Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

A HUN-REN BLKI kutatói a mesterséges tóparti élőhelyek hatását vizsgálták a kockás siklók egyedfejlődésére

A HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet (HUN-REN BLKI) munkatársai a Balaton partjára jellemző városiasodás és a mesterséges tóparti élőhelyek hatását vizsgálták a kockás siklók (Natrix tessellata) testméretére, kondíciójára, valamint fejlődési stabilitására.

Létrehozva:

|

A kutatók 2022-ben a tó partján huszonöt helyszínen hat alkalommal rögzítették a befogott egyedek morfológiai jellemzőit. Az Ecological Indicators című tudományos folyóiratban megjelent tanulmány szerint a parton végighúzódó mesterséges kövezés megfelelő élőhely a kockás siklók számára, de a kikötőkre jellemző intenzív emberi zavarás és a hajóforgalom negatívan hat kondíciójukra, illetve az utak közelsége és sűrűsége negatívan befolyásolja egyedfejlődésüket.

A települések folyamatos terjeszkedése miatt a természetes élőhelyek visszaszorulnak, emiatt egyes fajok városi környezetbe kényszerülnek, ahol a korábbitól teljesen eltérő körülményekkel kell szembenézniük, amelyek hatással lehetnek testméretükre, kondíciójukra és egyedfejlődésükre is. A környezeti tényezők által kiváltott fejlődési instabilitás az úgynevezett fluktuáló aszimmetria mértékével becsülhető, amely valamilyen szimmetrikus jellegnek a tökéletes szimmetriától való bármilyen irányú eltérését mutatja meg. Ezen aszimmetria az élőlények egyedfejlődése során alakulhat ki környezeti zavarás – például szennyezések, átlagtól eltérő hőmérséklet stb. – hatására, mértéke pedig jelezheti az egyedeket érő zavarás nagyságát.

A felmérés során minden állatnak rögzítették a vizsgálathoz szükséges morfológiai – testhossz, testtömeg, fejméretek – jellemzőit, amelyeket a kondíció és a testméret meghatározására használtak. Emellett az egyedek mindkét oldalán megszámolták a szem előtti és mögötti pikkelyek, illetve a felső és alsó ajakpajzsok mennyiségét, és ezek különbségéből becsülték meg a fluktuáló aszimmetria mértékét. Ezzel párhuzamosan több környezeti változó felvételével jellemezték a városi környezetet, úgymint a beépített városi területek és a nádasok mérete, az utak területe, a 7-es és 71-es utak távolsága, a partvédő kövezés és a kikötők mérete, valamint a növényzettel való borítottság.

Advertisement

A kutatók eredményei szerint azokon az élőhelyeken, ahol az utak területe nagyobb, illetve amelyekhez közelebb van a Balatont körülölelő főút, a kockás siklók aszimmetrikusabb jellegeket mutattak. Feltételezhető, hogy ezeken az élőhelyeken a járműforgalomból származó szennyezőanyagok fejlődési rendellenességet okoznak, ami az aszimmetrikus egyedek nagy számában mutatkozik meg. A kutatásból az is kiderül, hogy a kikötők mérete negatív hatással van az állatok fizikai és egészségi állapotára: a nagyobb kikötőkben élő kockás siklók kondíciója rosszabb a kisebb kikötőkben megfigyelt társaikénál. Ez az összefüggés feltételezhetően a kikötőkre jellemző intenzív emberi zavarásra, illetve hajóforgalomra vezethető vissza. Továbbá elmondható, hogy a városi környezet pozitív hatással van az állatok testméretére, ugyanis ezeken a helyeken a kockás siklók nagyobbra képesek nőni.

Forrás: HUN-REN Magyar Kutatási Hálózat

Advertisement

Zöldinfó

Nincs szükség beavatkozásra, stabilizálódott az üzemanyagpiac Szlovéniában

Szlovénia mégsem szabadítja fel stratégiai olajtartalékait.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A szlovén kormány egyelőre felfüggesztette stratégiai olajtartalékainak tervezett felszabadítását, mert a jelenlegi készletek elegendőek – közölte a környezetvédelmi, klíma- és energiaügyi minisztérium. A kormány a múlt héten jelentette be, hogy fokozatosan piacra bocsátaná a stratégiai kőolajkészletek egy részét a megnövekedett üzemanyag-kereslet miatt – írja az alternativenergia.hu. Bojan Kumer energiaügyi miniszter akkor azt javasolta, hogy a készletek felszabadítását a kiskereskedők igényeihez és a koperi kikötőbe érkező üzemanyagszállítmányokhoz igazítsák.

A minisztérium azonban közölte: a gazdasági minisztériummal, valamint a vezető üzemanyag-kereskedőkkel, a Petrol és a Mol képviselőivel folytatott egyeztetés után arra a következtetésre jutottak, hogy jelenleg nincs szükség állami beavatkozásra. A tárca ugyanakkor jelezte, hogy továbbra is figyelemmel kíséri a piaci helyzet alakulását. A Petrol és a Mol beszámolója szerint az elmúlt napokban logisztikai fennakadások és a határ menti területeken megnövekedett forgalom jelentkezett, mivel a szlovén üzemanyagárak alacsonyabbak a szomszédos országokéinál, de a határ menti helyzet időközben stabilizálódott. Bojan Kumer szerint ha a külföldi autósok részéről tartósan magas marad a kereslet, a kormány több intézkedést is fontolóra vehet, köztük a határ menti térségekben vásárolható üzemanyag mennyiségének korlátozását. Klemen Bostjancic pénzügyminiszter szintén megerősítette, hogy a kormány folyamatosan figyelemmel kíséri a piac alakulását, és szükség esetén a helyzethez igazodó lépéseket tehet.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák