Zöld Közlekedés

A Google majdnem megvette a Teslát

Létrehozva:

11 év telt el a létrehozás óta

2015-04-24

Szerző:

Hell

Manapság már nehéz ezt elhinni, de alig két évvel ezelőtt kevésen múlott, hogy Elon Musk nem adta el a Teslát a Google-nek.

2013 márciusában elég rosszul futottak dolgok, de az biztos, hogy Musk felajánlotta a Google vezérigazgatójának, Larry Page-nek, hogy az internetes óriás vásárolja meg a Teslát 6 milliárd dollárért. Két kikötése volt: plusz 5 milliárdot szeretett volna gyárfejlesztésekre, és 8 évig szeretett volna a cégnél maradni, hogy legyen ideje kifejleszteni az elektromos autók harmadik generációját.

A Bloomberg cikke szerint a tárgyalások jól mentek, az alapokban megegyeztek, már kezet is ráztak a megállapodásokra. Végül azonban a Tesla hirtelen visszatántorgott a csőd széléről, pár hét múlva nyereséges negyedéves zárást tettek közzé, és a tartozásaik egy részét is visszafizették. Musk ezt követően hamarosan visszalépett az eladástól.

Érdekesség, hogy tavaly az Apple került szóba, mint a Tesla lehetséges felvásárlója. A cégnek hatalmas készpénztartalékai vannak, ráadásul valami autószerűn is dolgoznak állítólag, a pletykák szerint az iPhone gyártója akár 75 milliárd dollárt is megadna a Tesláért.
forrás: index.hu

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

Átrendeződés a használtautó-piacon: egyre több az alternatív hajtás

A hazai használtautó-piacon egyre inkább a középkategória válik meghatározóvá, a piac súlypontja a 2,5-10 millió forintos árkategóriák felé tolódik.

Létrehozva:

6 óra telt el a létrehozás óta

2026-02-14

Szerző:

Vanessza

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Az idén januárban a meghirdetett személygépkocsik 35,6 százaléka tartozott a 2,5 millió forint alatti kategóriába, az előző év azonos időszakához képest ez a kategória 12,3 százalékkal csökkent – írja az alternativenergia.hu. A kínálat 28,9 százaléka volt a 2,5-5 millió forint közötti sávban, 23,4 százaléka az 5-10 millió forintos sávban, míg 12,2 százaléka 10 millió forint feletti áron szerepelt. A 2,5-5 millió forintos sáv 7 százalékkal bővült, míg az 5-10 millió forintos kategória közel 16 százalékkal erősödött egy év alatt. A kínálati átlagár januárban 5,6 millió forint volt, ami az egy évvel korábbi adathoz viszonyítva 1,8 százalékos emelkedés. A meghirdetett személygépkocsik csaknem fele, mintegy 50 ezer benzinmeghajtású volt, míg a 42 ezer dízelautó 41 százalékot képviselt a kínálatban. Az alternatív hajtású járművek részesedése továbbra is alacsonyabb, az elektromosok a kínálat 5,4 százalékát, a hibridek pedig 4,8 százalékát teszik ki. A Használtautó.hu kínálatában az előző év azonos időszakához viszonyítva az elektromos meghajtású autók száma 23,3 százalékkal, a hibrideké 15,5 százalékkal nőtt, ugyanakkor a benzinmeghajtásúaké 1,9 százalékkal, a dízelmeghajtású autók száma pedig 5,1 százalékkal csökkent.

A meghirdetett benzines autók átlagosan 152 ezer kilométert, míg a dízelek mintegy 218 ezer kilométert futottak. A benzines autók átlagéletkora 13,3 év, a dízeleké 12,1 év volt. Éves összevetésben a dízelek futásteljesítménye 0,9 százalékkal, míg a benzineseké 2,6 százalékkal csökkent. A dízeles személygépjárművek átlagéletkora nem változott, a benzineseké 3,6 százalékkal csökkent. A kínálati átlagárak alapján januárban a hibridek voltak a legdrágábbak, 11,4 millió forintos átlagárral. Az elektromos modellek átlagára 10,9 millió forintra csökkent. A dízelüzemű személygépkocsik átlagosan 5,5 százalékkal voltak drágábbak a benzines modelleknél. Éves szinten a hibridek ára 6,7 százalékkal, az elektromosoké 11,2 százalékkal csökkent – ismertette a Használtautó.hu.

Tovább olvasom