Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Nagyon nem mindegy, milyen gumikon fut egy elektromos autó

Az elektromos modellek nagyon más kerekeket igényelnek, mint egy hagyományos kocsi.

Létrehozva:

|

Nagyobb féktáv, gyorsabb kopás, eltérő hatótáv: ez csak néhány tényező azok közül, amelyek miatt érdemes körültekintően gumit választani elektromos autónk számára. Egy elektromos modell esetében nagyobb terhelés éri a gumikat, ezért érdemes körültekintően választani. Az elektromos és alacsony kibocsátású hibrid autók látványosan átalakítják a közlekedést. Az ilyen járművek sokkal kisebb terhelést jelentenek a környezet számára, halkabbak, fosszilis hordozók helyett áramot használnak, olcsóbb fenntartásuk miatt ráadásul vásárlásuk is hamar megtérül. Nem csoda, hogy egyre többen döntenek mellettük.

Népszerűségük dacára a fogyasztók még mindig viszonylag kevéssé ismerik az ilyen modelleket. Azt például kevesen tudják, hogy az elektromos kocsikhoz egyedi gumikat kell használni: az efféle autóknak számos olyan vonása van, amely nélkülözhetetlenné teszi a speciális kerekeket. A téma megértésében a Continental összefoglalója segít.

Általánosságban elmondható, hogy az elektromos autók akkumulátoruk miatt nehezebbek a hagyományos járműveknél, ami további terhelést jelent a kerekek számára. Ez egyrészt segíti a gyorsulást, ugyanakkor további nyomás alá helyezi az abroncsot. Ennek következtében az elektromos autók gumijai hamarabb elhasználódnak, hacsak nem erősebb szerkezetet, strapabíróbb alapanyagot használnak a gyártás során.

Advertisement

A nagyobb tömeg azzal is jár, hogy nő a féktáv, az elektromos modellek esetében éppen ezért különösen fontos, hogy a kerekek tapadása kimagasló legyen. Közben a gyártóknak arra is figyelniük kell, hogy a gumik segítsék a kocsi energiahatékony használatát és hatótávját. A kényelmességet tovább fokozhatják az alacsony zajszintű kerekek, amelyeknek köszönhetően az utastérben tapasztalható zaj még enyhébbé válhat. 

Az e-autóknál tehát a tulajdonosnak a gumi megválasztásakor is gondosan kell eljárnia. Első körben elengedhetetlen, hogy az ember eleve ilyen modellek számára készült termékek közül válogasson a fenti szempontokat mind figyelembe véve. Végezetül arról sem szabad megfeledkezni, hogy az elektromos kocsik kerekei ugyanúgy ellenőrzéseket, odafigyelést igényelnek, mint a hagyományos autók gumijai. A vásárlással, illetve a használattal kapcsolatban érdemes szakértő véleményét is kikérni.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Tízszeres növekedés öt év alatt: új lendületet kapott az eleketromos autók térnyerése

Minden idők második legjobb havi adatait hozta az elmúlt hónap a környezetkímélő gépkocsik forgalomba helyezésében.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Energiaügyi Minisztérium tájékoztatása szerint májusban 2542 tisztán elektromos jármű kapott zöld rendszámot, ennél csak idén márciusban mutatott kedvezőbben a statisztika (2926 darabbal) – írja az alternativenergia.hu. 2025 tavaszának utolsó hónapja az örökrangsor ezüstérmese a kizárólag elektromos hajtású személyautóknál is. A májusban munkába állt 2351 darabot szintén egyedül az idei március előzi (2712). Tavasszal a tavalyi azonos időszakhoz képest mintegy 40 százalékkal több tiszta és csendes gépkocsit szereltek fel világoszöld hatósági jelzéssel – hívta fel a figyelmet az EM. A kimagasló gyarapodással a leginkább klímabarát flotta darabszáma 80 ezer fölé nőtt, már több mint 82 300 egységnél jár. A zöld személyautók a 75 ezres mérföldkövet hagyták maguk mögött, számuk a 76 500-at közelíti. E két kategóriában 2025 első öt hónapjában rendre mintegy 12 ezer és több mint 11 ezer forgalomba helyezés történt.

Az időarányos előrehaladás szerint jó eséllyel lehet számítani a tavaly regisztrált éves rekordok megdőlésére is – jelezte az EM. Bejegyzésében a tárca ismertette: 2020 elejéhez képest tízszeresére nőtt a tisztán elektromos járműállomány Magyarországon. A közúti közlekedés zöldítését a kormány a vállalatok beszerzéseinek támogatásával is ösztönzi. A 30 milliárd forintos keretösszegű pályázatban már több mint 8000 gépkocsi, 6300 személyautó és 1700 haszongépjármű megvásárlásához kértek segítséget a cégek. A teljes forrásmennyiség több mint felét mostanra ki is fizették a nyerteseknek. Újabb kérelmeket még decemberig lehet benyújtani, a vidéki jelentkezők számára 1,5 milliárd forintot csoportosítottak át – írta az EM.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák