összegyűlt 5 millió forinttal a Lámpás ’92 Alapítvány lakóinak álma valósulhat meg.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Lámpás ’92 Alapítvány több mint 30 éve nyújt otthont, munkalehetőséget és művészeti oktatást fogyatékkal élő emberek számára – írja az alternativenergia.hu. A 19 családias lakóotthonban több száz lakó él, akiknek mindennapjait az alapítvány igyekszik teljesebbé tenni. Az alapítvány egyik kiemelt célja, olyan akadálymentes kisbuszokat beszerezni, amelyekkel a lakói biztonságosan juthatnak el fejlesztő foglalkozásokra, szabadidős programokra, kirándulásokra. Ezért indult el a „Szívből guruló kerekek” elnevezésű kampány. A kezdeményezéshez csatlakozott a Samsung SDI is. A Korea-On rendezvényen az SDI standjánál felállított két elektromos kerékpáron egyperces körökben termelhettek energiát a résztvevők – az összegyűlt energia forintban kifejezett értéke az adományalapba folyt. A kétnapos eseményen mintegy ezer ember pattant nyeregbe a jó ügyért, és összesen 5 millió forintot tekert össze a Lámpás ’92 Alapítványnak. „Őszinte köszönetünket fejezzük ki a Samsung SDI közösségének azért az összefogásért, amellyel 5 millió forintos adományukkal támogatták fogyatékkal élő embertársainkat. Ez a nagylelkű felajánlás óriási lépést jelent, hogy lakóink egy új kisbusszal könnyebben megvalósíthassák álmaikat, biztonságban juthassanak el fejlesztő programokra, tevékenységekre, kirándulásokra – mindazokra a helyekre, ahol teljesebb életet élhetnek. Köszönjük, hogy hisznek a fogyatékkal élők egyenlő esélyeiben, és velünk együtt egy befogadóbb világ megteremtésén munkálkodnak!”
– Varga Zoltán, a Lámpás ’92 Alapítvány elnöke A Samsung SDI és a Lámpás ’92 Alapítvány együttműködése 2021 áprilisában kezdődött. Azóta a vállalat számos formában segíti az alapítványt: minden évben többezer dolgozó karácsonyi csomagjához és az évfordulós kollégák elismeréséhez vásárol kézműves termékeket az alapítványtól, valamint a gyár karácsonyi vásárainak is állandó résztvevői az alapítvány munkatársai. A gyár dolgozói önkéntes kerti munkával is hozzájárultak a lakóotthonok szépüléséhez. Kiemelkedő partnerségük elismeréseként a Lámpás ’92 Alapítvány 2024-ben „LAURUS” díjban részesítette a Samsung SDI Magyarországot.
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaSürgős vasúti járműcserére van szükség Magyarországon
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés