Zöldinfó
A klímaváltozás miatt egyre korábban költenek a madarak
A klímaváltozás miatt évtizedenként átlagosan két-három nappal korábban költenek a madarak – derül ki az Ökológiai Kutatóközpont és a Milánói Egyetem közös kutatásából, amelyben az ökológusok csaknem 700 madárfaj költési adatait elemezték.
A klímaváltozás miatt egyre korábban lesz meleg, ezért a növények is korábban kezdenek virágozni, e jelenség pedig az ökoszisztémák táplálkozási hálózatait követve végiggyűrűzik a fajok ökológiai kapcsolatrendszerén. A növényeket fogyasztó állatoknak ugyanis alkalmazkodniuk kell az egyre korábban elérhető táplálékhoz, de a növényevőket követik az őket fogyasztó ragadozók is. Így erős kényszer alakul ki a láncolatban, hogy korábban kezdődjön a reprodukciós időszak – összegezték a kutatók az ELKH szerdai közleményében. “Azonban nem minden madárfaj reagál egyformán, számos tényező befolyásolhatja az egyes fajok alkalmazkodási képességét a klímaváltozáshoz, ami felboríthatja az évmilliók alatt stabilizálódott ökológiai kapcsolatokat” – hívták fel a figyelmet. A kutatók most megjelent közös tanulmányából kiderül, hogy e változások egyértelműen átalakítják sok száz világszerte honos madárfaj életét, hiszen ők is kénytelenek előrébb hozni a szaporodásukat. Az ornitológusok megfigyelték, hogy a tápláléknövények korábbi virágzásával párhuzamosan a költözőmadarak is előbb érkeznek meg telelőhelyeikről, majd hamarabb párosodnak és költenek.
“Munkatársaimmal összesen 684 madárfajról gyűjtöttünk a költés időzítésére vonatkozó adatokat a szakirodalomból. Több mint 5500 különálló idősort találtunk arról, hogy a madarak az 1811 és 2018 közötti időszakban mikor érkeztek a költőhelyükre, mikor költöttek és mikor indultak útnak ősszel” – ismertette a kutatás részleteit Garamszegi László Zsolt, az ELKH Ökológiai Kutatóközpont (ÖK) főigazgatója. “Azt vizsgáltuk, hogy a költés korábbi kezdése mennyire általános a fajok között és milyen különbségeket fedezhetünk fel a fajcsoportok viselkedése között” – tette hozzá a kutató. Az adatelemzésből egyértelműen kiderült, hogy a költés előbbre tolódása általános jelenség. Az eredmények azt mutatták, hogy a vizsgált fajok évtizedenként átlagosan két-három nappal korábban kezdenek költeni. Viszont nem minden faj reagál egyformán: vannak olyanok, amelyeknek költési viselkedését kevésbé befolyásolja az éghajlat átalakulása, másokéra viszont nagyon erőteljes hatást gyakorol. A fajok megóvása szempontjából elengedhetetlen az ezeket a különbségeket meghatározó tényezők megértése.
A kutatók megállapították, hogy a téli időszakot is Európában töltő rezidens madarak pontosabban tudják követni a növényzet – és ezáltal az elérhető táplálék – változásait, így e fajok költése még inkább előrébb tolódott az elmúlt évtizedekben, mint a vonuló fajoké. Vannak olyan vándormadarak, amelyek egyre korábban indulnak vissza a telelőterületeikről, de ez nem tudatos döntés a részükről, hanem szelekciós folyamat. Az evolúció ugyanis azoknak az egyedeknek kedvez, amelyek korábban éreznek késztetést a visszaindulásra, hiszen így sikeresebben szaporodnak. Ha a költőterületen korábban köszönt be a tavasz, akkor a hamarabb indulók kerülnek előnybe. Így ők várhatóan sikeresebben fognak szaporodni, és a korai indulást kiváltó gének elterjednek a populációban. Így idővel a madarak többsége egyre hamarabb vág neki a hazaútnak.
A növényevő vagy generalista (mindenevő) fajok rugalmasabban alkalmazkodnak a táplálékforrások szezonális eloszlásához, így költési idejük kezdetét előrébb tudják hozni. Ennek oka, hogy hatékonyan találnak alternatív élelemforrást a szűkösebb kora tavaszi kínálatban is, így nagyobb sikerrel tudják kiaknázni a hamarabb ébredő természet adta lehetőségeket. A specialista és a ragadozó életmódot folytató fajok viszont nem képesek olyan rugalmasan reagálni a természet változásaira. Ha az éghajlati változások miatt kevésbé férnek hozzá a megszokott táplálékukhoz, akkor ők nagyobb veszélybe kerülnek, mint a sokféle eleség közül választani képes generalisták.
A kutatók azt találták, annak ellenére, hogy a madarak korai költéskezdése a klímaváltozásra adott általános válasznak tekinthető, ez nem jár együtt azzal, hogy a költési szezont korábban is fejezik be. Vagyis összességében megnyúlik a költési időszak, hiszen az éghajlat megváltozásával a hűvösebb klímájú vidékeken is egyre hosszabb ideig alkalmas számukra az időjárás. “Az ökoszisztémák táplálkozási hálózataiban minden fajnak alkalmazkodnia kell a többi faj és a környezeti tényezők változásaihoz. Az éghajlati átalakulásra először a növények reagálnak, majd ehhez alkalmazkodik az őket fogyasztó rovarközösség, illetve más növényevő állatok. E hatás ezután kaszkádszerűen végighalad a teljes táplálkozási hálózaton.
