Zöldinfó
BKK: létrejött a pesti nagykörúti kerékpársávok folytatása Budán
Budán az Irinyi József utcában és az Október huszonharmadika utcában létrejött a pesti nagykörúti kerékpársávok folytatása – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-vel.
A Fehérvári úttól a Bogdánfy utca kereszteződéséig kétoldali irányhelyes kerékpársáv épült – tudatta a közlekedési társaság. Hozzátették: ez a fejlesztés óriási hiányt pótol, és nagy előrelépést jelent a budai és a pesti kerékpáros-hálózat összekötésében. A kerékpársávok kialakítása az útpálya gépjármű-kapacitását nem érinti, a gépjárműforgalmi sávok száma nem változott – írták. Az érintett szakaszokon széles kerékpársávokat alakítottak ki dupla záróvonallal, ahol pedig nem volt lehetőség önálló kerékpársávok építésére, ott a lehetőségekhez mérten a legszélesebb busz-kerékpársávokat tervezték meg. Emellett a Pest felé vezető oldalon a Bogdánfy utca és a Petőfi híd közötti szakaszon meghosszabbították a kerékpárutat, amely így már közvetlenül kapcsolódik a Bogdánfy utca, az Irinyi József utca és a Karinthy Frigyes út felől érkező kerékpársávokhoz, kényelmes kapcsolatot biztosítva a Petőfi hídon keresztül a pesti Nagykörúton, valamint a Duna mellett futó kerékpárúthoz – ismertette a BKK.
Kiemelték: a Fővárosi Önkormányzat és a BKK elkötelezett a kerékpáros-fejlesztések mellett, és igyekeznek megteremteni annak a feltételét, hogy a közlekedők az aktuális céljaiknak leginkább megfelelő közlekedési eszközt választhassák. A főváros közlekedési fejlesztéseit összefoglaló Budapesti Mobilitási Terv 2030 a közösségi, kerékpáros- és gyalogosközlekedés előtérbe helyezését tűzi ki célul, hogy a főváros a jelenleginél élhetőbb, és még inkább ember- és környezetbarát város legyen – olvasható a közleményben.
Zöldinfó
Újraindíthatják a több mint egy évtizede leállított olajfinomítót
Újraindíthatják a 14 éve leállított észak-macedóniai olajfinomítót.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Megvizsgálja az észak-macedóniai kormány a 2012 óta nem működő OKTA olajfinomító újraindításának lehetőségét, hogy az ország ismét saját maga állíthasson elő dízelüzemanyagot, és csökkenthesse az importfüggőségét – közölte Hrisztijan Mickoszki északmacedón miniszterelnök. A kormányfő tájékoztatása szerint felkérték a finomító tulajdonosait, hogy mérjék fel a létesítmény műszaki állapotát, és vizsgálják meg, milyen feltételekkel, illetve mennyi idő alatt lehetne újraindítani a termelést – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A Szkopje közelében található üzem 2012 óta nem dolgoz fel kőolajat, jelenleg elsősorban üzemanyagok tárolására és elosztására használják. Az újraindítás lehetőségét az teszi időszerűvé, hogy az idén ismét üzembe helyezték a görögországi Szaloniki kikötőjét az észak-macedóniai finomítóval összekötő vezetéket.
Ez lehetővé teheti, hogy a létesítménybe ismét nyersolajat szállítsanak, amelyből helyben állíthatnának elő dízelüzemanyagot. Sanja Bozsinovszka északmacedón energiaügyi miniszter ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az elképzelés egyelőre kezdeti szakaszban van. A finomító újraindításáról csak részletes műszaki és gazdaságossági vizsgálat után lehet dönteni. Egyebek mellett azt kell megállapítani, hogy a hazai feldolgozás versenyképesebb lenne-e a kész üzemanyagok importjánál.
Az OKTA a görög HELLENiQ Energy energetikai vállalat tulajdonában van. A társaság 1999-ben vásárolta meg a finomítót, amely a termelés leállítása óta üzemanyag-kereskedelmi és logisztikai központként működik. Az északmacedón kormány a nemzetközi energiapiaci bizonytalansággal és a dízelüzemanyag-ellátás esetleges zavaraival indokolta az újraindítás lehetőségének vizsgálatát. A miniszterelnök ugyanakkor közölte, hogy az ország üzemanyag-ellátása jelenleg stabil. A legnagyobb üzemanyag-kereskedőkkel folytatott egyeztetések alapján az év végéig nem kell hiánytól tartani, és a vállalatok a jövő évre sem jeleztek ellátási problémákat.
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaTovábbra is Magyarország az orosz vezetékes földgáz legnagyobb uniós importőre
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaA szennyezés már nem érheti meg: emelkednek a környezetvédelmi bírságok
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaAkár 1,6 millió forint támogatás jár az otthoni akkumulátorokra Lengyelországban
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaKatasztrófa sújtotta övezetté nyilvánítják az áradásokkal érintett spanyol településeket