Zöld Közlekedés
Elektromos dragster mustra
Kultikus sportnak számít Amerikában a dragster-es gyorsulás. Mindenesetre az elektromos hajtásnak e gépi konstrukcióban is lehet esélye – véli a High Tech Systems. Jóllehet a híres sportember, Don Garlits még nem alkotta meg teljesen a motorját, de már sok-sok rajton van túl.
Szerencsés konstruktőrnek mondhatja magát, hiszen az 1500 kW-os, azaz közel 2000 lóerős elektromos dragstert elsőként próbálhatta ki. A géphez “alkalmazkodó”, oda illő decens kis akkumulátorcsomagot alakítottak ki a vezető mögött: szükség is van az energiára, ugyanis az elemi erővel, hirtelen érkező nagyfokú terhelés gyorsan kiszippantja az erőt. Tény, nem is a hatótávról szól a gyorsulás. A közeljövőnek szól a Garlits megjegyzése, melyet a bangshift.com hírportálnak adott, miszerint: “Csak rajtokat csináltam, mivel még nem tettük fel az összes biztonsági felszerelést. Természetesen ez az információ annyit tesz, hogy az elektromos dragster egyelőre kísérleti stádiumban van, de teljesítményének paramétereit ismerve, aligha várat sokáig magára mihamarabbi éles bevetése.
Zöld Közlekedés
Újabb elektromos autóbusz áll forgalomba Veszprémben
Új midibusszal vált teljessé Veszprém elektromos autóbuszflottája.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Zöld Busz Programban beszerzett új midibusszal vált teljessé Veszprém helyi járatú elektromos autóbuszflottája, a járművet a város főterén mutatták be – írja az alternativenergia.hu. Porga Gyula (Fidesz-KDNP), a város polgármestere kijelentette: ezzel az autóbusszal lezárul a veszprémi közösségi közlekedés megújításának egy jelentős fázisa, mostanra kialakult az önkormányzati szolgáltató teljes flottája. Bartha László, a V-Busz Kft. ügyvezetője közölte: a tisztán elektromos meghajtású autóbuszt múlt héten vették át, és július elsejétől áll forgalomba a veszprémi utakon, főként Csatárhegyre jár majd. A szóló autóbusznál két méterrel rövidebb, 27 ülő és 31 állóhellyel rendelkező jármű nettó értéke 225 millió forint volt. Az ügyvezető tájékoztatása szerint a társaság a 80 százalékos támogatottságú Zöld Busz Program szerződését 2024-ben kötötte, melyhez 475 millió forint támogatást kapott.
Korábban már megérkezett egy elektromos szóló, valamint egy elektromos csuklós autóbusz, a most bemutatott elektromos midibusszal vált teljessé a flotta, így a program június végén, szerződés szerinti határidőben lezárul – tette hozzá. Bartha László jelezte: az 50 darabos helyi járati flottából 42 busz euro 6-os dízel, nyolc pedig tisztán elektromos meghajtású.
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaOlcsóbb lenne villanyautóval járni, mégis a hibrideket választják a magyarok
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMiközben tisztul a Tisza, egyre nagyobb gondot jelent a vízhiány
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA Tisza-tó újra fellélegezhet: rekordot hozott az idei PET Kupa
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaÚj lendületet kap a napenergia: több mint 1000 MW-tal bővült a hálózati kapacitás

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés