Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

BKK: létrejött a pesti nagykörúti kerékpársávok folytatása Budán

Létrehozva:

|

Budán az Irinyi József utcában és az Október huszonharmadika utcában létrejött a pesti nagykörúti kerékpársávok folytatása – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-vel.

A Fehérvári úttól a Bogdánfy utca kereszteződéséig kétoldali irányhelyes kerékpársáv épült – tudatta a közlekedési társaság. Hozzátették: ez a fejlesztés óriási hiányt pótol, és nagy előrelépést jelent a budai és a pesti kerékpáros-hálózat összekötésében. A kerékpársávok kialakítása az útpálya gépjármű-kapacitását nem érinti, a gépjárműforgalmi sávok száma nem változott – írták. Az érintett szakaszokon széles kerékpársávokat alakítottak ki dupla záróvonallal, ahol pedig nem volt lehetőség önálló kerékpársávok építésére, ott a lehetőségekhez mérten a legszélesebb busz-kerékpársávokat tervezték meg. Emellett a Pest felé vezető oldalon a Bogdánfy utca és a Petőfi híd közötti szakaszon meghosszabbították a kerékpárutat, amely így már közvetlenül kapcsolódik a Bogdánfy utca, az Irinyi József utca és a Karinthy Frigyes út felől érkező kerékpársávokhoz, kényelmes kapcsolatot biztosítva a Petőfi hídon keresztül a pesti Nagykörúton, valamint a Duna mellett futó kerékpárúthoz – ismertette a BKK.

Kiemelték: a Fővárosi Önkormányzat és a BKK elkötelezett a kerékpáros-fejlesztések mellett, és igyekeznek megteremteni annak a feltételét, hogy a közlekedők az aktuális céljaiknak leginkább megfelelő közlekedési eszközt választhassák. A főváros közlekedési fejlesztéseit összefoglaló Budapesti Mobilitási Terv 2030 a közösségi, kerékpáros- és gyalogosközlekedés előtérbe helyezését tűzi ki célul, hogy a főváros a jelenleginél élhetőbb, és még inkább ember- és környezetbarát város legyen – olvasható a közleményben.

Advertisement

Zöldinfó

Zöldebb és hatékonyabb működésre áll át a Hortobágyi Halgazdaság

Újabb gépbeszerzésre nyert pályázati forrást a hortobágyi halgazdaság.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A versenyképesség javítására, termelőkapacitások bővítésére, a gép- és eszközpark korszerűsítésére, illetve innovatív megoldások bevezetésére elnyert csaknem 250 millió forint támogatás után újabb, 27,2 millió forinthoz jutott a Hortobágyi Halgazdaság Zrt. a Magyar Halgazdálkodási Operatív Program (MAHOP) Plusz keretében – tájékoztatta a cég vezérigazgatója az MTI-t. Simon Károly azt mondta, a Gépbeszerzés a Hortobágyi Halgazdaság Zrt. technológiai fejlesztése érdekében című pályázatuk az Európai Tengerügyi, Halászati és Akvakultúra-alap és Magyarország költségvetése társfinanszírozásával valósul meg 70 százalék európai uniós és 30 százalék hazai forrásból utófinanszírozással, a támogatás mértéke 50 százalék – írja az alternativenergia.hu.

Hozzátette: a MAHOP Plusz pályázat forrásából két halszállító hűtőautó üzembe állításával javítják a szállítás üzembiztonságát, javítják a munkakörülményeket, és biztosítják a meglévő és leendő partnereik pontos, gyors, megbízható kiszolgálását. A pályázat keretében egy elektromos targoncát is beszereznek, ami a halászati munkákkal összefüggő anyagok mozgatásában jelent majd nagy segítséget – jelezte a vezérigazgató megjegyezve, hogy a targonca használatával csökken a károsanyag kibocsátás, az energiafelhasználás és a zajterhelés.

Simon Károly kiemelte: a hortobágyi halgazdaság hazánk egyik nagymúltú és legkiterjedtebb tógazdasága, amely a Hortobágyi Nemzeti Park (HNP) területén működik, páratlan természeti környezetben. A társaság teljes üzemű gazdaság, vagyis működése során a haltermelés teljes vertikumát (szaporítás, ivadék-, növendék-, és piaci hal nevelés) felöleli. Az élő hal nagy részét hipermarketekben értékesítik, exportálnak Romániába, az extra méretű, négy kilogramm feletti halaik pedig igen keresettek a horgászok körében – ismertette.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák