Zöld Energia

A vasúti sínek közé napelemeket telepítenek Svájcban

A Sun-ways 18 kW-os napelemes rendszert telepít Svájcban egy vasúti szakaszon, kihasználva a sínek közötti teret az energiatermelésre.

Létrehozva:

1 év telt el a létrehozás óta

2025-02-02

Szerző:

Vanessza

Svájc Szövetségi Közlekedési Hivatala (FOT) engedélyt adott az ország első napelemes erőművének, amely vasúti vonalon kerül telepítésre. A projektet a Sun-ways fejleszti, és terveik szerint jövőre kezdik meg a rendszer kiépítését a 221-es vasútvonal 100 méteres szakaszán, amelyet a Neuchâtel kanton közlekedési vállalata, a transN üzemeltet, írja a pv-magazine.com. A kísérleti rendszer 48 panelből áll majd, amelyek egyenként 380 W teljesítményűek, összesen 18 kW kapacitással. A projekt költsége 621 800 euró, és az általa termelt energiát a helyi hálózatba fogják táplálni. A helyi áramszolgáltató Viteos és a vasúti elektromos telepítésekre szakosodott DG-Rail vállalat partnerei lesznek a Sun-waysnek a projekt megvalósításában. 2023 nyarán a Szövetségi Közlekedési Hivatal kezdetben óvintézkedésként elutasította a kérelmet, mivel nem álltak rendelkezésre technikai referenciák a javasolt technológiával kapcsolatban. Ipari partnereik támogatásával a Sun-ways két mechanikai professzort kért fel a Vaud kanton Műszaki Főiskolájáról (HEIG-VD), hogy végezzenek független értékelést a kifejezetten erre a célra tervezett prototípusokon. Ezt követően a Geste Engineering, egy svájci, nagy vasúti projektekkel foglalkozó mérnöki cég műszaki és biztonsági elemzést végzett. Céljuk az volt, hogy igazolják, a rendszer teljes mértékben megfelel a FOT biztonsági kritériumainak, mivel a kísérleti telepítés olyan vasútvonalon működik majd, amely nyitva áll a vasúti forgalom számára.

“Miközben az Alpokban egyre több vita övezi a napelemes erőművek telepítését, a Sun-ways technológiája releváns válasz lehet, és hozzájárulhat a napenergiával termelt villamosenergia mennyiségének növeléséhez” – mondta a cég. “Valójában egy kihasználatlan területet hasznosít, anélkül, hogy megzavarná a vonatforgalmat vagy a sínek karbantartási és ellenőrzési munkáit.”

A vállalat kifejtette, hogy a napelemeket kézzel vagy egy, a vasúti karbantartásra szakosodott Scheuchzer SA által tervezett speciális vasúti géppel lehet telepíteni, amely akár napi 1000 m² napelemet is képes felhelyezni.Emellett a napelempark eltávolítható, így lehetővé válik a karbantartási munkák elvégzése. A FOT által kiadott engedély számos technikai feltételhez kötött, beleértve az üzemelés során végrehajtandó további teszteket és méréseket, amelyek biztosítják, hogy ne legyen káros hatás a vasúti infrastruktúrára.

Hasonlóképpen, eltávolítási és telepítési teszteket is végre fognak hajtani, hogy bebizonyítsák, a Sun-ways kísérleti telepítése tökéletesen alkalmazkodik a karbantartási munkák és a vasútvonal működésével kapcsolatos követelményekhez.

Kép: Sunways

Zöld Energia

Változtak a lakossági napelemes támogatás szabályai

Frissítették a lakossági napelemes és elektromos fűtési rendszereket támogató pályázat feltételeit, amelyben szervezeti változás mellett a projektek befejezési határideje 2026. június 15-re tolódott.

Létrehozva:

8 óra telt el a létrehozás óta

2026-03-12

Szerző:

Vanessza

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Módosult a „Lakossági napelemes rendszerek támogatása és fűtési rendszerek elektrifikálása napelemes rendszerekkel kombinálva” című, RRF-6.2.1-2021 kódszámú pályázati felhívás, amely a magyar háztartások számára biztosít támogatást napelemes rendszerek telepítésére és elektromos fűtési megoldások kiépítésére. A változások elsősorban az adminisztrációs folyamatokat, valamint a projektek megvalósításának határidejét érintik – ismertette az alternativenergia.hu.

Új lebonyolító szervezet került kijelölésre

A módosítás egyik legfontosabb eleme, hogy a pályázat lebonyolításában változás történt. A program végrehajtásához kapcsolódó feladatokat a jövőben a Nemzeti Fejlesztési Központ kijelölt szervezeti egysége látja el, amely a Nemzeti Hatóság nevében és megbízásából jár el.

Ez a szervezeti egység a Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervének végrehajtásáról szóló kormányrendelet alapján végzi a lebonyolítással kapcsolatos feladatokat. A pályázati felhívásban szereplő, a Nemzeti Hatóságra vonatkozó utalásokat az átruházott feladatok esetében ezentúl a lebonyolító szervként kijelölt szervezeti egységre kell érteni.

Meghosszabbították a beruházások határidejét

A pályázók számára fontos változás, hogy meghosszabbították a projektek megvalósítására rendelkezésre álló időt.

Az új szabály szerint a támogatott beruházásokat legkésőbb 2026. június 15-ig kell teljes mértékben megvalósítani. Ez a határidő vonatkozik mind a kizárólag napelemes rendszert tartalmazó projektekre, mind azokra a beruházásokra, amelyek napelemes rendszert és fűtéskorszerűsítést is tartalmaznak.

A teljes beruházás fizikai befejezését és az áramszolgáltatói átvételt követően 15 napon belül kell benyújtani a záró beszámolót és a kifizetési kérelmet. Amennyiben ez nem történik meg, a korábban kifizetett támogatási előleget vissza kell fizetni.

Előteljesítés továbbra is lehetséges

A pályázati szabályok szerint a projektek esetében előteljesítés továbbra is megengedett, vagyis a kedvezményezettek a támogatói okiratban szereplő határidő előtt is benyújthatják a záró beszámolót és a kifizetési igénylést, ha a beruházás korábban elkészül.

Változtak egyes adminisztratív részletek is

A módosítás több technikai és adminisztratív pontot is érint. A pályázat benyújtásához kapcsolódó részletes, képekkel illusztrált útmutató külön dokumentumban lesz elérhető a napelem.palyazat.gov.hu oldalon. A szállítói előleg igényléséhez szükséges dokumentumokat postai úton a 1539 Budapest, Postafiók 684 címre kell megküldeni. A kommunikációs tevékenységek megkezdése előtt a kedvezményezetteknek javasolt egyeztetni a lebonyolító szerv ügyfélszolgálatával.

Tovább olvasom