Zöld Energia
Ennyivel növelheti a hatótávot a járműre szerelt napelem
A kísérletben a napelemes rendszer biztosította a megtett út 30 százalékát.
0 forintos villanyszámla? Napelemes rendszerrel lehetséges! Kalkuláljon itt ingyenesen. (x)
Német és holland kutatók napelem-modulokat szereltek egy elektromos könnyű haszongépjárműre, majd négy hónapon keresztül mérték annak teljesítményét a Hannover és a Hamelini Napenergia-kutató Intézet (ISFH) közötti napi 45 perces utazás során – számol be a PV Magazine. A cél a modulok által termelt energia és a jármű teljesítménye közötti kapcsolat elemzése volt, a kísérletben a járművet otthon töltötték is. A teherautó egy StreetScooter Work L modell, amely 2180 watt csúcsteljesítményű M2 ostyás szilícium fotovoltaikus modulokat használt. A napelemek különböző részeken voltak elhelyezve: 875 wattnyi a tetőn, 215 wattnyi a hátsó részen és 545 wattnyi mindkét oldalon. Az egyes modulok különböző MPPT (Maximum Power Point Tracking) rendszerekhez csatlakoztak a megfelelő energiaelosztás érdekében.
A mérések során a jármű a reggeli órákban az ISFH parkolóhelyén, este pedig az egyik kutató otthonánál várakozott különböző tájolású helyszíneken. Az ISFH és az otthoni parkolás közötti különbség az időtartamból adódóan jelentősnek bizonyult: munkahelyen történő várakozás esetén 49,06 kilowattóra, míg otthoni parkoláskor 153,32 kilowattóra energiát termelt a rendszer. Az áramot az akkumulátorokba és a DC/DC átalakítóba táplálták, amely a jármű nagyfeszültségű akkumulátorát látta el.
A mérések alapján a vezetési fázisban a modulok 9,8 kilowattóra villamos energiát termeltek 18,01 százalékos konverziós hatékonysággal. Az MPPT átalakítási szakasz után 8,3 kilowattóra energia volt elérhető, amelyet az akkumulátorok és az átalakító között osztottak szét. A rendszer hatásfoka az ISFH-parkolásnál 60,44, az otthoni parkolásnál 65,05, míg az utazásoknál 66,26 százalékos volt.
Az utazások során az energia 530 kilométert tett hozzá az elektromos jármű hatótávolságához, amely a teljes 1750 kilométeres távolság 30 százalékát tette ki. A kutatás célja a napelemek hatékonyságának és a jármű teljesítményének javítása, valamint a megújuló energiaforrások felhasználásának növelése volt az elektromos járművek körében.
Zöld Energia
Nem sütött tisztán a nap a napelemes pályázatok felett
Napelemes kartellt tárt fel a Gazdasági Versenyhivatal.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Öt, napelem-kivitelezéssel foglalkozó vállalkozást marasztalt el a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) összejátszás miatt, a versenyhatóság vizsgálata szerint 27 pályázat esetében tanúsítottak versenykorlátozó magatartást. Az alternativenergia.hu közleménye szerint az öt cégre összesen csaknem 9 millió forint versenyfelügyeleti bírságot szabott ki a GVH Versenytanácsa. A versenyhivatal 2023-ban indított eljárást hét, napelem-kivitelezéssel foglalkozó vállalkozással szemben az Integritás Hatóság (IH) bejelentése alapján. A gyanú szerint a cégek versenykorlátozó egyeztetéseket folytattak az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alap finanszírozásából megvalósuló, a tanyák villamosenergia-fejlesztését segítő kiírás során.
A GVH eljárásának eredménye alapján a hétből öt vállalkozás játszott össze a projekt keretében, 27 egyedi pályázat esetében. A versenykorlátozó egyeztetésekkel érintett ajánlati árak összesen mintegy 80 millió forintot tettek ki, de végül ténylegesen csak 7 millió forint értékben valósultak meg pályázatok – közölték.
A megállapodás korlátozott gazdasági hatására is tekintettel szabta ki a GVH Versenytanácsa az összesen mintegy 9 millió forint versenyfelügyeleti bírságot az öt vállalkozásra (Greentechnic Kft., Technosolar Kft., Első Magyar Solar Kft., AZE Zero Hungary Kft., Rivil Klíma Kft.) – írta közleményében a GVH. Az ügy az Integritás Hatóság bejelentése alapján indult. A GVH a hatóság minden bejelentését megvizsgálja, döntő többségük esetében pedig eljárásokat is indított – jelezte a versenyhivatal. Hozzátette ugyanakkor, hogy a kisebb értékű ügyek a jelentősebb kartellek feltárásától vonhatják el a versenyhatóság erőforrásait.
A GVH hangsúlyozta: a lehető legnagyobb társadalmi haszon elérése érdekében a jövőben is fenntartja, hogy a jelentősebb kartellügyek feltárására és felszámolására koncentráljon, ezt a lehetőséget a vonatkozó európai uniós irányelv, valamint a magyar versenytörvény is biztosítja a versenyhatóságnak. A GVH jelenleg 22 különböző kartell-ügyben folytat eljárást, összesen mintegy 1800 tendert vizsgálva, az eljárásokban érintett vállalkozások száma meghaladja a 250-et – ismertették a közleményben.
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaTovábbra is Magyarország az orosz vezetékes földgáz legnagyobb uniós importőre
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaA szennyezés már nem érheti meg: emelkednek a környezetvédelmi bírságok
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaAkár 1,6 millió forint támogatás jár az otthoni akkumulátorokra Lengyelországban
