Zöld Energia
Ennyivel növelheti a hatótávot a járműre szerelt napelem
A kísérletben a napelemes rendszer biztosította a megtett út 30 százalékát.
0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x)
Német és holland kutatók napelem-modulokat szereltek egy elektromos könnyű haszongépjárműre, majd négy hónapon keresztül mérték annak teljesítményét a Hannover és a Hamelini Napenergia-kutató Intézet (ISFH) közötti napi 45 perces utazás során – számol be a PV Magazine. A cél a modulok által termelt energia és a jármű teljesítménye közötti kapcsolat elemzése volt, a kísérletben a járművet otthon töltötték is. A teherautó egy StreetScooter Work L modell, amely 2180 watt csúcsteljesítményű M2 ostyás szilícium fotovoltaikus modulokat használt. A napelemek különböző részeken voltak elhelyezve: 875 wattnyi a tetőn, 215 wattnyi a hátsó részen és 545 wattnyi mindkét oldalon. Az egyes modulok különböző MPPT (Maximum Power Point Tracking) rendszerekhez csatlakoztak a megfelelő energiaelosztás érdekében.
A mérések során a jármű a reggeli órákban az ISFH parkolóhelyén, este pedig az egyik kutató otthonánál várakozott különböző tájolású helyszíneken. Az ISFH és az otthoni parkolás közötti különbség az időtartamból adódóan jelentősnek bizonyult: munkahelyen történő várakozás esetén 49,06 kilowattóra, míg otthoni parkoláskor 153,32 kilowattóra energiát termelt a rendszer. Az áramot az akkumulátorokba és a DC/DC átalakítóba táplálták, amely a jármű nagyfeszültségű akkumulátorát látta el.
A mérések alapján a vezetési fázisban a modulok 9,8 kilowattóra villamos energiát termeltek 18,01 százalékos konverziós hatékonysággal. Az MPPT átalakítási szakasz után 8,3 kilowattóra energia volt elérhető, amelyet az akkumulátorok és az átalakító között osztottak szét. A rendszer hatásfoka az ISFH-parkolásnál 60,44, az otthoni parkolásnál 65,05, míg az utazásoknál 66,26 százalékos volt.
Az utazások során az energia 530 kilométert tett hozzá az elektromos jármű hatótávolságához, amely a teljes 1750 kilométeres távolság 30 százalékát tette ki. A kutatás célja a napelemek hatékonyságának és a jármű teljesítményének javítása, valamint a megújuló energiaforrások felhasználásának növelése volt az elektromos járművek körében.
Zöld Energia
Kevesebb meglepetés, nagyobb biztonság: ezért vonzó a hőszivattyú
A modern hőszivattyús rendszerek egyik legnagyobb vonzereje, hogy csökkenthetik a fűtéssel kapcsolatos váratlan kiadások és kellemetlen meglepetések kockázatát.
Szeretne boldog hőszivattyú tulajdonos lenni?
Fedezze fel a készleten lévő monoblokkos IQ QUANTUM gépeket (x)
Az elmúlt években sok háztartás számára vált nyilvánvalóvá, mennyire kiszolgáltatott helyzetet jelenthet az energiaárak folyamatos változása. A fűtési szezon közeledte eleve sokaknak hosszú ideig tartó tervezgetéssel, számolgatásokkal jár, majd egyetlen hidegebb téli periódus vagy piaci áremelkedés felboríthatja a családi költségvetést. Nem véletlen, hogy egyre többen keresnek olyan megoldást, amely kiszámíthatóbbá teszi az otthon fenntartását. A modern hőszivattyúk iránti kereslet hátterében részben ez a biztonsághoz fűződő igény áll. A technológia egyik legfontosabb előnye, hogy más logika szerint működik, mint a hagyományos fosszilis energiahordozókra épülő rendszerek. A hőszivattyú elsősorban a környezetből nyert energiát hasznosítja, működéséhez pedig villamos energiára van szükség. Ennek köszönhetően ezek a berendezések kevésbé függnek a gázárak alakulásától vagy a nemzetközi energiapiac hektikus változásaitól. Bár az áram ára természetesen szintén változhat, a rendszer mégis jobban tervezhető, különösen akkor, ha az otthon más korszerű megoldásokkal – például napelemekkel vagy kedvezményes tarifákkal – is kiegészül.
Sok család számára egyébként nem is feltétlenül az a legfontosabb, hogy egy adott hónapban néhány ezer forinttal kevesebbet fizessen, hanem hogy ne érjék kellemetlen meglepetések. Egy modern fűtési rendszer esetében az intelligens vezérlés, a kimagasló hatásfok és az állandóbb fogyasztás pontosabban becsülhető működést eredményez.
A fenntartási költségek kérdése szintén fontos szempont. A hagyományos rendszereknél sokan számolnak időszakos javításokkal, kéményproblémákkal vagy egyre dráguló alkatrészekkel.
Persze a hőszivattyú is igényel karbantartást, ám a működés összességében egyszerűbb és kiszámíthatóbb, a szerelő a kinti egységhez könnyen hozzáfér, a munkaidő és így a költségek pedig nagyban csökkennek. Ez különösen akkor válik fontossá, amikor egy háztartás hosszú távra tervez, és nemcsak az aktuális számlát, hanem az évek alatt jelentkező teljes fenntartási költséget nézi.
Szeretne boldog hőszivattyú tulajdonos lenni?
Fedezze fel a készleten lévő monoblokkos IQ QUANTUM gépeket
Partner hír (x)
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaKutatók szerint újra kell gondolni az Alföld földhasználatát
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre kevesebben keresnek dízelautót, de az árak tovább emelkednek
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaBeton alá kerülnek a legjobb termőtalajok
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaPapírszámla helyett digitális ügyintézés: ezt kéri az MVM az ügyfelektől