Zöld Közlekedés
Hollandiában már világít az út
Egyelőre csak kísérleti jelleggel, de már működik Hollandiában olyan út, amely világít, nem kell hozzá külső fényforrás.
Az N329 jelű autópálya 500 méteres szakaszán cserélték le az utcai lámpákat fényelnyelő-világító festésre, amely nappal feltölt, éjjel pedig világít. A Studio Roosegaarde nevű cég 2012 óta kísérletezik a megoldással: rengeteg kormánynál próbálkoztak, mire sikerült valahol a gyakorlatban is kipróbálniuk. Az eddigi beszámolók alapján az út „olyan, mintha egy tündérmesében kanyarognánk”, ami nagyjából össze is foglalja a projektet.
Daan Roosegaarde, az ötletgazda még 2012-ben azt nyilatkozta az Ars Technicának: „Egy napon ültem a kocsimban Hollandiában, és azon csodálkoztam, hogy milliókat költünk ezekre az utakra, de senki nem foglalkozik azzal, hogyan néznek ki, és hogyan viselkednek. Azon gondolkoztam, mi lenne, ha a 66-os út a számítógépem képernyőjére ugrana, és a részünkké vállna”.
A látomásban időjárás-jelölések voltak, például hóvirágok, amik akkor jelennének meg, ha a hőmérséklet elért egy bizonyos fokot. Az N329-esen, Oss közelében ez már részben megvalósult: a sötétben világítanak az útburkolati jelzések, foszforeszkáló anyagot kevertek a festésbe. Az technológiát a Heijmans nevű útépítő céggel együtt fejlesztették ki. A színek úgy fénylenek, mintha radioaktív lenne az út: három zöld csík hasít végig a betonon.
A projektet próbálják minél több helyen megvalósítani, de egyelőre nem sikerült előbbre jutni, nincs több szerződésük. Még arról sem szólnak a hírek, hogy a festés mennyire tűri a kopást. Naplemente után nyolc óráig képes még világítani, de egy kopott csík nem biztos, hogy olyan hatékony megoldás, mint egy lámpa.
forrás: index.hu
Zöld Közlekedés
Elektromos iskolabuszok segítik a sajátos nevelési igényű diákok szállítását is
Elektromos minibuszokkal gazdagodnak az iskolák.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Úgy fogalmaztak: a Klebelsberg Központ elkötelezett az iskolák infrastrukturális fejlesztése mellett, ezen belül kiemelt figyelmet szentel, hogy hatékonyan és környezetbarát technológiák alkalmazásával szervezze meg a gyermekek szállítását – írja az alternativenergia.hu. Az e-Iskolabusz Pilot Projekt ebben a folyamatban úttörő szerepet tölt be – írták, hozzátéve: a kezdeményezés első alkalommal teremti meg annak lehetőségét, hogy a zéró emissziós közlekedési technológiák szervezett formában jelenjenek meg az állami köznevelési feladatellátásban. Rögzítették:
a projekt célja a korszerű járművek üzembe állítása mellett, hogy a projekt tanulságait levonva tudják hatékonyan és fenntartható módon megszervezni a tanulók szállítását. Kitértek arra, hogy a projekt jelenlegi fázisában összesen 51 járművet szereznek be, ezen az átadón most nyolc Ford e-Tranzit Custom típusú minibuszt adnak át nyolc tankerületi központ részére. A tisztán elektromos meghajtású 9 fős minibuszok közül 35 kerekesszékes szállításra is alkalmas, így a sajátos nevelési igényű tanulók szállítása is lehetővé válik – hívták fel a figyelmet.
A központ jelezte azt is, hogy hamarosan további 4 darab, 36 fős tisztán elektromos meghajtású IKARUS szólóbuszt is beszereznek. A tisztán elektromos meghajtású minibuszokat a Petrányi-Autó Kft. telephelyén adták át az érintett Tankerületi Központoknak – fűzték hozzá.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaÚj lendületet kap a napenergia: több mint 1000 MW-tal bővült a hálózati kapacitás
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaA nagy SUV-k miatt fogyhatnak el a parkolóhelyek Európában

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés