Zöld Közlekedés
Újabb rekordot ért el a Tesla
Bemutatta a Tesla a 2023 első negyedévére vonatkozó szállítási és gyártási számait, az adatok magukért beszélnek.
A Tesla a szakértői találgatásokat követően hivatalosan is megerősítette a 2023-as első negyedévi szállítási és termelési számait – számol be az okodrive.hu. Mindkét érték esetében új negyedéves rekord született, az eredmények messze felülmúlták a várakozásokat. Hiába a cég energetikai portfóliójának nehézségei, úgy tűnik, az elektromos autók piacát tekintve a vállalat továbbra is megállíthatatlan.
Ahogy minden negyedév végén, úgy most is komoly találgatások zajlottak a lehetséges eredményekkel kapcsolatban. Mivel a közelmúltban jelentős áresések zajlottak, miközben a kapacitás felfutott, a Wall Streeten komoly elvárásokat támasztottak a Tesla negyedévével kapcsolatban. Az elemzők többsége arra jutott, hogy 2023 első három hónapjában körülbelül 420 ezer járművet szállíthatott le a gyártó. A Tesla április 2-án erősítette meg az értesüléseket a közzétett hivatalos termelési és szállítási eredmények révén.
A vállalat adatai alapján az első negyedévben 422 875 leszállított járművel sikerült felülmúlni a vonatkozó várakozásokat. „Az első negyedévben több mint 440 ezer járművet gyártottunk, valamint több mint 422 ezer darabot szállítottunk le” – olvasható a cég közleményében. Az autógyártó ezzel megdöntötte az előző, 2022 negyedik negyedévében elért 405 ezer járműves korábbi rekordját.
Ami a legyártott és leszállított járművek közötti mintegy 18 ezres különbséget illeti: az adatokat a Tesla ismét a járművek folyamatban lévő szállításával, az előző negyedév végi kiszállítási hullámtól való eltávolodásával magyarázza. „Folytattuk az átállást a járműgyártás egyenletesebb regionális eloszlása felé, ideértve az EMEA (európai, közel-keleti és afrikai), illetve az APAC (ázsiai és csendes-óceáni) régióba zajló Model S/X leszállítást” – írta a vállalat.
Ha a konkrétabb, modellekre vetített negyedéves bontást is megnézzük, a Model S/X-ből 19 437-et gyártottak, 10 695-öt pedig leszállítottak. A Model 3/Y esetében a szám jóval kiugróbb, 421 371, illetve 412 180 volt.
Zöld Közlekedés
Zöld közlekedési fordulat: nő az alacsonypadlós villamosok aránya
Forgalomba állt a fővárosban 31. új CAF-villamos, miután teljesítette a műszaki vizsgálatokat, a záporpróbát és az előírt próbafutásokat.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu közleménye szerint a legújabb CAF-villamos forgalomba állása tovább bővíti Budapest korszerű és alacsonypadlós villamosflottáját. Az új járművek a fővárosi közösségi közlekedés folyamatos fejlesztésének részei: jelentősen növelik az utazási komfortot, támogatják az esélyegyenlőség érvényesülését, valamint hozzájárulnak a környezetbarát és energiahatékony városi közösségi közlekedés erősítéséhez – írták. Emlékeztettek, a most forgalomba állt jármű a korábban megrendelt, összesen 51 darabos CAF-flotta része, amelynek további elemei jelenleg is gyártás alatt állnak. A gyártó a következő időszakban is folyamatosan adja át az új villamosokat, amelyek révén Budapesten a forgalomban lévő alacsonypadlós villamosok aránya 40 százalék fölé emelkedik. A járműbeszerzés az Európai Unió támogatásával és az állam társfinanszírozásával valósul meg. A vissza nem térítendő támogatás összege 54,15 milliárd forint.
A BKK kiemelte, a járműállomány folyamatos megújítása lehetővé teszi, hogy egyre több alacsonypadlós szerelvény közlekedjen azokon a vonalakon, ahol már jelenleg is járnak: így az 1-es, a 3-as, a 17-es, a 19-es, a 42-es, az 50-es, az 56-os, az 56A és a 61-es vonalán is tovább növekedhet a CAF-villamosok száma. A 3-as és a 42-es vonalon már csak CAF-villamosok közlekednek. Az 51 új jármű forgalomba állításával – és az európai uniós infrastruktúrafejlesztési források rendelkezésre állása esetén – a tervek szerint a 2-es, a 23-as és a 24-es, valamint a 62-es vonalán szintén megjelenhetnek a korszerű villamosok, illetve a 14-es és a 69-es vonalon további alacsonypadlós járművek is forgalomba állhatnak. Ezenkívül a BKK és a BKV vizsgálja a 47-es és a 49-es vonalon történő bevezetés infrastrukturális feltételeit is – olvasható a közleményben.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÁllami pénz a korszerűsítésre: akár önerő nélkül is belevághat
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaEnergiafordulat Magyarországon: egyre több napelem mellé jönnek a tárolók
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaForradalmi magyar szigetelőanyag: környezetbarát és tartós megoldás szalmából
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaTöbb mint kétmillió hektár sorsa a tét: így védenék meg a magyar erdőket
