Zöld Közlekedés
Elkészült a világ legmenőbb villamosa
Elkészült a világ első hidrogénüzemű villamosa a kínai Csingtao városában, mely 100 kilométeren keresztül tud száguldani, akár 70 km/órás sebességgel.
A hidrogén üzemanyagcellák, mint új zöldenergia-források használata már elterjedt az autóiparban, a kötöttpályás közlekedésben azonban eddig nem használták a technológiát. A Sifang nevű cég két évig fejlesztette új villamosát, mely mindössze három perc alatt újratölthető hidrogénnel. A járművek ezután akár 100 kilométert is meg tudnak tenni, 70 km/órás sebességgel. Mivel egy átlagos kínai villamosvonal 15 kilométer hosszú, ez azt jelenti, hogy egy újratöltéssel három kört is megtehetnek a járművek. (Viszonyításképp: Budapest leghosszabb villamosvonala, az 1-es valamivel több mint 16 kilométer hosszan közlekedik.)
A teljes cikk itt olvasható.
Zöld Közlekedés
Időzített töltéssel segíthetnek az elektromos autó-tulajdonosok
Kapitány István üdvözli az e-autósok felelősségvállalását.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Üdvözli az elektromos autósok felelősségvállalását Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, aki Facebook-bejegyzésében reagált a Tesla Owners Hungary felhívására, amely a csúcsidőben történő töltés mellőzésére szólította fel a magyar elektromos autó tulajdonosokat – írja az alternativenergia.hu. A politikus azt írta, hogy a modern elektromos autók többségénél a töltés könnyen időzíthető a 17 és 22 óra közötti csúcsidőszakon kívülre, így ez az odafigyelés az autótulajdonosok számára sem jelent érdemi hátrányt. “Köszönöm mindenkinek ezt az Európában is példaértékű felelősségvállalást. A következő napok komoly odafigyelést kívánnak, de az eddigiek világosan mutatják: a magyar emberek összefognak a nehéz helyzetekben. A magyar autós közösség is megmutatta, mire képes az összefogás” – fogalmazott.
A miniszter a bejegyzéséhez csatolta a 24.hu hírportál cikkét, amely ismerteti a felhívást. Ebben azt írják, hogy az ország esti csúcsfogyasztásának nagyjából harmadát biztosító paksi atomerőmű leállítása miatt szűkebb lesz a tartalék, még ha a kiesést gázerőművekkel és importtal pótolják is. Éppen ezért arra kérik az embereket, hogy ne a csúcsidőszakban, vagyis ne délután 6 és este 10 óra között töltsék az e-autóikat. Mint azt a Tesla Owners Hungary írja, este 18 és 22 között megy le a nap, a napelemek kiesnek, és pont ekkor tetőzik az ország fogyasztása, a töltést viszont egyetlen érintéssel át lehet tolni éjszakára és az autó ugyanúgy tele lesz reggelre. Ezért arra kérik a tagjaikat, hogy az e-autósok állítsanak be időzített töltést.
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés