Zöld Közlekedés

Bringásoké lesz a város?

Létrehozva:

13 év telt el a létrehozás óta

2014-04-01

Szerző:

Hell

A városi közlekedésben egyre inkább visszaszorul az autózás, jóllehet ennek infrastrukturális háttere kapott elsődleges támogatottságot sok-sok évtizede.

Mind többen választják azonban a kerékpárt közlekedési eszközként, és ez a tendencia elkerülhetetlenné teszi a városi közlekedés megújítását. A kerékpárosok igényéhez alkalmazkodniuk kell a városoknak, érdemben tenniük kell a bringásokért. Természetesen, ahogyan az autósok számára megteremtették a megfelelő “mozgásteret”, immáron a nyeregbe szállók számára kell biztonságos, jól használható útvonalakat tervezni és kiépíteni.

Az alternatív közlekedés térnyerése világjelenség és ebben a megújulásban elsősorban a kerékpárosok járnak az élen. Ők képviselik az úgymond zöldebb, egészségesebb közlekedési kultúrát. Ezt figyelembe véve sorra hozzák meg döntéseiket a városvezetők, adnak megbízásokat a közlekedéstervező mérnököknek az új igények kiszolgálására, a biztonságos és barátságos útvonalak megtervezésére. Amerikában, ahol az autózást szinte tömegközlekedésként tartották számon, ennek rendelték alá az útvonalak kiépítését, mára a kerékpárosok számának megnövekedésével nagyon sok államban új irányt vett a városi közlekedés kialakítása. A pennsylvaniai Pittsburghban és a Dél-Karolina-i Charlestonban is úgy döntöttek előnyt élveznek a jövőben a kerékpárosok. Számottevően csökkent ugyanis ezekben a városokban az autósforgalom, miközben látványosan megszaporodtak az utakon a biciklisek. Ezúttal az erős infrastruktúra értük készül el. Szemet gyönyörködtető bringás utakat terveznek, a biztonságos tekerés támogatását fényvisszaverő oszlopok és LED közvilágítás szolgálja.

Kapcsolódó tartalom:bicaj fenntarthatóság kerékpározás led lámpa

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

Kínai elektromosautó-gyártó robbantott a harmadik negyedévben

Folytatódott a Leapmotor erős globális növekedése a harmadik negyedévben.

Létrehozva:

6 óra telt el a létrehozás óta

2026-10-07

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Leapmotor kínai autómárka erőteljes növekedése folytatódott az idei harmadik negyedévben: az eladások globálisan elérték a 310 052 darabot, 78,34 százalékkal bővülve a tavalyi év ugyanezen időszakához hasonlítva – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A növekedés az előző negyedévhez képest 25,87 százalékos volt. A rekord teljesítményhez hozzájárult az erős szeptember 105 656 jármű eladásával, ami 2,45 százalékos növekedés 2026 augusztusához képest, és 59 százalékos bővülés 2025 szeptemberéhez viszonyítva. Ez az eredmény a világ négy legnagyobb NEV- (új energiával hajtott jármű) gyártó közé emeli a kínai startup-ot – írták a közleményben.

A cég erős keresletről számolt be két modellje, a B01 és a B10 esetében, amelyeknek kumulált termelése 18 hónap alatt meghaladta a 300 000 darabot. Európában a B10 volt a legkelendőbb kínai kompakt, tisztán elektromos hajtású (BEV) SUV 2026 első felében – jegyezték meg. A Leapmotor International B.V. a Stellantis konszern vezetésével létrejött vegyesvállalat, amelyben a Stellantis N.V. 51 százalékos, a Leapmotor pedig 49 százalékos részesedéssel rendelkezik. A vállalat 2024 szeptemberében kezdte meg működését Európában.

Magyarországon az Emil Frey Csoport forgalmazza a Leapmotor márkát, amely 2025 májusában érkezett a piacra. A Leapmotor International kínálata Magyarországon az A-szegmensbe tartozó, T03 városi elektromos járműből, valamint a C SUV kategóriába tartozó B10-esből és a D-szegmensbe sorolt C10 modellből áll, ez utóbbi kettőnek hatótávnövelt hibrid EV változata is van. Az év során, a C szegmensbe tartozó B05 mellett további modellek érkeznek. A magyarországi újautó-piacon a Leapmotor az idei első kilenc hónapban 238 járművet értékesített, ebből 217 tisztán elektromos volt, ebben a szegmensben a márka részesése jelenleg 2,08 százalék.

Tovább olvasom