Zöldinfó

Kerékpárutak épülnek a magyar-román határ mentén Bihar megyében

Csaknem kétszáz kilométernyi kerékpárút épül a magyar-román határ romániai oldalán, Bihar megyében a folyók töltésein, összekapcsolva a határ két oldalán lévő településeket – mondta el az MTI-nek Pásztor Sándor.

Létrehozva:

3 év telt el a létrehozás óta

2023-01-31

Szerző:

Vanessza

A Bihar megyei Körösök Vízügyi Igazgatóság vezetője közölte: a határmenti megyében az Ér, a Berettyó, a Sebes-Körös és a Fekete-Körös töltésén épülnek kerékpárutak az országos helyreállítási program (PNRR) keretében. Ezek a folyók természetes folyását követik, így nem a meglévő határátkelőknél szelik át a magyar-román határt. De azt remélik, a jövőben határátlépésre is lehet használni őket, a program megvalósítási határideje ugyanis 2026. Pásztor Sándor abban bízik, addig Románia schengeni csatlakozása is megtörténik. Mint részletezte, a Bukarestben szerdán aláírt finanszírozási szerződés szerint az Ér töltésén épülő kerékpárút a romániai Biharfélegyháza és a magyarországi Pocsaj közelében éri el a határt. Utóbbi településre lehet eljutni a Berettyó töltésén épülő kerékpárúton is, mely a romániai Margittával kapcsolja össze a magyarországi nagyközséget.

A tervek szerint a Sebes-Körös töltésén haladva Nagyváradról Biharkeresztesre, míg a Fekete-Körös mentén Nagyszalontáról Sarkadra és Gyulára lehet eltekerni, de a hajdúváros és a bihari megyeszékhely, Nagyvárad között is lesz kerékpárút. Pásztor Sándor elmondta: magyar oldalon nagyrészt kiépültek a kerékpárutak, de az érintett vízügyi hatóságokat is értesítette a romániai tervekről. Hozzátette, a romániai hatóságok egyéves előkészítő munkán vannak túl, mely során telekkönyvezték a töltéseket. A kerékpárutak tervezése jövő héten kezdődik, év végén pedig a kivitelezésre is kiírnák a versenytárgyalást. A Bihar megyében épülő kerékpárutak csak kis szakaszát képezik a PNRR keretében megépülő romániai biciklihálózatnak, melyről szerdán írt alá finanszírozási szerződést Cseke Attila fejlesztési és Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter.

Az RMDSZ MTI-nek küldött közleménye szerint ezek öt erdélyi megyében 426 kilométernyi kerékpárút megépítésére vonatkoznak. Bihar megyében 180, Arad megyében 29, Hargita megyében 45, Maros megyében 34, Szatmár megyében 4, Temes megyében 108 kilométernyi bicikliút létesül. A folyók töltésein megvalósuló beruházások turisztikai és árvízvédelmi szempontból is fontosak.

Zöldinfó

Prága a legdrágább: nagy különbségek az üzemanyagárakban országon belül

Három és fél éve nem látott szintre emelkedtek az üzemanyagárak Csehországban.

Létrehozva:

27 perc telt el a létrehozás óta

2026-03-30

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A leginkább használatos 95-ös benzin az utóbbi héten 2,40 koronával drágult és jelenlegi országos átlagára 41,44 korona (663,04 forint), a dízel üzemanyag litere pedig 4,75 koronával 47,90 koronára (776,40 forint) emelkedett – írja az alternativenergia.hu. Az Irán elleni amerikai-izraeli légicsapások február végi kezdetén érvényes árakhoz viszonyítva a benzin átlagban majdnem nyolc koronával, a gázolaj pedig majdnem 15 koronával kerül ma többe Csehországban. Egy éve, 2025 márciusának második felében, a benzin általában 6,70 koronával, a gázolaj pedig 13,68 koronával volt olcsóbb, mint most – mutat rá a CCS.

A cseh pénzügyminisztérium kedden megerősítette, hogy továbbra sem kíván beavatkozni a piaci árak alakulásába, amelyek régiónként eltérnek egymástól. A tárca a közel-keleti helyzet változása következtében gyorsan módosuló csehországi üzemenyagárakat folyamatosan figyeli, de csak rendkívüli esetben avatkozna be a piac alakulásába. Fontosnak tartja, hogy a csehországi árak ne emelkedjenek a szomszédos oroszágok árszintjei fölé. A legmagasabb üzemanyagárak változatlanul Prágában, a legalacsonyabbak pedig Dél-Csehországban vannak – jegyzi meg a CCS.

Tovább olvasom