Zöld Közlekedés
Az ünnepek idején is lehet vinni használt sütőolajat a Mol-kutakhoz
Az ünnepi időszakban is el lehet vinni a Mol-kutakhoz a használt sütőolajat, amelyből biodízel készülhet, így nem szennyezi a környezetet – közölte a Mol csütörtökön az MTI-vel.
A használt sütőolaj legfeljebb 10 literes mennyiségig, más hulladékokkal nem kevert állapotban adható le. A begyűjtésében a társaság több mint 350 töltőállomása vesz részt, ezek listáját a Mol honlapján vagy telefonos alkalmazásán lehet megtekinteni – írták. A közlemény szerint a kezdeményezés legfontosabb üzenete, hogy a körforgásos gazdaság korszerű megoldásainak köszönhetően a sütés-főzés nem terheli a környezetet. A sütőolaj természetes eredetű, de káros anyag, hiszen a saját mennyiségének akár a milliószorosát is képes elszennyezni, ezért tilos háztartási hulladék közé keverni vagy lefolyóba önteni – hangsúlyozták. A kampányt azért időzítették mostanra, mert az év vége kiemelt időszak a sütőolaj-felhasználásban, amely a karácsonyi szezon egyik legnagyobb környezeti kihívása. A kezdeményezés emiatt a fenntarthatóságot és a körforgásos gazdaságot a középpontba állító vállalati stratégiához is igazodik. A társaság 2012-ben 80 tonna használt sütőolajat gyűjtött be, tavaly 464 tonnát, az elmúlt 11 évében összesen 2843 tonnát – tették hozzá.
Zöld Közlekedés
Környezetszennyezés alapján is fizetni kell az úthasználatért Romániában
Beüzemelték az új útdíjrendszert Romániában.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Új útdíjrendszert üzemeltek be Romániában, ahol ezentúl a tehergépjárművekre tömegük és a megtett távolság függvényében, a személyautókra pedig a környezetszennyezés függvényében kell úthasználati díjat fizetni – írja az alternativenergia.hu. A 3,5 tonna feletti járművekre az újonnan bevezetett TollRo elektronikus útdíjfizetési rendszeren keresztül lehet általános úthasználati matricát, vagy előre meghatározott útvonalra vonatkozó útvonaljegyet vásárolni. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) tájékoztatása szerint a TollRo rendszert a romániai országutakon, gyorsforgalmi utakon és autópályákon közlekedő, 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű áruszállító, illetve az ezekkel egy kategóriába sorolt vegyes használatú járművek számára vezették be.
A díj előre megvásárolt útvonaljeggyel, vagy a ténylegesen megtett távolság alapján fizethető ki. Utóbbi esetben a TollRo mobilalkalmazás rögzíti a jármű útvonalát, az összeget pedig az alkalmazáshoz csatolt “elektronikus pénztárcából” vonják le – részletezte az Agerpres hírügynökség. A személygépkocsik úthasználati díjszabása csütörtöktől már nem egységes, hanem az Euro-normától és a meghajtás típusától függ. Négy kategóriát különböztetnek meg: elektromos járművek, Euro 6-os autók, Euro 4-es és Euro 5-ös autók, valamint Euro 3-as és annál régebbi járművek.
Az Euro 3-as vagy annál régebbi autó esetében az eddigihez képest mintegy 25 százalékkal drágul a matrica, az elektromos autók útdíja pedig mintegy 15 százalékkal csökken. A személyautók esetében 1 napos, 10 napos, 30 napos, 60 napos és éves matricák válthatók. Az egynapos matricáért 20-29 lej (1 lej = 69,37 forint) közötti összeget, az éves matricáért 228-330 lej közötti összeget kell fizetni a környezetszennyezési besorolás függvényében.
Az útdíjfizetési szolgáltatások a www.etoll.ro portálon, valamint az iOS- és Android-készülékekre ingyenesen letölthető TollRo alkalmazásban érhetők el. 2026. október 1-je előtt vásárolt, fix áras matricák a rajtuk feltüntetett lejárati időig érvényesek maradnak, nem kell őket lecserélni. Az új romániai útdíjakat egyelőre nem lehet az uniós útdíjszedési szolgáltatókon (SETRE) keresztül befizetni. A kompatibilitás megteremtését 2027. január 15-re ígéri a CNAIR.
A társaság közölte: fennakadásokat észleltek az új elektronikus útdíjfizetési rendszerben, amelyek az e-mailes visszaigazolások kézbesítését és a fizetési szolgáltatóval való online kapcsolódást érinti. A Gmail és a Yahoo rendszere a kiküldött nagyszámú üzenet miatt átmenetileg korlátozta az etoll.ro tartományról érkező leveleket, ezért egyes visszaigazolások késtek vagy nem érkeztek meg.
A megvásárolt úthasználati jogosultságok érvényességét az e-mailes hiba nem érinti. A hatóság a fizetési szolgáltatóval közösen vizsgálja a tranzakciókat, hogy minden befizetett összeget megfelelően jóváírjanak. Az Agerpres által idézett közleményben a CNAIR azt ígérte: nem bírságolják meg azokat, akik a platform műszaki hibái miatt nem tudták kifizetni a TollRo útdíjat. A szankciók alóli mentesség a platform műszaki hibáinak elhárításáig tart. Az érintett időszakra eső útdíjat utólag, a rendelkezésre álló adatok alapján állapítják meg, többletköltség nélkül – tették hozzá.
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaVáltoznak a parkolási szabályok Budapesten a nehezebb autóknál
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaÖsszeomlik a kukoricatermés? Drasztikusan csökkent a vetésterület az aszály miatt
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaMegtelepedhet Magyarországon a veszélyesebb kullancsfaj?
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaKilencedik éve gyűjtik a régi mobiltelefonokat a gorillák védelméért
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaGigaberuházás a villamosenergia-hálózatban: több mint 230 ezer okosmérő érkezik
