Zöld Közlekedés

Már idén elkészülhet a Tesla sci-fibe illő autója

A Tesla vezető járműtervezője egy podcastben arra utalt, hogy jól áll a Cybertruck fejlesztése.

Létrehozva:

3 év telt el a létrehozás óta

2023-01-19

Szerző:

Hell

Napelemes rendszerek elérhető áron. Kalkuláljon itt ingyenesen (x)

Franz von Holzhausen, a Tesla vezető járműtervezője a közelmúltban egy podcastban jelentette be, hogy gyakorlatilag készen áll a gyártásra a Cybertruck – számol be az Inside EVs. Az elektromos pickup érkezését régóta várják a vállalat rajongói, a cyberpunk filmekbe illő kocsiról még 2019-ben rántotta le a leplet Elon Musk. Von Holzhausen az IGN munkatársának, Ryan McCaffrey vendége volt, aki kifejezetten Tesla fókuszú adásokat készít. Von Holzhausen 2019-ben azzal várt ismertté, hogy a Cybertruck bemutatóján egy fémgolyóval sikerült betörnie az autó elvileg törhetetlen üvegét. Amikor McCaffrey megkérdezte, hogy tervezési szempontból készen áll-e a kisteherautó, a mérnök azt válaszolta, hogy lényegében igen. A szögletes elektromos modell fejlesztésében komoly fennakadást okoztak a Covid-19-pandémia által előidézett ellátási problémák.

Az utóbbi időkben az a pletyka röppent fel, hogy 2023 közepén elkezdődhet a gyártás. Von Holzhausen az értesülést nem cáfolta, de nem is erősítette meg. Mint kiemelte, a Teslánál utóbb bármikor bevezethetnek változtatásokat a dizájnba, amikor úgy érzik, szükség van erre. A cégnél folyamatosan dolgoznak a finomításokon, a tervezési és a gyártásfejlesztési fázisok révén pedig új javítanivalókat fedeznek fel. Von Holzhausen megerősítette, hogy a Cybertruck standard verziója a Tesla sokat kritizált, a repülőgépek botkormányát imitáló kormányával lesz kapható – ezt a vállalat egyelőre nem jelentette be.

Az alkatrész ugyan stílusos megjelenésű, sok sofőr szerint viszont nem praktikus, különösen, amikor szűk helyen kell manőverezni. A Model S Plaid és a Model X Plaid esetében ez a standard kormány, az utóbbi időkben viszont a Tesla több autójánál is elérhetővé vált ingyenesen a hagyományos kormány. Az elmúlt időszakban több információ is napvilágot látott a Cybertruck esetleges tömeggyártásáról, még állítólagos fotók és szállítólevelek is kiszivárogtak. Hogy végül mikor jelenik meg az utakon a modell, az rövidesen kiderülhet.

Zöld Közlekedés

Már öt perc töltéssel 200 kilométert tehetnek meg az elektromos autók Kínában

Rekordot döntött az elektromos autók töltése a május elsejei ünnep alatt Kínában.

Létrehozva:

1 nap telt el a létrehozás óta

2026-05-08

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt az új energiafelhasználású járművek (NEV) hosszú távú használata Kínában a május elsejei ötnapos ünnep alatt, amit a töltőinfrastruktúra gyors bővülése és az akkumulátortechnológia fejlődése is támogatott – derül ki a kaz alternativenergia.hu cikkéből. A kínai energiaügyi hivatal (NEA) adatai szerint az autópályák mentén működő elektromosautó-töltőállomások forgalma az ünnep első napján 55,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, ami új rekordot jelentett erre az időszakra. A jelentés szerint az új energiafelhasználású járművek egyre inkább alkalmassá váltak a tartományok közötti hosszú utakra is. A Kínai Elektromossági Tanács (CEC) szerdai nyilatkozatában közölte: az akkumulátorok hatótávolságának növekedése és a gyorstöltő-hálózat fejlesztése hozzájárult ahhoz, hogy az elektromos járművek levetkőzzék a kizárólag rövid távú közlekedési eszköz szerepkörét.

A Sanghaj melletti Fengcsing autópálya-pihenőben az elektromos járművek öt perc gyorstöltéssel mintegy 200 kilométerre elegendő töltést kaphatnak. A helyszínen mobil töltőberendezéseket és sürgősségi töltőjárműveket is készenlétben tartottak az ünnepi csúcsforgalom idején. Sanghaj jelenleg 26 autópályás töltőállomást üzemeltet 173 töltőoszloppal, amelyeket a forgalmasabb helyszíneken intelligens mobil töltőrobotokkal és egyéb megoldásokkal egészítettek ki. Az ünnep első két napján a város autópályáin az új energiafelhasználású járművek töltési volumene elérte a 167 ezer kilowattórát (kWh), ami 25,82 százalékos éves növekedést jelentett, és új rekordot állított fel erre az időszakra.

A jelentés szerint a töltőinfrastruktúra fejlesztése már nemcsak a személyautókat, hanem a nehézgépjárműves logisztikai szektort is érinti. A kínai ipari és informatikai minisztérium adatai szerint az elmúlt öt évben a kínai gyártású elektromos személyautók átlagos hatótávolsága csaknem 500 kilométerre nőtt, miközben az átlagos töltési sebesség több mint háromszorosára emelkedett. Kínában jelenleg több mint 21 millió töltőberendezés működik, és 19 tartományban már teljes körű települési szintű lefedettséget értek el az elektromosautó-töltő hálózatban.

Tovább olvasom