Zöld Közlekedés

Hollandiában már világít az út

Létrehozva:

12 év telt el a létrehozás óta

2014-04-16

Szerző:

Hell

Egyelőre csak kísérleti jelleggel, de már működik Hollandiában olyan út, amely világít, nem kell hozzá külső fényforrás.

Az N329 jelű autópálya 500 méteres szakaszán cserélték le az utcai lámpákat fényelnyelő-világító festésre, amely nappal feltölt, éjjel pedig világít. A Studio Roosegaarde nevű cég 2012 óta kísérletezik a megoldással: rengeteg kormánynál próbálkoztak, mire sikerült valahol a gyakorlatban is kipróbálniuk. Az eddigi beszámolók alapján az út „olyan, mintha egy tündérmesében kanyarognánk”, ami nagyjából össze is foglalja a projektet.

Daan Roosegaarde, az ötletgazda még 2012-ben azt nyilatkozta az Ars Technicának: „Egy napon ültem a kocsimban Hollandiában, és azon csodálkoztam, hogy milliókat költünk ezekre az utakra, de senki nem foglalkozik azzal, hogyan néznek ki, és hogyan viselkednek. Azon gondolkoztam, mi lenne, ha a 66-os út a számítógépem képernyőjére ugrana, és a részünkké vállna”.

A látomásban időjárás-jelölések voltak, például hóvirágok, amik akkor jelennének meg, ha a hőmérséklet elért egy bizonyos fokot. Az N329-esen, Oss közelében ez már részben megvalósult: a sötétben világítanak az útburkolati jelzések, foszforeszkáló anyagot kevertek a festésbe. Az technológiát a Heijmans nevű útépítő céggel együtt fejlesztették ki. A színek úgy fénylenek, mintha radioaktív lenne az út: három zöld csík hasít végig a betonon.

A projektet próbálják minél több helyen megvalósítani, de egyelőre nem sikerült előbbre jutni, nincs több szerződésük. Még arról sem szólnak a hírek, hogy a festés mennyire tűri a kopást. Naplemente után nyolc óráig képes még világítani, de egy kopott csík nem biztos, hogy olyan hatékony megoldás, mint egy lámpa.

forrás: index.hu

Kapcsolódó tartalom:hollandia közlekedés n329 Studio Roosegaarde

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

Elektromos forradalom az utakon: hidrogénnel működő buszokat hoznak

A Bosch nemcsak városi, hanem helyközi és távolsági buszok, valamint nehéz-tehergépjárművek számára is kínál hidrogénnel működő
üzemanyagcellás megoldásokat.

Létrehozva:

39 perc telt el a létrehozás óta

2026-04-12

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A klímabarát megoldások az európai városok tömegközlekedésében is egyre fontosabbak – írja az alternativenergia.hu. A Bosch nemrég mutatta be üzemanyagcellás áramtermelő moduljának (Fuel-Cell Power Module, FCPM) legújabb változatát, amely a fenntartható városi buszközlekedésben kínál lehetőségeket. Ez a klímasemleges megoldás elektromos meghajtást biztosít, és – megújuló hidrogén felhasználásával – kibocsátásmentes működést tesz lehetővé. Az FCPM C100 kompakt egység a Bosch üzemanyagcellás áramtermelő modulok portfóliójának új tagja, amely a 100 és 300 kilowatt közötti teljesítménytartományt fedi le. A lapos, mindössze 40 centiméter magas, könnyen integrálható modult kifejezetten 12–18 méter hosszú városi buszok tetejére tervezték.

A cél a klímavédelem
„Az akkumulátoros elektromos buszok mellett az üzemanyagcellás elektromos járműveknek is fontos szerepük van a klímaváltozás elleni küzdelemben” – mondta Jan-Oliver Röhrl, a Bosch Power Solutions üzletág alelnöke és a Bosch globális haszongépjármű-tevékenységéért felelős elnöke. „Az üzemanyagcella főként olyan autóbuszok esetében jelent ideális megoldást, amelyek sok kilométert tesznek meg napi szinten, és ritkán tudják őket tölteni” – tette hozzá. Egy uniós rendelet szerint 2030-ra az újonnan forgalomba helyezett városi buszok szén-dioxid-kibocsátását 90 százalékkal kell csökkenteni a 2019-es szinthez képest, sőt 2040-től ez a szabály minden más új busztípusra is érvényes lesz.

Az üzemanyagcellás áramtermelő modulokkal felszerelt közlekedési eszközök, melyeket az EU nulla kibocsátású járművekként ismer el, nagyban hozzájárulhatnak ezek megvalósításához. Az újonnan bemutatott FCPM 100, 190 és 300 üzemanyagcellás áramtermelő modulok a nehéz-tehergépjárművek és távolsági autóbuszok számára egyaránt ideális energiaforrást jelentenek. A Bosch kiemelkedő technológiát kínál a teljes hidrogén értéklánc mentén A Bosch évek óta elkötelezett a fenntartható megoldások mellett. Széles körű műszaki megoldásokat fejleszt a hidrogén előállításához, infrastruktúrájához és felhasználásához is. A vállalat 2025-ben lépett piacra a hidrogén előállításához szükséges Hybrion PEM köteggel, emellett a hidrogéntüzelésű belső égésű motorok technológiáin is dolgozik, melynek részeként alkatrészeket kínál mind a szívócsövekhez, mind a közvetlen befecskendezéses rendszerekhez.

Tovább olvasom