Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Vector ebike Ukrajnából

Létrehozva:

|

Az ukrán gyártó nem finomkodik, akár 7kW-os motorral is rendelhetjük az elektromos gépét. A tavalyi sikeres Kickstarter kampány után valamikor tavasszal érkeznek az első Vector elektromos kerékpárok az ukrán gyártótól.

Bár a “kerékpár” kicsit erős szó, hiszen ezeket a kétkerekűeket rendelhetjük 2, 4 és 7000W-os motorral is. Ez utóbbi játszva futja meg a 80 km/h-ás végsebességet. Gyanítjuk, hogy a pedál csak lábtartóként funkcionál… 🙂

Az 50 kilós járgány meghajtásáról lítiumos erőforrás gondoskodik. A 72V-os, 1.8kWh-ás akksival a gyártó 100 km feletti hatótávolságot ígér.

Nézd meg a videót a gépekről:

Advertisement

Az ukrán gyártó természetesen szigorú tesztelésen ellenőrizte a motorja ellenállóságát:

Advertisement

 

Mivel mi nagyon gonoszok vagyunk, legyen itt egy másik példa, hogy mondjuk a németek milyen módszerrel ellenőrzik a termékeik minőségét (ebben az esetben a Rohloff 14 sebességes agyváltóját):

Advertisement

forrás: hatszel.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Kevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon

Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart derül ki a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis kimutatásából – írja az alternativenergia.hu. A 2023-as adatok szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások mindössze 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5 ezer eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány már 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója. A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt.

A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy plug-in hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák