Zöld Közlekedés
Újabb rekordot ért el a Tesla
Bemutatta a Tesla a 2023 első negyedévére vonatkozó szállítási és gyártási számait, az adatok magukért beszélnek.
A Tesla a szakértői találgatásokat követően hivatalosan is megerősítette a 2023-as első negyedévi szállítási és termelési számait – számol be az okodrive.hu. Mindkét érték esetében új negyedéves rekord született, az eredmények messze felülmúlták a várakozásokat. Hiába a cég energetikai portfóliójának nehézségei, úgy tűnik, az elektromos autók piacát tekintve a vállalat továbbra is megállíthatatlan.
Ahogy minden negyedév végén, úgy most is komoly találgatások zajlottak a lehetséges eredményekkel kapcsolatban. Mivel a közelmúltban jelentős áresések zajlottak, miközben a kapacitás felfutott, a Wall Streeten komoly elvárásokat támasztottak a Tesla negyedévével kapcsolatban. Az elemzők többsége arra jutott, hogy 2023 első három hónapjában körülbelül 420 ezer járművet szállíthatott le a gyártó. A Tesla április 2-án erősítette meg az értesüléseket a közzétett hivatalos termelési és szállítási eredmények révén.
A vállalat adatai alapján az első negyedévben 422 875 leszállított járművel sikerült felülmúlni a vonatkozó várakozásokat. „Az első negyedévben több mint 440 ezer járművet gyártottunk, valamint több mint 422 ezer darabot szállítottunk le” – olvasható a cég közleményében. Az autógyártó ezzel megdöntötte az előző, 2022 negyedik negyedévében elért 405 ezer járműves korábbi rekordját.
Ami a legyártott és leszállított járművek közötti mintegy 18 ezres különbséget illeti: az adatokat a Tesla ismét a járművek folyamatban lévő szállításával, az előző negyedév végi kiszállítási hullámtól való eltávolodásával magyarázza. „Folytattuk az átállást a járműgyártás egyenletesebb regionális eloszlása felé, ideértve az EMEA (európai, közel-keleti és afrikai), illetve az APAC (ázsiai és csendes-óceáni) régióba zajló Model S/X leszállítást” – írta a vállalat.
Ha a konkrétabb, modellekre vetített negyedéves bontást is megnézzük, a Model S/X-ből 19 437-et gyártottak, 10 695-öt pedig leszállítottak. A Model 3/Y esetében a szám jóval kiugróbb, 421 371, illetve 412 180 volt.
Zöld Közlekedés
Elektromos buszokkal készül 2030-ra Miskolc
Új környezetkímélő, klímasemleges buszokkal bővült Miskolc autóbuszflottája.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Hat új, környezetkímélő és klímasemleges BYD elektromos busszal bővült a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) autóbuszflottája – az új járműveket sajtótájékoztató keretében adták át – írja az alternativenergia.hu. Gadnai-Bodnár Éva, az MVK Zrt. vezérigazgatója hangsúlyozta, a beruházás illeszkedik abba a zöldítési folyamatba, amely “a környezettudatos mobilitást ötvözi a hatékonysággal”. Ismertetése szerint a szerdán átadott új autóbuszokat a Zöld Busz Programnak köszönhetően 50 százalékos támogatási intenzitás mellett szerezték be, egy csaknem 1,2 milliárd forintos beruházás keretében. A vezérigazgató elmondta, hogy a járművek beszerzése mellett fejlesztették a vállalat háttérkiszolgáló bázisát is, emellett az elektromos buszok töltéséhez használt töltők mellett publikus töltőket is kialakítottak. Hozzátette, az idén még további két elektromos busz érkezik a város számára, ezek beszerzésének támogatási intenzitása 100 százalékos, így az MVK Zrt. elektromos autóbuszainak száma 22-re fog növekedni.
Tóth-Szántai József polgármester (Pont Mi Egyesület – Fidesz-KDNP) az átadással egybekötött sajtótájékoztatón elmondta, hogy márciusban adták át a flotta első négy elektromos csuklós buszát, és a most érkezett 6 jármű mellett további 2 autóbusz fogja segíteni az MVK működését. Szerinte az elektromos buszoktól környezetkímélőbb megoldást nem igazán lehet találni a közösségi közlekedésben, a járművek 3-4 óra töltéssel 400 kilométert tudnak egyszerre megtenni a város útjain.
Ismertette, a buszokon lehetőség van mobiltelefon-töltésre is, az utazási komfortot növelő “apró figyelmességek” nemcsak az utasokra, hanem a sofőrökre is kiterjednek. Jelezte: a következő időszakban a városvezetés szeretné a lehető legtöbb elektromos buszt Miskolc szolgálatába állítani. Ehhez szükség van a magyar kormány segítségére, európai uniós forrásokra és pályázatokra – tette hozzá.
A cél az, hogy Miskolc, a Bükk városa, egy zöld város legyen, ahol 2030-ra lehetőség szerint a gázolajjal működő buszokat felváltsák az elektromos járművek – hangoztatta. Krenner László, a BYD közép kelet-európai értékesítési vezetője ismertette, hogy a szerdán átadott autóbuszok esetében a vállalat az akkumulátor-kapacitás emelése mellett a garanciális vállalásokat is egy évvel meghosszabbította. Elmondása szerint Budapest után Miskolcon van az ország második legnagyobb BYD- és elektromos autóbuszflotta is.
Az MVK Zrt. tájékoztatása szerint a beszerzett 12,2 méter hosszú BYD K9UD típusú, szóló kivitelű elektromos buszok 82 személy befogadására alkalmasak, és 35 ülőhellyel rendelkeznek. A járműveket teljes mértékben az MVK egyedi specifikációi és igényei alapján gyártották le. A BYD kínai multinacionális high-tech vállalat 2008-ban jelent meg Magyarországon, amikor megvásárolta a Komáromi Ipari Parkban a dél-koreai Mirae gyárát, erre a helyszínre telepítette 2017-ben első európai buszgyárát. Autóipari üzletága 2023 második felében lépett be a magyarországi autópiacra, azóta már Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMár egy hónap alatt látványos eredményt hozhat a galambbefogási program
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaKutatók szerint újra kell gondolni az Alföld földhasználatát
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaEgyre kevesebben keresnek dízelautót, de az árak tovább emelkednek
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaEgyre erősödik az El Niño: veszélybe kerülhetnek a termések és nőhet az energiaigény
