Zöld Közlekedés
Szorul a hurok a magyar Uber körül
A gazdaságszabályozásért felelős államtitkár a taxitársaságok és az érdekvédelmi szervezetek képviselőivel egyeztetett az Uber elnevezésű szolgáltatásról – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) hétfőn az MTI-vel.
A szaktárca közleményében ismerteti: a közösségi utazásmegosztó szolgáltatást egyre többen veszik igénybe Magyarországon. Glattfelder Béla szerint olyan szabályozásra van szükség, amely egyenlő feltételeket biztosít a személyszállítási tevékenységet végzők számára, és biztosítja a hazai taxivállalkozások és az utasok védelmét.
Az ülésen résztvevők egyetértettek abban, nem engedhető meg, hogy az Uber azzal szerezzen versenyelőnyt más, tisztességesen működő taxis szolgáltatókkal szemben, hogy nem teljesíti maradéktalanul a személyszállítási tevékenységre előírt jogszabályi követelményeket.
A taxitársaságok képviselői kifogásolták, hogy – míg a taxisok esetében szigorú követelményeket határoznak meg a szolgáltatást nyújtó vállalkozásra, a jármű vezetőjére és a járműre is – az Uberhez tartozó szolgáltató például nem ad számlát, nem rendelkezik engedéllyel, nincs taxiórája, utasbiztosítása, és nem működtet diszpécserszolgálatot sem, így teljesen ellenőrizhetetlenné válik. A résztvevők megállapodtak abban, hogy a megfelelő szabályozási környezet kialakítása érdekében további egyeztetéseket folytatnak – közölte a szaktárca.
Zöld Közlekedés
Kína megvédte elektromosautó-iparát a brit vámtervekkel szemben
Kína ellenlépéseket helyezett kilátásba, ha London korlátozza a kínai elektromos autókat.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A kínai kereskedelmi minisztérium ellenlépéseket helyezett kilátásba arra az esetre, ha London korlátozásokat vezetne be a kínai elektromos autókkal szemben – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A tárca szóvivője arra figyelmeztette a brit kormányt, hogy alaposan fontolja meg a lépést, és ne kövesse az Európai Unió politikáját. A kínai állami média kedden közzétett jelentése szerint a szóvivő azokra a sajtóhírekre reagált, amelyek szerint Nagy-Britannia összehangolt fellépést sürgetett az Európai Unióval a kínai autóipar piaci fölényével szemben, és továbbra is egyeztet európai partnereivel a kínai elektromos autók vámjának emeléséről.
A kínai szóvivő hangsúlyozta, hogy a két ország egymás fontos gazdasági és kereskedelmi partnere, autóipari együttműködésük pedig kölcsönösen előnyös. Felszólította a brit felet a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályainak betartására. Hozzátette: Peking figyelemmel kíséri London lépéseit, és ha a brit kormány mégis korlátozó intézkedéseket hoz a kínai elektromos autókkal szemben, Kína határozott ellenlépéseket tesz “ipara jogos érdekeinek védelmében”.
A Kínai Autókereskedők Szövetségének (CADA) adatai szerint Kína idén az első nyolc hónapban több mint 270 ezer elektromos és konnektoros hibrid járművet exportált Nagy-Britanniába, 102 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. Ezzel Nagy-Britannia, Brazília és Belgium után Kína harmadik legnagyobb exportpiaca volt ebben a járműkategóriában.
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaTovábbra is Magyarország az orosz vezetékes földgáz legnagyobb uniós importőre
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaA szennyezés már nem érheti meg: emelkednek a környezetvédelmi bírságok
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás ótaAkár 1,6 millió forint támogatás jár az otthoni akkumulátorokra Lengyelországban

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés