Zöldinfó
Franciaországban két újabb atomreaktor állt újból üzembe, az 56-ból negyven működik
Franciaországban két újabb atomreaktor péntekre virradó éjjel ismét üzembe állt, így az ország elektromos hálózata jelenleg negyven reaktorral működik az 56-ból – jelentette be az Electrcité de France (EDF) áramszolgáltató vállalat egy nappal azelőtt, hogy az előrejelzések szerint jelentősen csökken a hőmérséklet az országban.
A lakossági energiaellátás 70, a vállatokénak pedig 55-60 százalékát biztosító EDF tájékoztatása szerint a délkeleti Grenoble városához közeli Bugey 3 és Párizstól délre található Dampierre 3 reaktorok újraindultak. Ezzel 39 gigawattra emelkedett a rendelkezésre álló teljesítmény a jelenleg működő negyven reaktorban. A francia nukleáris park 56 reaktorának maximális teljesítménye 61 gigawatt. Franciaország az elmúlt 42 évben idén először áramimportra szorul, miután a tervezett éves karbantartási munkálatok elhúzódása és a hosszabb ideig tartó javításokat igénylő korróziós problémák miatt a termelés alacsony szintre süllyedt. Januárban várhatóan 46 reaktor fog működni. Az esetleges téli áramhiányok kezelésére pénteken szimulációs gyakorlatot szerveznek az energetikai hatóságok. A tervezett és előre bejelentett kétórás kimaradások a fogyasztási csúcsidőkben reggel 8 óra és délután 1 óra, valamint este 6 és 8 óra között várhatók januárban, amennyiben az energiafogyasztás csökkentésére irányuló felhívásokat nem veszik figyelembe a franciák.
Az elektromos hálózat működtetéséért felelős állami szerv, az RTE ugyanakkor üdvözölte, hogy az egyre hidegebb időjárás ellenére az energiatakarékosságnak köszönhetően az áramfogyasztás csökken Franciaországban: heti átlagban 8,3 százalékkal a 2014 és 2019 közötti átlagfogyasztáshoz képest. Ezzel párhuzamosan az EDF novemberben 10 százalékos csökkenést jelzett 2021 novemberéhez képest.
Zöldinfó
A mikroműanyagok továbbra is komoly terhelést jelentenek a hazai vizekben
A mikroműanyag már a mindennapjaink része.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Szakemberek szerint 1000 liter Tisza-vízben több mint 150 mikroműanyag-részecske található, amit a Eurofins Environment Testing Hungary Kft. mérései igazoltak – írja az alternativenergia.hu. A hazai vizek hulladékterhelése továbbra is valós és összetett probléma. A kihívásra a Magyar Termék védjegyközössége is közös fellépéssel reagált: Hazai márkák együttműködésben, konkrét akciókon és szemléletformáló kezdeményezéseken keresztül hívták fel a figyelmet a megelőzés és a tudatos fogyasztói döntések szerepére. A mikroműanyag nem szemétnek látszik, mégis mindenhol ott van A szennyezés azonban nemcsak a partokon heverő palackokban és csomagolóanyagokban érhető tetten. A mikroműanyagok olyan 5 milliméternél kisebb műanyagrészecskék, amelyek sokszor már nem is láthatók szabad szemmel. Ezek keletkezhetnek például nagyobb műanyagok lebomlásából, amikor egy eldobott palack idővel apró darabokra esik szét, de származhatnak kozmetikumokból, ruhák mosásakor leváló műszálakból vagy akár gumiabroncsok kopásából is. Mivel ilyen aprók, könnyen bekerülnek a vizekbe, az élővilágba, és végső soron az élelmiszerláncba is, ahogy ezt a Tiszából származó, Tiszaladánynál vett vízmintákat független laboratórium, az Eurofins Environment Testing Hungary Kft. eredményei is alátámasztották.
Ezt a szemléletet képviselve fogott össze a MAGYAR TERMÉK Nonprofit Kft. és három védjegyes hazai márka a Cudy Future Kft., a Herbiovit Kft. és a Naszálytej Zrt. Az együttműködés célja az volt, hogy a környezetvédelem ne elszigetelt vállalati üzenetként jelenjen meg, hanem közös ügyként, amely mögé egy márkaközösség is képes beállni. A közös fellépés során a vállalatok részt vettek az idei PET-kupa júniusi eseményén, amely során összesen 10, 7 tonna hulladékot gyűjtöttek össze a Tisza térségében, ami annyi, mintha egy kisebb társasház teljes éves vegyes hulladékát egyszerre öntenénk a folyópartra. A kezdeményezés azonban túlmutatott az egyszeri eredményeken: A résztvevők célja az volt, hogy ráirányítsák a figyelmet arra, hogyan kapcsolódnak a mindennapi döntéseink, például a vásárlás vagy a csomagolás használata, a környezeti terheléshez.
„A Magyar Termék védjegy mögött nemcsak egy eredetigazoló rendszer áll, hanem egy olyan hazai vállalati közösség is, amelyben a márkák sokszor egymástól is tanulnak, közös ügyeket találnak, és együtt lépnek fel olyan témákban, amelyek túlmutatnak a saját termékeiken. Számunkra különösen fontos, hogy a védjegyes cégek a magyar eredetet képviselete mellett, azt a felelős szemléletet is megmutassák, amelyre ma egyre nagyobb szükség van a vásárlói döntésekben” – fogalmazott Benedek Eszter, a MAGYAR TERMÉK Nonprofit Kft. ügyvezetője. Hozzátette: „A fenntarthatóság nem kizárólag nagy vállalati programokban jelenik meg, hanem a mindennapi fogyasztói döntésekben is. Amikor Magyarországon előállított, ellenőrzött eredetű hazai termékeket választunk, azzal az azt előállító gyártókat és munkahelyeket támogatjuk, továbbá egy tudatosabb, átláthatóbb fogyasztói kultúrát is erősítünk.”
Ami eltűnik a szem elől, attól még bennünk marad
A kezdeményezéshez kapcsolódva Bartus Marci, a Trendrakó néven ismert zöld tartalomgyártó is videós anyagot készített, amely közérthető és személyes módon mutatja be a hulladékprobléma valóságát és a lehetséges megoldásokat. „A hulladékprobléma egészen másként hat, amikor a számokon túl, a saját szemünkkel látjuk, mennyi palack, csomagolóanyag és szemét kerül a természetbe” – mondta Bartus Marci, a Trendrakó alapítója.
A változás nem a folyóparton kezdődik, hanem a bevásárlásnál
A tanulság persze egyértelmű: a környezeti terhelés csökkentése nem egyetlen akción múlik. A tisztább vizekhez vezető út a mindennapi döntéseken keresztül vezet. Azon, hogy mit választunk a polcon, hogyan használjuk fel, és mi történik a csomagolással a fogyasztás után. A Magyar Termék védjegyközösség együttműködése azt mutatja, hogy a hazai márkák igenis lehetnek aktív formálói is támogathatják a szemléletváltást.
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaOlcsóbb lenne villanyautóval járni, mégis a hibrideket választják a magyarok
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaMiközben tisztul a Tisza, egyre nagyobb gondot jelent a vízhiány
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaRekordkülönbség alakult ki az elektromos és hibrid használt autók ára között
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMegvizsgálják, mennyit fogyasztanak valójában az airfryerek
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaA Tisza-tó újra fellélegezhet: rekordot hozott az idei PET Kupa
