Zöld Közlekedés
Futurisztikus töltőről rántotta le a leplet a Tesla
A CyberVaultot nem titkolt módon a Tesla Cybertruckja inspirálta, a termék egyelőre csak Kínában érhető el.
A Tesla piacra dobta a CyberVaultot, egy, a futurisztikus Cybertruck pickup által ihletett dobozt, amelyhez integrált otthoni elektromosautó-töltő tartozik – számol be az okodrive.hu. A Cybertruck korábban sok Tesla-rajongót ámulatba ejtett, nem csoda, hogy a dizájnhoz visszanyúlt a gyártó. Meglepő módon úgy tűnik, hogy az új termék egyelőre csak Kínában lesz elérhető, noha más régiókban, így az Egyesült Államokban is lehetne kereslet iránta.
A Tesla a CyberVault nevű új eszközét múlt héten már reklámozta Kínában, április elején pedig az autógyártó teljes egészében bemutatta a terméket. A cég szerint a CyberVault egy otthoni töltőcsomag, amelyet kifejezetten a kínai piacra szabtak. A berendezés tömege 13 kilogramm, és elég egyértelműen a Cybertruck dizájnjára épül. A termékhez egy külső védődoboz és egy töltőrendszer tartozik, a berendezés egyszerre felel meg a biztonságra, a gazdaságosságra, a szépségre és a tartósságra vonatkozó igényeknek.
Valójában a CyberVault új eleme egyedül a külső doboz, a borításon belül a már jól ismert Tesla Wall Connector nevű töltőrendszer található. A Tesla a terméket teljes otthoni töltőcsomagként árusítja, a vállalat a telepítést is biztosítja. A teljes csomag része a Tesla CyberVault töltőoszlop, a kábelek, a telepítéshez tartozó felmérés, tervezés és ajánlattétel, a töltő telepítése és energiaátviteli hibakeresése, az akár 12 hónapos garancia a telepítésre, valamint a kábelezéshez szükséges anyagok beszerzése. A Tesla a teljes terméket 5500 jüenért árulja, ez nagyjából 276 ezer forintnak felel meg. Ez nemcsak a vállalat minőségét ismerve, hanem más gyártók otthoni töltőállomásait figyelembe véve sem számít kiugró összegnek.
Az otthoni töltés egyre több eleketromosautó-tulajnak válik fontossá, hiszen jóval kényelmesebb megoldás, mint a nyilvános állomások használata. Amennyiben az adott háztartáshoz napelemes rendszer is tartozik, az otthoni töltéssel rengeteget lehet spórolni.
Zöld Közlekedés
Zöld közlekedési fordulat: nő az alacsonypadlós villamosok aránya
Forgalomba állt a fővárosban 31. új CAF-villamos, miután teljesítette a műszaki vizsgálatokat, a záporpróbát és az előírt próbafutásokat.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu közleménye szerint a legújabb CAF-villamos forgalomba állása tovább bővíti Budapest korszerű és alacsonypadlós villamosflottáját. Az új járművek a fővárosi közösségi közlekedés folyamatos fejlesztésének részei: jelentősen növelik az utazási komfortot, támogatják az esélyegyenlőség érvényesülését, valamint hozzájárulnak a környezetbarát és energiahatékony városi közösségi közlekedés erősítéséhez – írták. Emlékeztettek, a most forgalomba állt jármű a korábban megrendelt, összesen 51 darabos CAF-flotta része, amelynek további elemei jelenleg is gyártás alatt állnak. A gyártó a következő időszakban is folyamatosan adja át az új villamosokat, amelyek révén Budapesten a forgalomban lévő alacsonypadlós villamosok aránya 40 százalék fölé emelkedik. A járműbeszerzés az Európai Unió támogatásával és az állam társfinanszírozásával valósul meg. A vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint.
A BKK kiemelte, a járműállomány folyamatos megújítása lehetővé teszi, hogy egyre több alacsonypadlós szerelvény közlekedjen azokon a vonalakon, ahol már jelenleg is járnak: így az 1-es, a 3-as, a 17-es, a 19-es, a 42-es, az 50-es, az 56-os, az 56A és a 61-es vonalán is tovább növekedhet a CAF-villamosok száma. A 3-as és a 42-es vonalon már csak CAF-villamosok közlekednek. Az 51 új jármű forgalomba állításával – és az európai uniós infrastruktúrafejlesztési források rendelkezésre állása esetén – a tervek szerint a 2-es, a 23-as és a 24-es, valamint a 62-es vonalán szintén megjelenhetnek a korszerű villamosok, illetve a 14-es és a 69-es vonalon további alacsonypadlós járművek is forgalomba állhatnak. Ezenkívül a BKK és a BKV vizsgálja a 47-es és a 49-es vonalon történő bevezetés infrastrukturális feltételeit is – olvasható a közleményben.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÁllami pénz a korszerűsítésre: akár önerő nélkül is belevághat
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaEnergiafordulat Magyarországon: egyre több napelem mellé jönnek a tárolók
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaForradalmi magyar szigetelőanyag: környezetbarát és tartós megoldás szalmából
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaTöbb mint kétmillió hektár sorsa a tét: így védenék meg a magyar erdőket
