Zöld Közlekedés
Magyar gyártmány: M55 elektromos kerékpár
Már régen nem foglalkoztunk a magyar M55 elektromos kerékpárral. Most viszont találtunk apropót.
A weboldalukon bóklászva jutottunk el egy általunk eddig nem ismert termékhez, amitől leesett az állunk. Úgy hívják, hogy Riviera. Inkább a kedves Olvasóinkra bízzuk, hogy véleményt mondjanak a bringáról. Álljanak itt a száraz tények:
- titán váz
- BionX PL 250 HT motor
- Schlumpf váltó (nem tudod, mi az? A cipőd sarkával bökdösöd a pedál tengelyét. Itt olvashatsz róla magyarul, itt pedig a gyártó oldalát láthatod)
- Gates szíj
- Brookes kiegészítők
Az ára csak 10.000 Eur, az áfásan 3,8 millió Ft környékén lehet. (Csak összehasonlítás gyanánt, ebből 4 darab Grace szíjas, 45 km/h-ás modellt lehet vásárolni…) A bringák nyújtotta életérzést pedig ez a videó tudja igazán jól megfogalmazni:
forrás: hatszel.hu
Zöld Közlekedés
Elektromos buszokkal készül 2030-ra Miskolc
Új környezetkímélő, klímasemleges buszokkal bővült Miskolc autóbuszflottája.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Hat új, környezetkímélő és klímasemleges BYD elektromos busszal bővült a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) autóbuszflottája – az új járműveket sajtótájékoztató keretében adták át – írja az alternativenergia.hu. Gadnai-Bodnár Éva, az MVK Zrt. vezérigazgatója hangsúlyozta, a beruházás illeszkedik abba a zöldítési folyamatba, amely “a környezettudatos mobilitást ötvözi a hatékonysággal”. Ismertetése szerint a szerdán átadott új autóbuszokat a Zöld Busz Programnak köszönhetően 50 százalékos támogatási intenzitás mellett szerezték be, egy csaknem 1,2 milliárd forintos beruházás keretében. A vezérigazgató elmondta, hogy a járművek beszerzése mellett fejlesztették a vállalat háttérkiszolgáló bázisát is, emellett az elektromos buszok töltéséhez használt töltők mellett publikus töltőket is kialakítottak. Hozzátette, az idén még további két elektromos busz érkezik a város számára, ezek beszerzésének támogatási intenzitása 100 százalékos, így az MVK Zrt. elektromos autóbuszainak száma 22-re fog növekedni.
Tóth-Szántai József polgármester (Pont Mi Egyesület – Fidesz-KDNP) az átadással egybekötött sajtótájékoztatón elmondta, hogy márciusban adták át a flotta első négy elektromos csuklós buszát, és a most érkezett 6 jármű mellett további 2 autóbusz fogja segíteni az MVK működését. Szerinte az elektromos buszoktól környezetkímélőbb megoldást nem igazán lehet találni a közösségi közlekedésben, a járművek 3-4 óra töltéssel 400 kilométert tudnak egyszerre megtenni a város útjain.
Ismertette, a buszokon lehetőség van mobiltelefon-töltésre is, az utazási komfortot növelő “apró figyelmességek” nemcsak az utasokra, hanem a sofőrökre is kiterjednek. Jelezte: a következő időszakban a városvezetés szeretné a lehető legtöbb elektromos buszt Miskolc szolgálatába állítani. Ehhez szükség van a magyar kormány segítségére, európai uniós forrásokra és pályázatokra – tette hozzá.
A cél az, hogy Miskolc, a Bükk városa, egy zöld város legyen, ahol 2030-ra lehetőség szerint a gázolajjal működő buszokat felváltsák az elektromos járművek – hangoztatta. Krenner László, a BYD közép kelet-európai értékesítési vezetője ismertette, hogy a szerdán átadott autóbuszok esetében a vállalat az akkumulátor-kapacitás emelése mellett a garanciális vállalásokat is egy évvel meghosszabbította. Elmondása szerint Budapest után Miskolcon van az ország második legnagyobb BYD- és elektromos autóbuszflotta is.
Az MVK Zrt. tájékoztatása szerint a beszerzett 12,2 méter hosszú BYD K9UD típusú, szóló kivitelű elektromos buszok 82 személy befogadására alkalmasak, és 35 ülőhellyel rendelkeznek. A járműveket teljes mértékben az MVK egyedi specifikációi és igényei alapján gyártották le. A BYD kínai multinacionális high-tech vállalat 2008-ban jelent meg Magyarországon, amikor megvásárolta a Komáromi Ipari Parkban a dél-koreai Mirae gyárát, erre a helyszínre telepítette 2017-ben első európai buszgyárát. Autóipari üzletága 2023 második felében lépett be a magyarországi autópiacra, azóta már Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMár egy hónap alatt látványos eredményt hozhat a galambbefogási program
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaKutatók szerint újra kell gondolni az Alföld földhasználatát
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaEgyre kevesebben keresnek dízelautót, de az árak tovább emelkednek
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaEgyre erősödik az El Niño: veszélybe kerülhetnek a termések és nőhet az energiaigény

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés