Kapcsolatfelvétel

Zöld Energia

Ennyivel növelheti a hatótávot a járműre szerelt napelem

A kísérletben a napelemes rendszer biztosította a megtett út 30 százalékát.

Létrehozva:

|

0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x) 

Német és holland kutatók napelem-modulokat szereltek egy elektromos könnyű haszongépjárműre, majd négy hónapon keresztül mérték annak teljesítményét a Hannover és a Hamelini Napenergia-kutató Intézet (ISFH) közötti napi 45 perces utazás során – számol be a PV Magazine. A cél a modulok által termelt energia és a jármű teljesítménye közötti kapcsolat elemzése volt, a kísérletben a járművet otthon töltötték is. A teherautó egy StreetScooter Work L modell, amely 2180 watt csúcsteljesítményű M2 ostyás szilícium fotovoltaikus modulokat használt. A napelemek különböző részeken voltak elhelyezve: 875 wattnyi a tetőn, 215 wattnyi a hátsó részen és 545 wattnyi mindkét oldalon. Az egyes modulok különböző MPPT (Maximum Power Point Tracking) rendszerekhez csatlakoztak a megfelelő energiaelosztás érdekében.

A mérések során a jármű a reggeli órákban az ISFH parkolóhelyén, este pedig az egyik kutató otthonánál várakozott különböző tájolású helyszíneken. Az ISFH és az otthoni parkolás közötti különbség az időtartamból adódóan jelentősnek bizonyult: munkahelyen történő várakozás esetén 49,06 kilowattóra, míg otthoni parkoláskor 153,32 kilowattóra energiát termelt a rendszer. Az áramot az akkumulátorokba és a DC/DC átalakítóba táplálták, amely a jármű nagyfeszültségű akkumulátorát látta el.

A mérések alapján a vezetési fázisban a modulok 9,8 kilowattóra villamos energiát termeltek 18,01 százalékos konverziós hatékonysággal. Az MPPT átalakítási szakasz után 8,3 kilowattóra energia volt elérhető, amelyet az akkumulátorok és az átalakító között osztottak szét. A rendszer hatásfoka az ISFH-parkolásnál 60,44, az otthoni parkolásnál 65,05, míg az utazásoknál 66,26 százalékos volt.

Advertisement

Az utazások során az energia 530 kilométert tett hozzá az elektromos jármű hatótávolságához, amely a teljes 1750 kilométeres távolság 30 százalékát tette ki. A kutatás célja a napelemek hatékonyságának és a jármű teljesítményének javítása, valamint a megújuló energiaforrások felhasználásának növelése volt az elektromos járművek körében.

Advertisement

Zöld Energia

Nem sütött tisztán a nap a napelemes pályázatok felett

Napelemes kartellt tárt fel a Gazdasági Versenyhivatal.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Öt, napelem-kivitelezéssel foglalkozó vállalkozást marasztalt el a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) összejátszás miatt, a versenyhatóság vizsgálata szerint 27 pályázat esetében tanúsítottak versenykorlátozó magatartást. Az alternativenergia.hu közleménye szerint az öt cégre összesen csaknem 9 millió forint versenyfelügyeleti bírságot szabott ki a GVH Versenytanácsa. A versenyhivatal 2023-ban indított eljárást hét, napelem-kivitelezéssel foglalkozó vállalkozással szemben az Integritás Hatóság (IH) bejelentése alapján. A gyanú szerint a cégek versenykorlátozó egyeztetéseket folytattak az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alap finanszírozásából megvalósuló, a tanyák villamosenergia-fejlesztését segítő kiírás során.

A GVH eljárásának eredménye alapján a hétből öt vállalkozás játszott össze a projekt keretében, 27 egyedi pályázat esetében. A versenykorlátozó egyeztetésekkel érintett ajánlati árak összesen mintegy 80 millió forintot tettek ki, de végül ténylegesen csak 7 millió forint értékben valósultak meg pályázatok – közölték.

A megállapodás korlátozott gazdasági hatására is tekintettel szabta ki a GVH Versenytanácsa az összesen mintegy 9 millió forint versenyfelügyeleti bírságot az öt vállalkozásra (Greentechnic Kft., Technosolar Kft., Első Magyar Solar Kft., AZE Zero Hungary Kft., Rivil Klíma Kft.) – írta közleményében a GVH. Az ügy az Integritás Hatóság bejelentése alapján indult. A GVH a hatóság minden bejelentését megvizsgálja, döntő többségük esetében pedig eljárásokat is indított – jelezte a versenyhivatal. Hozzátette ugyanakkor, hogy a kisebb értékű ügyek a jelentősebb kartellek feltárásától vonhatják el a versenyhatóság erőforrásait.

Advertisement

A GVH hangsúlyozta: a lehető legnagyobb társadalmi haszon elérése érdekében a jövőben is fenntartja, hogy a jelentősebb kartellügyek feltárására és felszámolására koncentráljon, ezt a lehetőséget a vonatkozó európai uniós irányelv, valamint a magyar versenytörvény is biztosítja a versenyhatóságnak. A GVH jelenleg 22 különböző kartell-ügyben folytat eljárást, összesen mintegy 1800 tendert vizsgálva, az eljárásokban érintett vállalkozások száma meghaladja a 250-et – ismertették a közleményben.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák