Utazás
Magyar PR-vezetője lett a Bristol Green Week-nek

Sztaniszláv András, a PersonaR Kommunikációs Tanácsadó Kft. vezető tanácsadója lett a Bristol BIG Green Week PR-vezetője. Feladata a helyi, országos és nemzetközi médiával való kapcsolattartás mellett a támogatókkal történő együttműködés.
A BIG Green Week Nagy-Britannia egyik legnagyobb, fenntarthatósági témákkal foglalkozó programsorozata, amelyet idén június 14. és 22. között tartanak. A 4 évvel ezelőtt, civil szerveződésként indult program célja volt, hogy az évközben elszórt “zöld” programokat egy időszakra, egy esemény alá szervezze. Az idei évben a 9 napon át tartó fesztiválon több mint 150 program várja a látogatókat. A rendezvény két hétvégéje leginkább a családokat vonzó, zömében ingyenes közösségi programokra fókuszál (biciklis verseny, játékok, városi séták, természetvédelmi programok), míg a hétköznapokon a komolyabb beszélgetések, előadások lesznek terítéken. Ilyen lesz a
pénteken, 20-n megrendezésre kerülő vitaest is, amelyben vezető politikusok már a választás előszeleként csapnak össze fenntarthatósági témákban.
A BIG Green Week eseménynek különös jelentőséget ad, hogy 2015-ben Bristol lesz az Európai Zöld Főváros, amely az Európai Unió hivatalos elismerése a fenntarthatóságért legtöbbet felmutató városoknak. A dél-nyugat angliai város Koppenhágától veszi át a stafétabotot. A Zöld Főváros cím óriási lehetőség, hogy technológiai, urbanisztikai, közösségi és városvezetési szempontból is megmutassa, milyen gyakorlatokat alkalmazott eddig is sikerrel és milyen változásokat, programokat tervez a jövőben. Az eseményért felelős civil szervezet az elmúlt években nagy hangsúlyt fektetett a minél szélesebb rétegeket vonzó programok gyűjtésére, szervezésére és a jövőben egyre jobban koncentrálna a kommunikációra. A szervezők nem titkolt célja, hogy a meghatározó programként szeretnének részt venni Európa és a világ fenntartható fejlődésről gondolkodó civil
kezdeményezései között.
Az Európa Zöld Fővárosa cím nagy lehetőség Bristolnak, hogy a nemzetközi vérkeringésbe is bekapcsolódhassunk mindazzal a sok programmal, kezdeményezéssel, ami itt, nálunk már évek, évtizedek óta gyakorlat. Ezért külön öröm, hogy András nem csak évtizedes kommunikációs tapasztalatát, hanem a „nemzetköziséget” is hozta a csapatunkba. (Paul Rainger, fesztiváligazgató)
Sztaniszláv András több mint tíz éve dolgozik vállalati kommunikációs területen, számos magyar vállalatnál stratégiai tanácsadóként segítette Társadalmi Felelősségvállalási (CSR) és Fenntarthatósági (SD) stratégiák, jelentések és kommunikációs projektek tervezését, létrejöttét. Néhány hónapja a cég nyitott az Egyesüli Királyság piaca felé, a feladatot ennek jegyében vállalta el. A felkérésre a bristoli polgármesterrel történt beszélgetést követően került sor, a munkát pro-bono, tehát díjazás nélkül végzi. “Különösen érdekes kihívás lesz megfelelni a nálunk sok szempontból sokkal fejlettebb “zöld” hagyományokkal, gyakorlattal rendelkező piacon. A feladat nem óriási, mégis egy kiváló lehetőség, hogy ne csak magamat, vagy a tanácsadó céget, hanem az egész országot képviselve bebizonyítsam,
szaktudásban és lelkesedésben egy kicsit sem vagyunk lemaradva.” – nyilatkozta a szakember

Utazás
Fenntartható utazás: a szándék megvan, a cselekvés még várat magára
A Holiday Barometer szerint a környezettudatos szándékok ellenére a legtöbb utazó még mindig magas kibocsátású közlekedési módot választ.

Bár egyre több turista vallja magát környezettudatosnak, utazási szokásaikban ez kevésbé tükröződik – derül ki az Europ Assistance, a közelmúltban készült, 23 országra kiterjedő nemzetközi felméréséből (Holiday Barometer). A kutatás szerint az utazók többsége támogatná a fenntartható gyakorlatokat, a nyaralások tervezésekor a környezetvédelmi szempontok mégis háttérbe szorulnak. A magas szén-dioxid-kibocsátással járó autóhasználat és a repülés továbbra is dominál, a légi utazások aránya pedig elérte a négyéves csúcsot: az európaiak fele repülőgéppel utazik. Az utazók elsősorban a természeti katasztrófák sújtotta helyszínek elkerülésére törekednek, saját ökológiai lábnyomuk csökkentése kevésbé jellemző szempont. A nyaralási trendeket vizsgáló Holiday Barometer 24. kiadása szerint, bár az emberek egyre tudatosabbak a környezeti kérdésekben, ennek ellenére az utazások tervezésekor ritkán veszik figyelembe a környezetvédelmi szempontokat. A turisták nagy része azt állítja, hogy támogatná a fenntartható utazási gyakorlatokat. Az összes régiót figyelembevéve legalább 80 százalékuk előnyben részesítené a helyi gazdaságokat, és kétharmaduk alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású közlekedési módokat, vagy közelebbi úti célokat választana az ökológiai lábnyom csökkentése érdekében. Az európia utazók közül tízből nyolcan kerülnék a társadalmilag felelőtlen, vagy a helyi kultúrát, környezetet és állatvilágot nem tisztelő tevékenységeket. Több mint 70 százalékuk szezonon kívül is szívesen utazna, és akár buszokat, vonatokat vagy más helyi tömegközlekedési eszközöket is választana az autók vagy taxik helyett.
A kutatás ugyanakkor rámutat arra, hogy a környezetvédelmi kérdések tekintetében jelentős eltérés van az utazók szándékai és valós cselekedetei között. Bár sokan kifejezik jó szándékukat és hajlandóságukat a fenntartható utazási gyakorlatok iránt, a valóságban ez gyakran nem valósul meg. A környezettudatos elképzelések ellenére a legnépszerűbb közlekedési módok továbbra is nagy szén-dioxid-kibocsátással járnak. A repülőgépek használata ugrásszerű növekedést mutat, Európában (50%) és Észak-Amerikában (52%) az utazók fele a légi közlekedést választja. Emellett, bár egyre kevesebben utaznak autóval, az európaiak 48 százaléka, az észak-amerikaiak 47 százaléka még mindig gépjárművel indul útnak. A vonat népszerűsége is emelkedett az elmúlt évekhez képest, az európai turisták több mint ötöde (22%), az észak-amerikaiak 15 százaléka vasúttal közelítette meg a célállomást, de ez még mindig elmarad a repülés és az autóhasználat arányától.
A Holiday Barometer szerint a közlekedési eszköz kiválasztásánál a környezetvédelem háttérbe szorul, az európai utazók csupán tizede tartja ezt igazán fontos tényezőnek. Ezzel szemben a kényelem a fő szempont, Európában az utazók 57 százaléka, Észak-Ázsiában 61 százalékuk elsősorban ezért választ egy adott közlekedési módot.
A klímával kapcsolatos aggodalmak ugyanakkor növekednek. Az európaiak közül tízből négyen tartanak az utazás során bekövetkező természeti katasztrófától – ez közel kétszerese a 2022-es adatnak. A turisták tehát inkább a természeti jellegű katasztrófák elkerülésére koncentrálnak, mint a saját ökológiai lábnyomuk csökkentésére.
A magyar turisták is szívesen utaznak autóval
A hazai Europ Assistance 2025 májusában elkészült, átfogó hazai kutatása rámutat arra, hogy a magyarok körében népszerűek az autós utazások: a háztartások háromnegyedének van saját gépjárműve, mellyel harmaduk külföldi útra is elindul. Az autósok közel 60 százaléka tesz meg legalább negyedévente 100 km-nél hosszabb utakat Magyarországon belül, külföldi útra évente 37 százalékuk indul el.
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás óta
Magyarország kincset rejt a föld alatt – most dől el, hogyan használjuk ki
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás óta
Hat új helyszínen indul szénhidrogén-kutatás – jön az energiabiztonság új korszaka?
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás óta
Minden háztartást érint az új szabályozás, ahol napelem működik!
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás óta
Medvék és emberek konfliktusa: országos vizsgálat indul a barnamedve-állományról
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás óta
Téli rezsicsúcs helyett fix havi díj – változás jön a villanyszámlák elszámolásában
A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés