Zöld Energia

Ennyivel növelheti a hatótávot a járműre szerelt napelem

A kísérletben a napelemes rendszer biztosította a megtett út 30 százalékát.

Létrehozva:

1 év telt el a létrehozás óta

2025-03-24

Szerző:

Vanessza

0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x)

Német és holland kutatók napelem-modulokat szereltek egy elektromos könnyű haszongépjárműre, majd négy hónapon keresztül mérték annak teljesítményét a Hannover és a Hamelini Napenergia-kutató Intézet (ISFH) közötti napi 45 perces utazás során – számol be a PV Magazine. A cél a modulok által termelt energia és a jármű teljesítménye közötti kapcsolat elemzése volt, a kísérletben a járművet otthon töltötték is. A teherautó egy StreetScooter Work L modell, amely 2180 watt csúcsteljesítményű M2 ostyás szilícium fotovoltaikus modulokat használt. A napelemek különböző részeken voltak elhelyezve: 875 wattnyi a tetőn, 215 wattnyi a hátsó részen és 545 wattnyi mindkét oldalon. Az egyes modulok különböző MPPT (Maximum Power Point Tracking) rendszerekhez csatlakoztak a megfelelő energiaelosztás érdekében.

A mérések során a jármű a reggeli órákban az ISFH parkolóhelyén, este pedig az egyik kutató otthonánál várakozott különböző tájolású helyszíneken. Az ISFH és az otthoni parkolás közötti különbség az időtartamból adódóan jelentősnek bizonyult: munkahelyen történő várakozás esetén 49,06 kilowattóra, míg otthoni parkoláskor 153,32 kilowattóra energiát termelt a rendszer. Az áramot az akkumulátorokba és a DC/DC átalakítóba táplálták, amely a jármű nagyfeszültségű akkumulátorát látta el.

A mérések alapján a vezetési fázisban a modulok 9,8 kilowattóra villamos energiát termeltek 18,01 százalékos konverziós hatékonysággal. Az MPPT átalakítási szakasz után 8,3 kilowattóra energia volt elérhető, amelyet az akkumulátorok és az átalakító között osztottak szét. A rendszer hatásfoka az ISFH-parkolásnál 60,44, az otthoni parkolásnál 65,05, míg az utazásoknál 66,26 százalékos volt.

Az utazások során az energia 530 kilométert tett hozzá az elektromos jármű hatótávolságához, amely a teljes 1750 kilométeres távolság 30 százalékát tette ki. A kutatás célja a napelemek hatékonyságának és a jármű teljesítményének javítása, valamint a megújuló energiaforrások felhasználásának növelése volt az elektromos járművek körében.

Zöld Energia

Jelentősen nőtt a tűzifa és a faapríték felhasználása az energiatermelésben

Tavaly 10,7 százalékkal nőtt az energetikai célú biomassza-felhasználás.

Létrehozva:

36 perc telt el a létrehozás óta

2026-07-04

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A biomassza-alapanyagot felhasználó magyarországi erőművek, fűtőművek és ipari kazánokat üzemeltető vállalkozások energiatermeléshez elsősorban faaprítékot, vagyis erdei aprítékot, fűrészport és kérget használtak fel 2025-ben – írja az alternativenergia.hu. Az összes elégetett alapanyagnak ez a 38,8 százalékát adta 1240,3 ezer tonnás mennyiségben, az éves emelkedés 23 százalék. A tűzifa-felhasználás 105 százalékos emelkedéssel elérte a 736 ezer tonnát, és a felhasználás 23 százalékát adta. A fennmaradó részt faipari melléktermékek, feldolgozóipari és egyéb alapanyagok, valamint gabonaszalma biztosította – írták.

Biogáztermeléshez 3,4 millió tonna biomasszát használtak fel, ebből 44,7 százalékot a szennyvíztisztító üzemekben hasznosított iszap tett ki. A feldolgozóipari alapanyagok, melléktermékek, hulladékok 31,4 százalékot tettek ki. Ennek 26,8 százalékát a söripari melléktermékek, 15,4 százalékát a tej termékgyártásból származó alapanyagok adták. Az állati trágya az összes felhasználás 18,6 százalékát, 625,4 ezer tonnát tett ki. A beszámoló 235 erőmű, fűtőmű, biogázüzem és biomasszakazánnal rendelkező vállalkozás adatait összesíti. Nullás jelentést 33 vállalkozás küldött működési szünet, karbantartás, termelésleállás miatt – olvasható a közleményben.

Tovább olvasom