Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Jelentősen visszaesett az új autók forgalomba helyezése az első három negyedévben

Az idei első kilenc hónapban 85 769 új személygépkocsi forgalomba helyezésével 9,3 százalékot esett vissza a belföldi autópiac – közölte az MTI-vel hétfőn a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).

Létrehozva:

|

A Datahouse adatai alapján a tavalyi azonos időszakhoz képest az elektromos autók száma jelentősen nőtt, közel másfélszer annyi, 3437 új elektromos autót regisztráltak idén az első kilenc hónapban, mint 2021-ben. Ennek ellenére a regisztrált új autók mindössze 4 százaléka tisztán elektromos és hasonló arányt képviselnek a tölthető hibrid modellek. Ez az összességében 8 százalékos piaci részesedés, amelyet a tisztán elektromos vagy tölthető hibrid autók adnak, igen alacsony és mivel a növekvő energiaárak sokakat elrettenthetnek az ilyen modellek vásárlásától, a növekedés lelassulhat a közeljövőben – közölte az MGE. A használt személyautók forgalma 99 292 darabos behozatallal alig változott éves összevetésben, és június óta a tavalyi szint alatt van, a visszaesés oka elsősorban forint/euró árfolyam növekedése.

Az MGE éves szinten 125 ezer új személyautó forgalomba helyezésével számolt a januári előrejelzésében. Ehhez most annyit tettek hozzá, hogy akkor még nem volt háború, a járvány lecsengésével a piac helyreállására lehetett készülni. Ma már tudható, hogy az autóipar két nehéz év után az idén sem lélegezhet fel, a piac az utóbbi évtizedek legnehezebb időszakába jutott, beleértve a javítási szolgáltatásokat is – tették hozzá. Az ukrajnai háború csak tetézte az amúgy is akut csip- és alkatrészhiányt, illetve teljes káoszt okozott az ellátási láncokban. A megrendeléseket a márkaimportőrök csak jelentős csúszással tudják teljesíteni, a kínálat szűkült, a modellválaszték hiányos. Az energiaárak rohamos emelkedése, az üzemanyagokkal kapcsolatos bizonytalanság és a tartósan gyenge forint további lassulást feltételez a hazai autópiacon – írták.

 

Advertisement

mti

Advertisement

Zöld Közlekedés

Több mint négy és fél kilométerrel bővült a zalai kerékpárút-hálózat

Négy települést összekötő kerékpárút készült Zalában.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Négy települést köt össze az a több mint négy és fél kilométer hosszú, közel 800 millió forintból megvalósított kerékpárút, amelyet nemrég avattak fel a zalai Nagyradán – írja az alternativenergia.hu. A Zala Vármegye Önkormányzatának konzorciumi vezetésével és a négy érintett település részvételével épített kerékpárút Garabonc, Nagyrada, Zalaszabar és Esztergályhorváti között összesen csaknem 4700 méter hosszú. A beruházás 793 millió forint vissza nem térítendő európai uniós forrásból valósulhatott meg – derül ki a megyei önkormányzat közleményéből. A projekt egyik célja volt olyan kerékpárforgalmi létesítmények megvalósítása, amelyek a munkahelyek megközelítése, a közszolgáltatások elérése és a közösségi közlekedés megközelíthetősége révén megteremtik a fenntartható közlekedés feltételeit a települések környezetében. Ezen túlmenően hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez, a zaj- és légszennyezés csökkentéséhez, az egészségmegőrzéshez és az élhetőbb települési környezet kialakításához.

A beruházás révén az új út turisztikai célokat is szolgál, ami a gazdaság élénkítéséhez és a foglalkoztatás növeléséhez is hozzájárulhat. Garabonc és Nagyrada között 1057 méteres bicikliutat alakítottak ki egy patak feletti híddal, Nagyrada belterületén pedig 405 méteres, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút épült, valamint egy 115 méteres belterületi kerékpárút. Nagyrada és Zalaszabar között 1695 méter hosszú az út, amelyet két híd is kiegészít. Zalaszabar belterületén 94 méteres, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárutat alakítottak ki, a település és a 7512 jelű út között pedig 1317 méteres bicikliutat alakítottak ki a zalai beruházás keretében.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák