Zöld Közlekedés

A legjobban várt elektromos montik

Létrehozva:

12 év telt el a létrehozás óta

2014-04-30

Szerző:

Hell

Nyár elején még két elektromos monti robbanthatja az ebike piacot.

Az első delikvens a KTM Macina Lycan, melyből júniusban dobnak majd egy limitált szériát a piacra. Az érdeklődést jellemzi, hogy még működőképes példányt sem láthattak a potenciális vevők, és már eladták az összes példányt. A különlegességét nem csak a felhasznált minőségi alkatrészek adják, hanem az is, hogy ez lesz az első elektromos kerékpár a Bosch új Nyon kijelzőjével. Természetesen nálunk is megcsodálhatod majd az újdonságot.

A másik ebike csoda a Haibike FS RS 27,5”. A németek brutális bringája lesz az első, mely össztelós montiként a Bosch 45 km/h-ás Performance Line motorját kapja majd.

A Haibike még egy meglepetéssel fog majd szolgálni. A webshopban megjelent egy titokzatos Fullseven 27,5 nevű modell, melyet szeptemberben lehet majd átvenni. Sajnos képünk és műszaki adataink nincsenek az újdonságról, de amint felszáll a füst, természetesen be fogjuk majd mutatni. Az árszint valahol az 1,2-1,4 millió Ft körül lesz.

forrás: hatszel.hu

Kapcsolódó tartalom:Bosch haibike ktm

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

Kevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon

Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő.

Létrehozva:

2 óra telt el a létrehozás óta

2026-01-24

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart derül ki a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis kimutatásából – írja az alternativenergia.hu. A 2023-as adatok szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások mindössze 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5 ezer eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány már 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója. A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt.

A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy plug-in hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.

Tovább olvasom