Zöld Közlekedés
Újabb részletek láttak napvilágot a Tesla Cybertruckról
Elon Musk 2019-ben rántotta le a leplet a futurisztikus Cybertruckról, azóta nem sok jó hírt hallani a termékről.
Elon Musk 2019-ben rántotta le a leplet a futurisztikus Cybertruckról, azóta nem sok jó hírt hallani a termékről – írta az Iflscience. Újabb nehézségbe ütközött a Tesla Cybertruck könnyű teherautójának megalkotása. A futurisztikus elektromos járműről 2019-ben rántotta le a leplet Elon Musk, akkor azt ígérték, a modell 39 990 dollárba fog kerülni. A Tesla vezérigazgatója a közelmúltban viszont arra utalt, a végső verzió specifikációi és ára nem illeszkedik majd a korábbi tervekhez. Musk a Tesla részvényeseinek 2022-es ülésén szólalt fel augusztusban. Mint elmondta, a gazdasági nehézségek a Cybertruckra is kihatnak, a pick-up specifikációi és ára pedig el fog térni az eredeti ígéretektől. Musk az eseményen kiemelte, a 2019-es bemutató óta sok idő telt el, a milliárdos szerint nincs mód a tapasztalható infláció, illetve a különböző nehézségek előrejelzésére.
A vállalkozó néhány homályos megjegyzésen kívül kevés részletet közölt a Cybertruck megjelenésével kapcsolatban. Úgy tűnik, a körülmények dacára igyekezett népszerűsíteni a teherautót. „Annyit mondhatok, a Cybertruck bitang egy termék lesz” – tette hozzá. Az akkumulátoros jármű papíron 3 másodperc alatt képes 0-ról 100 kilométer per órára gyorsulni. A modell dizájnja egészen szokatlan, szögletes, részben emiatt, részben Musk showmansége miatt a pick-up már bemutatásakor sokak érdeklődését felkeltette. A leleplezés nem sikerült tökéletesre, az Cybertruck elvileg „páncélüvegét” egy előben megtartott teszt során Franz von Holzhausennek, a Tesla fő tervezőjének sikerült is betörnie. Musk természetesen megpróbálta elviccelni a félresikerült bemutatót.
A futurisztikus jármű úgy vált pillanatok alatt népszerűvé, hogy még csak nem is került forgalomba, a Cybertrucknak máig egy kisebb rajongótábora is van. 2019 óta ugyanakkor nem sok újdonság derült ki a járműről. Eredetileg 2021 őszén akarták elkezdeni a gyártást, azóta pedig folyamatos a csúszás. A jelenlegi állás szerint 2023 tavasza tűnik tarthatónak, de könnyen elképzelhető, hogy a befektetői ülésen Musk már az újabb késés bejelentését készítette elő.
Zöld Közlekedés
Egy év alatt több mint ezer új elektromos töltő épült itthon
Átlépte a négyezret az engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma Magyarországon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) legfrissebb elektromobilitási jelentése alapján 2025 végén már 4227 engedélyköteles elektromos töltőberendezés üzemelt Magyarországon – közölte a hivatal az MTI-vel. Hangsúlyozta az alternativenergia.hu, hogy 2025-ben intenzíven bővült a magyar elektromostöltő-infrastruktúra, a 2024. év végi adatokhoz képest – 3191 – darab – több mint ezer berendezéssel több üzemelt Magyarországon. Az engedélyköteles elektromos töltőberendezések száma mellett nőtt a töltésre fordított energiamennyiség negyedéves értéke is, elérte a 12 630 megawattórát (MWh). A legtöbb töltőberendezés továbbra is a fővárosban volt elérhető, 1462 darab, Pest vármegyében 510, Hajdú-Bihar vármegyében 415, Veszprém vármegyében pedig 210 berendezés üzemelt, míg Nógrád vármegyében 31 berendezés állt a felhasználók rendelkezésére.
A 4227 töltőberendezés közül 3079 (váltakozó áramú) AC-töltésre, 813 (egyenáramú) DC-töltésre, 335 darab pedig AC és DC-töltésre egyaránt alkalmas volt, 2025 végén a töltőberendezéseken összesen 7530 csatlakozó működött, amelyek túlnyomó többsége (5393 darab) Type2 típusú AC töltésre használható eszköz volt. Az elosztói területeket tekintve a legtöbb, 1922 berendezés az ELMŰ Hálózati Kft. területén üzemelt, ezt követte az E.ON Észak-dunántúli Áramhálózati Zrt. 702, és az OPUS TITÁSZ Áramhálózati Zrt. 590 darabbal. A közleményben kitértek arra, hogy a tavalyi év utolsó negyedévében a szolgáltatók összesen 519 373 darab töltést regisztráltak. A 2024 utolsó negyedévében mért 8693 Mwh-hoz képest a töltésre felhasznált energia összmennyisége elérte a 12 630 MWh-t, ebből az AC töltések mennyisége 2158 MWh, a DC töltések mennyisége 10 472 MWh-t tett ki. Az engedélyköteles elektromos töltőberendezésekről szóló részletes beszámoló, valamint a töltőberendezéseket tartalmazó interaktív térkép elérhető a MEKH honlapján.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaBenzin és gázolaj: marad az adócsökkentés, de már kisebb mértékben
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaOlajszivárgás Oroszlányban: ideiglenes tiltás lépett életbe egyes technológiákra
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaTeljes életciklus alapján kell vizsgálni az elektromos autók hatását
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaAszály ellen is hatékony lehet a magyar fejlesztésű gyapjúpellet
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaVizsgálat indult az EcoPro debreceni üzemében történt esemény után
