Zöld Közlekedés

A BYD bemutatta az eddigi leggyorsabb elektromosjármű-töltő platformját

A kínai BYD hétfőn bemutatta az elektromos járművek (EV) továbbfejlesztett, 1000 voltos nagyfeszültségű platformját, amely olyan gyorsan tölti majd az autókat, mintha benzinnel tankolnának – közölte a vállalat elnöke.

Létrehozva:

2 év telt el a létrehozás óta

2025-03-22

Szerző:

Vanessza

0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x)

Vang Csuan-fu, a BYD elnöke egy élőben közvetített eseményen ismertette az új platformot, amely elmondása szerint az első olyan technológia az iparban, amely 1000 voltos nagyfeszültséget és ultragyors töltést tesz lehetővé. A szuper e-platform 1000 kilowatt (kW) csúcs töltési sebességre lesz képes: egy másodperc alatt 2 kilométerhez elegendő maximális töltést biztosít.

Az iparágban korábban öt perc töltéssel lehetett elérni a 255 kilométernyi hatótávot, de az új technológiával ugyanennyi ideig tartó töltéssel már több mint 400 kilométernyi hatótávot képes felvenni a szuper e-platformmal működő autók akkumulátora – magyarázta Vang Csuan-fu.

A vállalat közlése szerint az új platform várhatóan először a Tang L és a Hang L prémium modellekben jelenik meg. A tervek szerint több mint 4000 ultragyors töltőállomást építenek Kínában, hogy a technológiát országszerte elérhetővé tegyék – fűzték hozzá.

Zöld Közlekedés

57%-kal nőtt az elektromos autók töltéséhez kapcsolódó áramfogyasztás Kínában

Megugrott az áramfogyasztás Kína új ágazataiban.

Létrehozva:

1 nap telt el a létrehozás óta

2026-10-28

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen nőtt Kínában szeptemberben az elektromos járművek töltéséhez és akkumulátorcseréjéhez, valamint az internetes adatszolgáltatásokhoz kapcsolódó villamosenergia-felhasználás – derült ki az alternativenergia.hu oldalról. Az elektromos járművek töltésére és az akkumulátorcserére fordított áram mennyisége éves összevetésben 57 százalékkal, 16,8 milliárd kilowattórára emelkedett szeptemberben. Az internetes adatszolgáltatások energiaigénye 35,4 százalékkal, 9,8 milliárd kilowattórára nőtt. Az új energiával hajtott járművek (NEV) a szeptemberi újautó-eladások rekordot jelentő 61,6 százalékát tették ki Kínában. Arányuk immár harmadik egymást követő hónapban haladta meg a 60 százalékot. Az év első kilenc hónapjában az eladott új autók 53,6 százaléka tartozott ebbe a kategóriába.

Kína teljes villamosenergia-fogyasztása szeptemberben 899,7 milliárd kilowattórát tett ki, ami 1,2 százalékos éves növekedés. A csúcstechnológiai és gépipari ágazatok áramfelhasználása ennél gyorsabban, 4,6 százalékkal, 116,7 milliárd kilowattórára emelkedett. Az év első három negyedévében az ország teljes villamosenergia-fogyasztása 3,9 százalékkal, 8,07 billió kilowattórára nőtt.

Az elektromos járművek töltéséhez és az akkumulátorcseréhez kapcsolódó fogyasztás 55,4 százalékkal, az internetes adatszolgáltatásoké pedig 41,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A kínai villamosenergia tanács júliusban közzétett éves jelentése szerint az ország teljes áramfogyasztása 2026-ban 5-6 százalékkal bővülhet. Az adatok alapján a villamosenergia-igény növekedésében egyre nagyobb szerepet kapnak a zöld átálláshoz és a digitális gazdasághoz kapcsolódó tevékenységek.

Tovább olvasom