Zöld Közlekedés
Városnézés másképp: kulisszatitkok Bécs átalakulásáról
Rekord számú programmal indul az idei bécsi városi túrasorozat.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
2026 áprilisában ismét elindul a nagy népszerűségnek örvendő “Gemma Zukunft” programsorozat Bécsben: több mint 120 ingyenes városi séta és kerékpáros túra várja az érdeklődőket egészen október végéig – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A program célja, hogy a résztvevők új szemszögből fedezhessék fel a várost, miközben közvetlen betekintést kapnak a városfejlesztés aktuális folyamataiba és jövőbeli terveibe. Immáron ötödik alkalommal rendezik meg az osztrák fővárosban a “Gemma Zukunft” programsorozatot, amely ingyenes vezetett sétákkal és kerékpáros túrákkal kínál lehetőséget arra, hogy az érdeklődők új nézőpontból ismerjék meg Bécset. Az egyes programok alkalmával a sétálni és biciklizni vágyók személyesen tapasztalják meg, hogyan épül, alakul és fejlődik a város. A vezetett séták és kerékpáros programok során lehetőség nyílik arra, hogy a résztvevők megismerjék többek között a bécsi klímaalkalmazkodás, a közlekedésfejlesztés és a fenntartható várostervezés konkrét példáit. A túrák az általános tájékoztatás mellett, párbeszédre is lehetőséget adnak: az érdeklődők kérdéseikre első kézből kaphatnak választ, hiszen a sétákat a Bécsi Városháza városfejlesztési szakértői és külső szakemberek vezetik. Így a túrázók nemcsak jobban megérthetik a várost érintő fejlesztéseket, hanem bennfentes információkhoz is juthatnak kötetlen beszélgetések során.
A 2026-os programkínálat számos eddig népszerűen fogadott eseményt és izgalmas újdonságot egyaránt tartalmaz. Az egyik legegyedibb a “Bécs egy nap alatt” túra, amely reggel a Naschmarkttól indul, és mintegy 12 órás gyaloglás után Simmeringben, Bécs 11. kerületében ér véget. Szintén kiemelt program az Otto Wagner Areal bejárása, ahol a résztvevők betekintést nyerhetnek a történelmi terület jövőbeli átalakításába. A kerékpáros túrák közül külön figyelmet érdemel a nyugat-bécsi fejlesztéseket bemutató útvonal, amely a városi kerékpáros infrastruktúra legújabb elemeit ismerteti. A programban szerepelnek tematikus séták is, újdonságként például a “Von Gender Planning zur Caring City” túra a Sonnwendviertelben, ahol a résztvevők megismerhetik, hogyan építették be a 20 éve indult városfejlesztési tervek során a gender planning szempontjait is, és milyen konkrét intézkedésekkel alakítottak ki vasútállomás környéket a “caring city” elveinek megfelelően – például közterületek átalakításával, biztonságos sétáló- és kerékpárutak kialakításával, valamint lakó- és zöldterületek fejlesztésével –, így biztosítva a lakhatás minőségét, a közbiztonságot és az életminőséget. A korábbi évek népszerű programjai közül több is visszatér, például a bécsi kikötő logisztikai működését bemutató túra, a Kabelwerk negyed felfedezése vagy a fenntartható városfejlesztés mintaprojektjeként ismert Biotope City bejárása.
Az átlagosan másfél órás túrák minden érdeklődő számára nyitottak, előzetes tudás nem szükséges. A részvétel ingyenes, azonban a korlátozott létszám miatt előzetes regisztráció szükséges. A programsorozat így egyszerre kínál mozgási lehetőséget, városismeretet és szórakozást – nem csoda, hogy tavaly is több mint kétezer résztvevőt vonzott.
Zöld Közlekedés
Fordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
Az elektromos autók kerülhetnek többségbe az európai újautó-piacon 2031-re.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) válhatnak az európai személyautó-piac meghatározó szegmensévé a következő évtized elejére: a Dataforce piackutató intézet előrejelzése szerint 2031-re az új személyautó-regisztrációk több mint fele már tisztán elektromos lehet. A közzétett Dataforce EU Vehicle Market Insights Report 2026 szerint az európai közlekedés elektrifikációját elsősorban az Európai Unió szén-dioxid-kibocsátási előírásainak szigorítása, az elektromos járművek teljes életciklusra vetített költségeinek javulása, valamint a töltőinfrastruktúra bővülése ösztönzi – írja az alternativenergia.hu. A jelentés rámutat, hogy 2025-ben még a benzinüzemű járművek rendelkeztek a legnagyobb piaci részesedéssel, ám arányuk folyamatosan csökken. A Dataforce várakozásai szerint az elektromos autók még 2030 előtt megelőzhetik a benzines modelleket az új értékesítésekben.
Gazdasági szempontból az átállást tovább gyorsíthatja az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének közlekedésre és épületekre kiterjesztett, ETS2 néven ismert szakasza, amely várhatóan 2028-tól növeli a fosszilis üzemanyagok költségeit. Ez javíthatja az elektromos járművek versenyképességét a fogyasztók és a vállalati flották számára egyaránt. A nyilvános töltőpontok száma Európában 2025-re meghaladta az egymilliót, ugyanakkor a töltőhálózat területi egyenlőtlenségei és a lakossági töltési lehetőségek korlátozott elérhetősége továbbra is akadályozzák a gyorsabb terjedést. A hibrid és plug-in hibrid járművek átmeneti szerepet tölthetnek be a következő években, segítve a gyártókat a kibocsátási célok teljesítésében, de a Dataforce szerint hosszabb távon piaci részesedésük stabilizálódhat, miközben a tisztán elektromos modellek válnak alapértelmezett választássá.
A haszongépjárművek piacán az elektrifikáció elsősorban a könnyű teherautók és furgonok szegmensében halad előre. Az elektromos járművek aránya a vállalati flottákban 2022 és 2025 között 6 százalékról több mint 11 százalékra emelkedett. A növekedést a városi környezetvédelmi szabályozás, az utolsó kilométeres kiszállítás iránti kereslet és az elektromos furgonkínálat bővülése támogatja. A nehéz-tehergépjárművek piacán ugyanakkor az átállás még kezdeti szakaszban jár. Az elektromos járművek részesedése 2025-ben továbbra is 2 százalék alatt maradt, miközben a dízelüzemű modellek több mint 95 százalékos arányt képviseltek. A szegmens fejlődését elsősorban a töltőinfrastruktúra hiányosságai, a hosszú töltési idő és a nagy energiaigény korlátozza. A Dataforce elemzése 30 európai ország – az EU 27 tagállama, valamint Norvégia, Izland és Svájc – járműpiaci adataira épül.
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaÚj lendületet kap a napenergia: több mint 1000 MW-tal bővült a hálózati kapacitás
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaA nagy SUV-k miatt fogyhatnak el a parkolóhelyek Európában
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaVizsgálatot kérnek több ismert energiavállalat klímaállításai miatt
