Zöld Közlekedés
Ezt érdemes tudni egy elektromos autó megvásárlása előtt
Magyarországon is egyre jobban megéri az elektromos autók használata, a töltési infrastruktúra például folyamatosan fejlődik.
Egy idén nyáron bejelentett szabály értelmében 2035-től kezdődően már csak elektromos autókat értékesíthetnek az Európai Unióban, így Magyarországon is. A döntés hátterében az áll, hogy 2050-re az EU-ban szeretnék elérni a zéró kibocsátást, ehhez pedig ki kell szorítani a szennyező járműveket az utakról. A jogszabálytól függetlenül itthon is egyre többen fontolgatják a zöld modellek megvásárlását. Az e-autók megvétele előtt ugyanakkor sok kérdés fogalmazódik meg az emberben, a BBC cikke és az ökodrive.hu gyűjtése alapján készült összefoglalónk ebben jelenthet segítséget.
Miért ilyen drágák az elektromos autók?
Általánosságban elmondható, hogy az e-járművek drágábbak benzines vagy dízeles társaiknál. Ennek oka az, hogy az akkumulátorok előállítása költséges, és komoly befektetést igényel, hogy a meglévő gyári infrastruktúrát átállítsák az új technológiák létrehozására. Az évtized végére ugyanakkor az ár jelentősen csökkenhet. Az elektromos autó megvásárlása előtt azzal is érdemes számolni, hogy a kocsi egész élettartama alatt kevesebb pénzt kell ráfordítani, mint egy hagyományos modellre. Ezen felül az üzemanyag ára is tovább drágíthatja az egyébként olcsóbb benzines és dízeles kocsik használatát.
Van elég nyilvános töltő az autók számára?
A elektromostöltő-lefedettség országonként nagyon változó. Hazánk sok EU-s tagállamhoz képest elmaradott ebben a tekintetbe, de az infrastruktúra folyamatosan fejlődik.Nagy általánosságban elmondható, hogy Budapesten, a nagyobb városokban, illetve az autópályák és fontosabb utak mentén sűrűbb a lefedettség. Kiemelt területnek számít emellett a Balaton környéke, ahol az országos átlagot nézve viszonylag sok a töltőállomás.
Meddig lehet utazni egy feltöltött kocsival?
Az e-autókkal kapcsolatban gyakran merül fel a hatótáv-szorongás kérdése – sokan attól tartanak, hogy egy ilyen kocsival nem tudnak elég messzire utazni. Az, hogy egy teljesen feltöltött akkumulátorral mekkora távot lehet megtenni, modellenként változó. A jó hír, hogy ezen a területen is folyamatos a fejlődés, sok autó már most tökéletesen megfelel az ingázásra. Az áttörést a szilárdtest-akkumulátor technológiájának széles körű piaci alkalmazása hozhatja el.
Mi történik, ha nem tudom otthon tölteni az autómat?
Az otthoni töltéshez jellemzően beruházásra van szükség, a megoldás viszont kényelmessé és olcsóvá teheti az elektromos autó használatát. Ha valaki mégsem tud otthon tölteni, annak adottak a fizetős töltőállomások, illetve bizonyos helyeken az ingyenes, nyilvános állomások.
Mindenkinek lesz autója a jövőben?
Bár a technológia egyre olcsóbbá és kényelmesebbé válik, egyáltalán nem biztos, hogy a jövőben mindenkinek lesz saját kocsija. Az előfizetéses modellek például folyamatosan terjednek, de a car sharing megoldások is egyre népszerűbbek.
Zöld Közlekedés
Jótékony célért tekertek: újabb mérföldkő a Samsung SDI és a Lámpás ’92 Alapítvány együttműködésében
Mintegy ezer ember pattant nyeregbe a jó ügyért a Korea-On rendezvényen – az összegyűlt 5 millió forinttal a Lámpás ’92 Alapítvány lakóinak álma valósulhat meg.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A Lámpás ’92 Alapítvány több mint 30 éve nyújt otthont, munkalehetőséget és művészeti oktatást fogyatékkal élő emberek számára – írja az alternativenergia.hu. A 19 családias lakóotthonban több száz lakó él, akiknek mindennapjait az alapítvány igyekszik teljesebbé tenni. Az alapítvány egyik kiemelt célja, olyan akadálymentes kisbuszokat beszerezni, amelyekkel a lakói biztonságosan juthatnak el fejlesztő foglalkozásokra, szabadidős programokra, kirándulásokra. Ezért indult el a „Szívből guruló kerekek” elnevezésű kampány. A kezdeményezéshez csatlakozott a Samsung SDI is. A Korea-On rendezvényen az SDI standjánál felállított két elektromos kerékpáron egyperces körökben termelhettek energiát a résztvevők – az összegyűlt energia forintban kifejezett értéke az adományalapba folyt. A kétnapos eseményen mintegy ezer ember pattant nyeregbe a jó ügyért, és összesen 5 millió forintot tekert össze a Lámpás ’92 Alapítványnak. „Őszinte köszönetünket fejezzük ki a Samsung SDI közösségének azért az összefogásért, amellyel 5 millió forintos adományukkal támogatták fogyatékkal élő embertársainkat. Ez a nagylelkű felajánlás óriási lépést jelent, hogy lakóink egy új kisbusszal könnyebben megvalósíthassák álmaikat, biztonságban juthassanak el fejlesztő programokra, tevékenységekre, kirándulásokra – mindazokra a helyekre, ahol teljesebb életet élhetnek. Köszönjük, hogy hisznek a fogyatékkal élők egyenlő esélyeiben, és velünk együtt egy befogadóbb világ megteremtésén munkálkodnak!”
– Varga Zoltán, a Lámpás ’92 Alapítvány elnöke A Samsung SDI és a Lámpás ’92 Alapítvány együttműködése 2021 áprilisában kezdődött. Azóta a vállalat számos formában segíti az alapítványt: minden évben többezer dolgozó karácsonyi csomagjához és az évfordulós kollégák elismeréséhez vásárol kézműves termékeket az alapítványtól, valamint a gyár karácsonyi vásárainak is állandó résztvevői az alapítvány munkatársai. A gyár dolgozói önkéntes kerti munkával is hozzájárultak a lakóotthonok szépüléséhez. Kiemelkedő partnerségük elismeréseként a Lámpás ’92 Alapítvány 2024-ben „LAURUS” díjban részesítette a Samsung SDI Magyarországot.
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöld Közlekedés1 nap telt el a létrehozás ótaSürgős vasúti járműcserére van szükség Magyarországon
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