Az előnybe kerülő fajok fogyasztói is előnybe kerülnek, miközben zsákmányaik megfogyatkozhatnak. Végső soron az egész ökoszisztéma működése átalakulhat, csakhogy a fajok eltérő mértékben képesek alkalmazkodni a megváltozott környezeti körülményekhez. Ez pedig zavart okozhat az egész rendszer működésében, így a korábban kialakult kapcsolatok ellehetetlenülhetnek, és új kapcsolatok alakulhatnak ki” – foglalta össze Garamszegi László Zsolt. A vizsgálat eredményeit bemutató publikáció a Ecological Monographs című szakfolyóiratban jelent meg.
Zöldinfó
Újabb akadály a balkáni gázvezeték előtt: éveket csúszhat a beruházás
Akadályokba ütközött a horvát és a boszniai gázhálózat összekapcsolása.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A bosznia-hercegovinai állami tulajdon körüli rendezetlen jogi helyzet miatt új nyomvonalat kell keresni a Horvátországot és Bosznia-Hercegovinát összekötő Déli Interkonnektor gázvezeték számára, ami jelentősen késleltetheti a több mint másfél milliárd dollár (488 milliárd forint) értékű beruházást. A projekt célja, hogy Bosznia-Hercegovina csökkenthesse az orosz földgáztól való függőségét – írja az alternativenergia.hu. Amer Bekan, a beruházásban érdekelt amerikai AAFS Infrastructure and Energy vállalat bosznia-hercegovinai leányvállalatának igazgatója az N1 regionális hírtelevíziónak elmondta, hogy a tervezett vezeték hercegovinai szakasza jelentős részben olyan földterületeken haladna keresztül, amelyek tulajdonjogi helyzete vitatott.
A vállalat ezért új megvalósíthatósági tanulmányt készíttet, amelynek költsége mintegy tízmillió dollár (3,25 milliárd forint). Bosznia-Hercegovinában évek óta vita folyik arról, hogy az egykori Jugoszláviától örökölt állami vagyon a központi állam vagy az országot alkotó két entitás tulajdonába tartozik-e. A boszniai Szerb Köztársaság vezetése szerint az érintett ingatlanoknak az entitásokhoz kell kerülniük, míg a Bosznia-hercegovinai Föderáció ezt az állami hatáskörök csorbításának tekinti.
A nemzetközi közösség boszniai főképviselőjének hivatala 2005-ben megtiltotta a vitatott állami vagyonnal való rendelkezést mindaddig, amíg a parlament törvényben nem rendezi annak tulajdonjogát. A kérdés megoldása a nemzetközi felügyelet megszüntetésének egyik feltétele is. Amer Bekan szerint a beruházók nem várhatják meg, amíg a bosznia-hercegovinai politikai szereplők megállapodnak az állami vagyonról, ezért döntöttek az alternatív nyomvonal kidolgozása mellett. A projekt megvalósítását az Európai Unió és az amerikai beruházó közötti nézeteltérés is nehezíti.
Az eredeti terveket az unió támogatásával dolgozták ki, amikor még a szarajevói BH-Gas állami vállalatot szánták a beruházás megvalósítójának. Amer Bekan közlése szerint az Európai Unió nem járult hozzá ahhoz, hogy az általa finanszírozott terveket átadják az amerikai vállalatnak. Az AAFS Infrastructure and Energy 2025 novemberében alakult az Egyesült Államokban. Horvát sajtóhírek szerint a vállalat az Egyesült Államok szarajevói nagykövetségének közvetítésével, pályázat nélkül került a beruházás középpontjába.
Az amerikai cég egyelőre nem rendelkezik a teljes beruházáshoz szükséges pénzügyi forrásokkal, a mintegy másfél milliárd eurós projekt finanszírozásába bankokat, befektetési alapokat és más partnereket kívánnak bevonni – közölte az al-Dzsazíra hírtelevízió balkáni irodája az internetes oldalán. Vedran Lakic, a Bosznia-hercegovinai Föderáció energiaügyi minisztere korábban 2027-re ígérte az építkezés megkezdését, az új nyomvonal kidolgozása miatt azonban ez az időpont már nem valószínű.
A föderáció kormánya és a beruházó közötti szerződés megkötésére szabott határidő júniusban lejárt, új ütemtervet pedig egyelőre nem jelentettek be. Almir Becarevic, a BH-Gas korábbi igazgatója szerint a jelenlegi körülmények között a vezeték legkorábban 2030-ra készülhet el. A Déli Interkonnektor a horvát földgázhálózaton keresztül hozzáférést biztosítana Bosznia-Hercegovinának a Krk szigetén működő cseppfolyósítottföldgáz-terminálhoz (LNG), és lehetővé tenné a beszerzési források diverzifikálását. Horvátország és Bosznia-Hercegovina áprilisban államközi megállapodást írt alá a beruházásról. Bosznia-Hercegovina jelenleg szinte teljes egészében orosz földgázt használ, amely a Török Áramlat vezetékrendszerén, Bulgárián és Szerbián keresztül érkezik az országba.
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaA Duna alacsony vízállása miatt veszélybe kerülhet Budapest ivóvízbázisa
-
Zöld Energia1 nap telt el a létrehozás ótaRiasztó eredményeket hozott a magyar napelemes rendszerek vizsgálata
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaFelborult a természetes egyensúly: a Balaton vízgyűjtője már több vizet veszít, mint amennyit nyer
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaEgy újabb figyelmeztető jel: teljesen eltűnt a Triglav-gleccser
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaMi történik, ha kiesik a hazai olajfinomítás közel fele? A Mol most visszaállította a teljes kapacitást
