Zöld Közlekedés
Az EU az elektromos töltőállomások számának növeléséről fogadott el jogszabályt
Az Európai Unió Tanácsa új jogszabályt fogadott el az unióban található elektromos töltőberendezések és üzemanyagtöltő állomások számának növeléséről – tájékoztatott az uniós tanács kedden.
A tanácsi közlemény szerint az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló, 2025-re, illetve 2030-ra teljesíteni tervezett kiépítési célokat meghatározó rendelet (AFIR) az elkövetkező években több elektromos, illetve alternatív üzemanyagokat értékesítő töltőállomás létrehozását teszi lehetővé Európa-szerte. A célok között szerepel, hogy 2025-től kezdődően 60 kilométerenként legalább 150 kW teljesítményű gyorstöltő pontokat kell kiépíteni személygépkocsik és kisteherautók számára az EU fő közlekedési folyosói, az úgynevezett transzeurópai közlekedési (TEN-T) hálózat mentén. A nehézgépjárműveknek szánt, legalább 350 kW teljesítményű elektromos töltőállomásokat is kiépítenek a TEN-T törzshálózat mentén, szintén 60 kilométerenként. 2025-től pedig a nagyobb TEN-T átfogó hálózat mentén 100 kilométerenként, 2030-ra pedig teljes hálózati lefedettséget kell megvalósítani.
A személygépkocsikat és a tehergépkocsikat egyaránt kiszolgáló hidrogéntöltő állomásokat kell kiépíteni minden városi csomópontban, illetve a TEN-T törzshálózat mentén 200 kilométerenként 2030-tól kezdődően. A nagy személyszállító hajókat, illetve a konténerszállító hajókat fogadó tengeri kikötőknek 2030-ig part menti villamos energiát kell biztosítaniuk a hajók számára. A repülőtereknek 2025-re minden kapunál, 2030-ra pedig minden állóhelyen villamos energiát kell biztosítaniuk az álló légi járművek számára. Az elektromos vagy hidrogén üzemű járművek használóinak könnyen, előfizetés nélkül és az árak teljes átláthatósága mellett kell tudniuk fizetni az elektromos és egyéb töltőpontokon fizetési kártyákkal vagy érintésmentes eszközökkel. Az elektromos és egyéb töltőpontok üzemeltetőinek elektronikus úton teljes körű tájékoztatást kell nyújtaniuk a fogyasztók számára a különböző állomások elérhetőségéről, várakozási idejéről és áráról.
Az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló rendelet (AFIR) az Irány az 55%! nevű intézkedéscsomag részét képezi. Az Európai Bizottság 2021. július 14-én terjesztette elő az intézkedéscsomagot, melynek célja, hogy segítségével az unió 2030-ig legalább 55 százalékkal csökkentse nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátását az 1990-es szintekhez képest, valamint hogy 2050-ig elérje a klímasemlegességet. Az új rendelet a kihirdetést követő huszadik napon lép hatályba.
Zöld Közlekedés
Az elektromos autók már a német újautó-piac közel harmadát adják
Emelkedtek az újautó-regisztrációk Németországban az idén, gyorsult az elektromos járművek térnyerése.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Németországban 5,8 százalékkal 1,484 millióra emelkedett az új személygépkocsik forgalomba helyezése az idei első fél évben, miközben tovább gyorsult az elektromos meghajtású modellek térnyerése: a tisztán elektromos autók regisztrációja 48,0 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest – közölte az alternativenergia.hu. Júniusban a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) közleménye szerint 296 378 új személygépkocsit regisztráltak Németországban, ez 15,7 százalékos növekedés éves összevetésben. A magánvásárlók regisztrációi 28,6 százalékkal emelkedtek, részesedésük 36,6 százalék volt, míg a vállalati és egyéb üzleti ügyfelek forgalomba helyezései 9,4 százalékkal nőttek, 63,4 százalékos részarány mellett.
A német márkák közül júniusban a Smart eladása bővült a legjobban, regisztrációi 176,3 százalékkal emelkedtek. Jelentős növekedést ért el a MINI, a MAN, a BMW és az Audi is, a Volkswagen, a Mercedes-Benz és a Ford szintén növelte értékesítését. Az Opel és a Porsche ugyanakkor visszaesést könyvelt el. Az első fél év egészét tekintve a Smart, a MINI, az Opel, az Audi és a BMW zárt növekedéssel. A Volkswagen maradt a legnagyobb piaci részesedésű márka, júniusban 17,2 százalékos, az első fél évben pedig 18,4 százalékos aránnyal. Az importmárkák közül a nagyobb szereplők között a Tesla regisztrációi júniusban 317,6 százalékkal, a BYD-é 273,7 százalékkal emelkedtek. Az első fél évben a BYD 315,2 százalékos, a Tesla pedig 224,6 százalékos növekedést ért el. Az importmárkák közül a Skoda rendelkezett a legnagyobb piaci részesedéssel, amely júniusban 8,4 százalékot, az első fél évben 8,6 százalékot tett ki.
A járműkategóriák közül júniusban ismét a szabadidő-autók voltak a legnépszerűbbek 37,5 százalékos piaci részesedéssel, miközben regisztrációik 26,9 százalékkal nőttek. Az első fél évben is ez a kategória állt az élen 35,5 százalékos részesedéssel. Az alternatív hajtású járművek iránt tovább erősödött a kereslet. Júniusban 84 057 tisztán elektromos személyautót helyeztek forgalomba, ami 78,2 százalékos növekedés éves összevetésben, piaci részesedésük pedig elérte a 28,4 százalékot. Az első fél évben a tisztán elektromos autók regisztrációi 48,0 százalékkal emelkedtek.
A hibridekből júniusban 115 527 darabot helyeztek forgalomba, 16,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedésük 39,0 százalék volt. A tölthető hibridek regisztrációi 25,8 százalékkal nőttek, részesedésük 10,9 százalékot ért el. Az első fél évben a hibridek regisztrációi 9,8 százalékkal, a tölthető hibridekéi 17,9 százalékkal bővültek. Ezzel szemben a benzinüzemű személyautók forgalomba helyezése júniusban 16,8 százalékkal, a dízelautóké pedig 5,1 százalékkal csökkent. Az első hat hónapban a benzines modellek regisztrációja 18,2 százalékkal, a dízeleké 8,6 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól.
A KBA adatai szerint az első fél évben összesen 531 799 tisztán elektromos és tölthető hibrid személygépkocsit helyeztek forgalomba Németországban, ami 37,2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. Az elektromos meghajtású modellek iránti keresletet a vásárlási támogatások és a magasabb üzemanyagárak is ösztönözték. A kínálatukat gyorsan bővítő gyártók közül a BYD első féléves regisztrációi megközelítették a 26 ezer darabot, a Leapmotor 8400 járműre növelte értékesítését, az MG márka 40 százalékos bővülést ért el, míg a Tesla közel 29 ezer regisztrációval több mint háromszorosára növelte első féléves forgalmát az egy évvel korábbihoz képest.
-
Zöld Közlekedés24 óra telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
