Zöld Energia

Ennyivel növelheti a hatótávot a járműre szerelt napelem

A kísérletben a napelemes rendszer biztosította a megtett út 30 százalékát.

Létrehozva:

1 év telt el a létrehozás óta

2025-03-24

Szerző:

Vanessza

0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x)

Német és holland kutatók napelem-modulokat szereltek egy elektromos könnyű haszongépjárműre, majd négy hónapon keresztül mérték annak teljesítményét a Hannover és a Hamelini Napenergia-kutató Intézet (ISFH) közötti napi 45 perces utazás során – számol be a PV Magazine. A cél a modulok által termelt energia és a jármű teljesítménye közötti kapcsolat elemzése volt, a kísérletben a járművet otthon töltötték is. A teherautó egy StreetScooter Work L modell, amely 2180 watt csúcsteljesítményű M2 ostyás szilícium fotovoltaikus modulokat használt. A napelemek különböző részeken voltak elhelyezve: 875 wattnyi a tetőn, 215 wattnyi a hátsó részen és 545 wattnyi mindkét oldalon. Az egyes modulok különböző MPPT (Maximum Power Point Tracking) rendszerekhez csatlakoztak a megfelelő energiaelosztás érdekében.

A mérések során a jármű a reggeli órákban az ISFH parkolóhelyén, este pedig az egyik kutató otthonánál várakozott különböző tájolású helyszíneken. Az ISFH és az otthoni parkolás közötti különbség az időtartamból adódóan jelentősnek bizonyult: munkahelyen történő várakozás esetén 49,06 kilowattóra, míg otthoni parkoláskor 153,32 kilowattóra energiát termelt a rendszer. Az áramot az akkumulátorokba és a DC/DC átalakítóba táplálták, amely a jármű nagyfeszültségű akkumulátorát látta el.

A mérések alapján a vezetési fázisban a modulok 9,8 kilowattóra villamos energiát termeltek 18,01 százalékos konverziós hatékonysággal. Az MPPT átalakítási szakasz után 8,3 kilowattóra energia volt elérhető, amelyet az akkumulátorok és az átalakító között osztottak szét. A rendszer hatásfoka az ISFH-parkolásnál 60,44, az otthoni parkolásnál 65,05, míg az utazásoknál 66,26 százalékos volt.

Az utazások során az energia 530 kilométert tett hozzá az elektromos jármű hatótávolságához, amely a teljes 1750 kilométeres távolság 30 százalékát tette ki. A kutatás célja a napelemek hatékonyságának és a jármű teljesítményének javítása, valamint a megújuló energiaforrások felhasználásának növelése volt az elektromos járművek körében.

Zöld Energia

Napelemek és szigetelés: csökkennek a rezsik az intézményekben

Idén is folytatódik az Ökumenikus Segélyszervezet és a Mol energiahatékonysági együttműködése.

Létrehozva:

60 perc telt el a létrehozás óta

2026-04-03

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az elmúlt öt évben öt szociális intézmény kapott korszerű napelemes rendszert és új nyílászárókat, idén pedig újabb két intézmény hőszigetelését és fűtésrendszerét újítják meg a Mol finanszírozásával – közölte az alternativenergia.hu. A közlemény szerint a Mol évenkénti több tízmillió forintos támogatásából 2022-ben az Ökumenikus Segélyszervezet szolnoki Családok Átmeneti Otthona, 2023-ban a csepeli Szociális és Fejlesztő Központ, 2024-ben a kastélyosdombói Térségfejlesztő Központ közösségi rendezvényterme, 2025-ben a debreceni Szociális és Fejlesztő Központ, illetve a Pusztakovácsi-Kürtöspuszta Jelenlét Pontja kapott napelemes rendszert; több helyen kicserélték a régi nyílászárókat és a szigetelést is.

A fejlesztések révén érdemben csökkent az intézmények energiaszámlája, olcsóbb és környezetbarátabb lett a működtetés – emelték ki. Mint írták, az idei évben két borsodi intézmény – a szendrői Szociális és Fejlesztő Központ, valamint a felzárkózó települések közé tartozó Léh Jelenlét Pontja – energiahatékonysági felújítását végzik el a Mol támogatásából.

Tovább olvasom