Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Kerékpárutak épülnek a magyar-román határ mentén Bihar megyében

Csaknem kétszáz kilométernyi kerékpárút épül a magyar-román határ romániai oldalán, Bihar megyében a folyók töltésein, összekapcsolva a határ két oldalán lévő településeket – mondta el az MTI-nek Pásztor Sándor.

Létrehozva:

|

A Bihar megyei Körösök Vízügyi Igazgatóság vezetője közölte: a határmenti megyében az Ér, a Berettyó, a Sebes-Körös és a Fekete-Körös töltésén épülnek kerékpárutak az országos helyreállítási program (PNRR) keretében. Ezek a folyók természetes folyását követik, így nem a meglévő határátkelőknél szelik át a magyar-román határt. De azt remélik, a jövőben határátlépésre is lehet használni őket, a program megvalósítási határideje ugyanis 2026. Pásztor Sándor abban bízik, addig Románia schengeni csatlakozása is megtörténik. Mint részletezte, a Bukarestben szerdán aláírt finanszírozási szerződés szerint az Ér töltésén épülő kerékpárút a romániai Biharfélegyháza és a magyarországi Pocsaj közelében éri el a határt. Utóbbi településre lehet eljutni a Berettyó töltésén épülő kerékpárúton is, mely a romániai Margittával kapcsolja össze a magyarországi nagyközséget.

A tervek szerint a Sebes-Körös töltésén haladva Nagyváradról Biharkeresztesre, míg a Fekete-Körös mentén Nagyszalontáról Sarkadra és Gyulára lehet eltekerni, de a hajdúváros és a bihari megyeszékhely, Nagyvárad között is lesz kerékpárút. Pásztor Sándor elmondta: magyar oldalon nagyrészt kiépültek a kerékpárutak, de az érintett vízügyi hatóságokat is értesítette a romániai tervekről. Hozzátette, a romániai hatóságok egyéves előkészítő munkán vannak túl, mely során telekkönyvezték a töltéseket. A kerékpárutak tervezése jövő héten kezdődik, év végén pedig a kivitelezésre is kiírnák a versenytárgyalást. A Bihar megyében épülő kerékpárutak csak kis szakaszát képezik a PNRR keretében megépülő romániai biciklihálózatnak, melyről szerdán írt alá finanszírozási szerződést Cseke Attila fejlesztési és Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter.

Az RMDSZ MTI-nek küldött közleménye szerint ezek öt erdélyi megyében 426 kilométernyi kerékpárút megépítésére vonatkoznak. Bihar megyében 180, Arad megyében 29, Hargita megyében 45, Maros megyében 34, Szatmár megyében 4, Temes megyében 108 kilométernyi bicikliút létesül. A folyók töltésein megvalósuló beruházások turisztikai és árvízvédelmi szempontból is fontosak.

Advertisement

Zöld Energia

Nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas az új hordozható akkumulátor

Az Anker Solix új fejlesztése a hordozható energiatárolók határait feszegeti: a készülék nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas, kapacitása pedig a növekvő energiaigényekhez igazítható.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Anker Solix bemutatta az S5000 hordozható energiatárolót, amely 5,024 kWh kapacitással és 4,5 kW névleges teljesítménnyel rendelkezik. A készülék napelemes töltést is támogat, akkumulátorkapacitása pedig további egységekkel akár 30 kWh-ra bővíthető, írja az alternativenergia.hu. Az új modell a gyártó korábbi, kisebb kapacitású energiatárolóinál nagyobb teljesítményt kínál, így nagyobb energiaigényű berendezések ellátására is alkalmas lehet. A rendszer 120 és 240 voltos fogyasztókat egyaránt képes kiszolgálni, ezért tartalék áramforrásként, szabadtéri munkavégzéshez vagy kempingezéshez is használható. Az S5000 lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátortechnológiát alkalmaz. A gyártó specifikációja szerint az akkumulátor 6000 töltési ciklus után az eredeti kapacitásának 80%-át, 10 000 ciklus után pedig 60%-át őrizheti meg. A berendezés legfeljebb 3 kW teljesítményű napelemes töltést támogat, ami lehetővé teszi a napenergia hasznosítását hálózattól független működés során is. A gyártó a töltési idő csökkentésére is hangsúlyt helyezett: megfelelő, 240 voltos hálózati csatlakozás esetén a teljes feltöltés akár 99 percet is igénybe vehet. Hagyományos, 120 voltos aljzatról a maximális töltési teljesítmény alacsonyabb, ezért hosszabb töltési idővel kell számolni.

Az Anker Solix az alacsony saját energiafogyasztást is kiemeli. Ez különösen kis terhelés mellett lehet fontos, amikor az energiatároló működtetése önmagában is számottevő energiát igényelhet. A készülék egyik hátránya a 44 kilogrammos tömeg, amely korlátozhatja a hordozhatóságot. A kerekek és a kihúzható fogantyú megkönnyítik a mozgatást sík felületen, lépcsőn vagy járműbe emelve azonban már nehézkesebb lehet a szállítása.

Az S5000-re az Anker Solix öt év garanciát vállal. A nagy kapacitás, a bővíthetőség és a napelemes töltés révén a modell azok számára lehet érdekes, akik a kisebb hordozható akkumulátoroknál nagyobb teljesítményű, többféle helyzetben használható energiaforrást keresnek.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák